无论是在学习还是在工作中，大家一定都接触过随笔吧？随笔是一种散文体裁，也可以是听课、读书时所作的记录。想看看大家都在写什么样的随笔吗？下面是整理的城市与乡村随笔散文【精选9篇】，希望能够帮助到大家。
1、
下班后走进地铁口，黑压压的人群在慢慢挪动，就像一条条的毛毛虫在艰难爬行。下班时间是地铁人流量的高峰期，二三十号人都挤在同一个地铁门，焦急等待着地铁到站。列车到站后，地铁口还没完全打开，里面的人就急忙往外面涌，而外面的人已经一团团往里面推了。列车的门试了几次关门，最后还是艰难关上。
在公交站一辆公交车过来，一条长龙就匆匆往车门挤。直到车门口都塞满了人，司机才合上车门。发动机“轰轰”地咆哮着，因为太多人了，公交车缓缓启动。但立即又停了下来，前面几辆公交车都动不了，整条马路都塞住了。下班时间也是马路超负荷工作的时候。
走在路边上，每个行人都似乎在参加竞走项目，脚步在高效率地交替变幻。
2、
我在广州读书4年，加上毕业后工作的几年时间，来广州已经11年多。考虑了很久，我最终决定要办理入户广州，扎根在这个大城市。
有个认识的同学在广州读书，毕业了就留下工作了一段时间。后来还是决定要回老家发展，问其原因，说生活成本高，压力太大，回家舒服点，最重要老家房价低。
对于刚毕业的大学生要留在大城市发展确实需要很大勇气，工作短期内会不稳定，有可能要分分钟钟跳槽，跳槽就意味着短时间没有收入，人脉关系圈还没建立，会感受到寂寞孤独。
这些我都经历过，熬过来后，我回头望回去会感恩所经历的这些。借着这些经历我会对人生有更深的感悟，走过来了抗压能力也增强了。这些都是我生命当中所缺乏的历练。
孟子两千多年前说:“天降大任于斯人，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，增益其所不能。”
一个人熬过去了，才能体会孟子所言。
3、
留在大城市生活，可以免去一些不必要的人情债。在小城市生活，来来去去见到的都是那些人，圈子小，又注重人情关系。找一份小小的工作都要求人，人情债就欠着。有些人情债还真是一辈子都还不完。
大城市是个大江湖，公司多，人多。找工作是双方的合作，没有说谁求谁的，达成一致双方就可以合作，员工觉得不合适了就可以选择下一家公司。平台公平竞争，靠实力来获得生存的资源。
大城市的基础设施成熟，公交地铁出行方便，购物逛街游玩方便，还聚集着全省或者全国著名的医院，这是吸引我留下的一点。
最后一点也是最重要的是大城市的软文化。大城市信息资源相比小城市丰富，可以常常参加一些文化展或者艺术节目表演。图书馆的藏书海量免费供人阅读。在政治法律方面都会开明一点，毕竟有大量外媒，外国使馆进驻。
至于何时能够买到一套房子，我不是非常着紧的，在自己还没有那么强大的时候，先好好投资自己吧！
你又有如何想法呢？
前言：最近读了卡尔维诺的《看不见的城市》，听了许巍《在别处》里的一首歌《我思念的城市》，然后就写了这么一篇东西。
我将从明天的清晨出发，如果路上不堵，兴许能在黄昏前到达另一个城市。隔天早上不巧下起了雨，但街上人来车往，从不停息。我只好顺流搭上车，以便不去感受与他人同样的焦急。在没有多少思量的等待后，公车开动，前行。后视镜里，马路旁边的或站立或行走的人们，被吞没在一大片一大片相似的混沌里。
不停翻腾的水雾模糊了车的前镜，也模糊了人的眼眶。纵然不断的灯光闪烁，眯着眼睛，也还是看不清远处。随风飘荡的垃圾一如城市的特色标志，陪伴车身左右不舍离去。被打湿的商店招牌辞旧迎新，城市的灰尘一时都不见，可在每个人的头顶却也都看得见。不停变换的路牌，衔接着相似的路况；不断交叉重叠的直线曲线划分了城市，这时看见的景物说不准就在拐弯后再度重逢，一如人的相遇和分别。“这个路口有人下车吗？”司机重复了几遍才有人很疲倦地回答。四周一望，面无表情的、沉默不语的总是大多数，毫无生机得跟秋天的落叶不分上下。偶尔透过车窗看到站岗的一排排树，凭那点湿润渲染早春的天气。
呼啸而过的'豪车溅起一大滩水，喷洒在“向新时代前进”的广告牌上，讽刺和可笑终被体现得淋漓尽致。厌倦如同总是不停的雨，不是让人昏昏欲睡，就是让人头痛。所以只能够看到没有人带着笑脸，互不相迎的落寞重重叠叠。从各种商铺里传来的刺耳、糟糕的音乐声，让人仿佛置身上个世纪，野蛮得毫无音律可言。
不光明的东西在下雨的日子兴风作浪，虚伪的事物在没有阳光的时刻大行其道。即使没走过白云苍狗，也能在短暂的时间里认清多种现实，被雾打蒙的，被雨淋湿的，够运能够看看天清气爽时候的。有的人在这样的城市里生活着，看着高低冥迷的大楼耸立，浑噩不觉身旁，迷茫不知路向，眼光只停留在被打湿的反光镜上，不知远近，不知西东。
所有的未知一切都在翘首以待，可悲、荒唐和灿烂、辉煌都已列席其中。不知谁会伫立街头，执着原地而不走，失魂落魄地像每一个年轻的梦，破碎在每个意料之中的清晨。
继而雨停了，阳光穿过树林，斑驳得像老年人的抬头纹，但多少给这灰暗的城市增添明亮，已足以看清方向。被一扫而下的叶子回归大地，渐弱的风回归远方天际，城市虽没有发生位移，你却不该再停留原地。能够看得清楚的东西不多，但你所生活的城市必该是其中之一。认清执着的梦，够坚定再带走吧。
晨光渐逝，从每个街头、路口到每座通向别处的大桥。趁着天色尚早，还看得清身旁和远方的城市，就启程吧。
闷热的下午，一丝风的感觉都没有，女孩们的服饰争艳了起来，小城市的悠闲。
开车在窄短的市区路上，一二百米就有一个十字路口，等着灯有规律的交替，忽然心中觉得有点不同往常的异样，但又不是直觉所致，好象是眼中少了样什么似的，没细想，顺着绿灯前行，远远看见摩托车道上走来好几百人的队伍，无序但有组织地急步前进，好象是部队出来拉练，仔细一看，也不是那么有规整的衣束，脸上都布满着爆发前的静忍，气氛如天气般沉闷。
开了几百米，路边趴着一辆没驾驶员的出租车，除了黄颜色还依稀可见外，几乎是全毁的横在路边，周围是一片狼藉的碎玻璃，再看看往来的车辆，心中的疑惑有了些答案，往常那些黄色如蝗虫的出租车都不见了踪影。
要去的目的地塞车，边上不停地有110和警车呼啸而过，选择把车停在路边，小城市就这点方便，走路绕全城一周估计不要半天时间。
坐停下来，才得知是全城的出租车司机全体罢工，罢工的缘由很直接，估计在类似的城市都有的情况，随着汽车越来越便宜，走进千家万户，除了自用外，这些年民间出现了一种潜在的经营运输体系，私家车跑专线，甚至有自发的调度中心，对于消费者来说，既便宜又方便，但最大的受伤害群体就是出租车，同样的汽车，又是上牌费，又是这样那样的税，使得他们几乎一直走在收支不平衡的边缘上，加上各地汽车租赁公司日益增加，所受的打击更大，于是便有了今天没有黄色的一幕城市“新貌”。
很多时候我们总质疑为什么什么都不能规范，其实不是没有制度，不是没有法律，所有能出现的现象，根本原因就是国人太厉害，太狡猾，太自我，铅字的东西到了本我的理解就各自不同，紧松由人，吃亏的往往都是没有关系的，没有人脉的，没有背景的三无人种，但有一样他们不缺，那就是一种被压抑的脾气，只是不知道往哪里发泄，先冲那个有些小聪明的，大家罢工他自己偷开出来吃食的汽车。
它错了吗？谁又是对的呢？！
当急速的脚步逐渐减慢，在暖黄色的灯光下，视野中的景物变得模糊。不知是自己的知觉浑沌，还是眼睛中有了泪水，一切似乎都融入进去了。我觉得在这种环境中应该漫步，那是一种享受，在这喧嚣的城市中找到一种自娱自乐的方式。看着人们行走的节奏，我想努力的去适应，不知不觉累了，脚步又慢了下来。
汽车的快速穿梭无形中给了我动力，然而这种动力让我很疲倦。我又加快脚步，可是于行走的人们有了反差。不知应该是快是慢，索性站在那里，静静地观察这个城市的变化。
随风聆听着自己喜爱的音乐，苍劲有力的嗓音，那让我产生一种幻觉，仿佛时间在此刻凝固。在此刻，没有了历史，没有了未来，回忆就是我的历史，幻想就是我的未来。看着人们远去的背影，我看到了家的方向，一个幸福得以寄托的方向。快节奏的生活方式充斥着这座城市，这使我开始怀疑我自己，我的激情就像流沙一样慢慢的流逝。还好，在暖黄色的灯光下享受片刻的安宁，我抬起头，安详的感受灯光洒在脸上的感觉，任凭周围的事物变化，我只在那想我的心事。
现在的你在做什么？嘴角泛起了微笑，我和你在一起的欢笑和快乐只能在我不切实际的美好幻想中无能为力的重演一遍。尽管这只是我的一厢情愿，可是对于我来说是幸福的时刻，美好的时刻使我感到不再寂寞。在孤独中的寂寞，这种想象使让我不再空虚，当时间的灰尘使它变淡时，我会看看你以前的照片，无论多么复杂的心情，顷刻间就会舒畅。没有过多的欲望，只希望能静静地看着你，喜欢着你。我也许很懦弱，没有表达我对你的感情，我只是不想破坏你在我心目中的圣洁。如果我还在等待一个好时机，那我只能说，那个时机被我葬在了过去。我无数次想象，我和你漫步在金黄色的秋天，看着飞机划过天空留下的痕迹，记住那个永恒。在美好中，暖黄色灯光下的我早已经忘记我的寂寞数到了哪里。
一个华丽的擦肩而过，那数不尽的忧伤与哀愁，在那落叶缤纷秋天，被体现得淋漓尽致。
伤感而悠扬的音乐把我带回了妈妈的身边，看着妈妈逐渐老去的容颜，只遗憾自己没有在她的身边，然而这早已成为无法弥补的遗憾，我们只会在自责中安慰自己。
随着时光流逝，我们的容颜成为了风景画，那些散落天涯的朋友们，我们的友谊能否经得住时间的考验呐？坚强的城市里容不下脆弱的感情，那些所谓的浪漫都与这座城市格格不入，对家的思念便成了主题曲。微风吹过，仿佛置身于家乡的林间小道，那里是喧嚣城市的人们获得心灵宁静的最佳避难所。爬到山顶，眺望远方，整座城市尽在眼中，那美丽的景色会使每一个来到这里寻找宁静的人心潮澎湃。
在丁香花开的季节，雨水冲淡浓烈的气息。春夏秋冬，四季轮回，我的前世与来生会是什么样子呐？前世的遗憾成为今生的遗憾，可能也会成为来生的遗憾吧。现在的我站在暖黄色灯光中，感受这座城市的别样的美，新的生从现在开始，曾经的故事在此时绚丽的谢幕。
我深吸一口气，睁开眼睛，暖黄色灯光下的城市安静了许多，已经没有路人在行走，零零星星的车飞驰的开着。已经很晚了，似乎会有人担心我，二哥可能抱怨说：“那老四跑到哪里去了，这么晚还不回来。”我飞快的跑着，向前方中的黑暗跑去，暖黄色灯光下的事物依旧在变化，只是离那个观察者越来越远。
我在追逐着什么，此时此刻，我的节奏会比这个城市的快，是心急了。当我们牺牲我们的青春去追逐梦想时，我们追逐的只是属于自己的归宿，迷茫中的我们在这个快速发展的城市里跑来跑去，跑到终点时却发现，原来这里就是我们曾经出发的起点。思念家的心情油然而生，过去的事仍然在发生，有很多不完美的地方，在我们的回忆中变得完美。
前方有了灯光，我加快了脚步，快的让这个城市不适应我，因为那是家的方向，那是我的归宿。
在中国，把大庆加上“建立在石油上的城市”这个称号，一点也不过分。毕竟，她本来就是中国的“油城”。
我想，跟我一样，很多人知道大庆这个名字，是从教科书上的“大庆油田”得知的。至于对大庆的了解，除了知道大庆油田是中国最大的油田，还知道“铁人”王进喜。至于其他，比如大庆属于黑龙江省，这种常识，也有很大一部分人不知道。这不是我个人的猜测，而是从现实中总结出来的结论。
首先，对于我自己，在报考这学校的时候，只知道学校在东北、大庆，却忘了关注大庆在东北的什么地方。直到一位老师问我大庆属于东北的那个省，我才突然发现这也应该是我关心的问题。其次，对于我的同学们，大学快毕业的时候还有人在问我大庆在什么地方。也不知道是他们不关注大庆，还是不关心我……
大庆给人的印象就是这样，既让人感觉熟悉，却又是那么的陌生。当大庆出现在我的面前时，她给我的感觉依然未变。
一个经历了半个多世纪的石油城市，在中国也算得上是一个老工业城市了吧。在我的想象中，这样一个工业城市至少应该是污染严重的。但是大庆让我改变了我的这个古板的观点。受温带季风气候的影响，大庆空气干燥，相比许多南方的城市，却是不值一提。但大庆的空气质量无需怀疑，无论是春夏秋冬，这里总是阳光明媚，白云飘飘。正因为这里充足的阳光，即使在零下十多摄氏度的冬天，红日当头也让人感觉温暖。
大庆市一个从沼泽地里建立起来的城市，到现在竟演变成了“百湖之城”。正所谓：“天然百湖之城，绿色油化之都”一点也不虚构。大庆市湿地面积占到大庆市总面积的六成，差不多占全国湿地面积的百分之四。因此，大庆的湿地资源也是大庆市旅游业的一个发展重点。现在已经建成的众多湖泊公园数不胜数，大庆市龙凤区湿地公园在当地小有名气，是国家级重点自然保护区。可以说，湿地是上天赐给大庆最好的礼物。这份礼物让大庆变得更有魅力，更有价值。
短短的半个世纪里，大庆从一个不为人知的村落建设成一个拥有两百多万人口的城市，主要功劳是她地下的石油。而且“大庆”这个名震四海的名字，其由来与石油的发现密不可分。1959年9月26日，在新中国成立10周年前夕，位于松辽平原的第三口基准井——松基三井喷出了极具价值的工业油流，从而宣告了世界上最大的陆相沉积油田的诞生。松基三井出油后，这年的11月8日，石油人在该井所在地肇州县大同镇召开庆祝大会。喜讯振奋人心，时任黑龙江省委第一书记的欧阳钦和省长李范五等领导纷纷赶来庆祝。途中，他们在车上议论：“松基三井喷油，正值新中国成立10周年大庆前夕，这不正好是向国庆献上了一份厚礼吗，这真是喜上加喜呀，应该把这个地方叫大庆。”在庆祝大会上，欧阳钦提议，把松基三井所在地的大同镇改名为大庆镇。随后，黑龙江省作出了将大同镇改为大庆镇的决定，此后石油工业部又把这个新油田命名为大庆油田。大庆油田因此得名，并发展成为我国石油石化工业的重要基地，后来在大庆油田上崛起的新兴石油城亦被命名为大庆市。
作为一个新发展起来的城市，她的城市规划甚是完美。听别人说，大庆的规划是仅次于上海市的规划，可与天津市规划媲美。是中国城市规划中的翘楚，若是学城市规划的朋友应该会对此感兴趣。对于规划我一窍不通，因此也不瞎编滥造，如果有兴趣，可以去大庆城市规划展览馆一探究竟。规划馆就在东北石油大学旁边，上学时也去过几次，听里面的解说员介绍，展览馆的内容会根据每年的实际建设情况更新，因此，它不但能让大庆人熟悉这座城市发展变迁的历史，更能让他们了解大庆城市未来发展的方向，增强市民的归属感。城市规划展示馆也可作为招商引资的一个平台，外商来大庆，我们可以把他们领到馆内参观，让他们切身了解大庆的巨大变化和未来的发展方向，增加他们投资的信心。最重要的是，它能让决策者和专家直观地感受到每次规划给城市带来的变化，让决策更科学。
去大庆之前，这个城市映在我脑海中的只有两个字——石油。在大庆生活了四年，我觉得还有一种与生俱来的美。这种美来自于大庆的环境，也来自每一个大庆人。
我住在这座城市已经很久很久了。
打从我有记忆开始，我就从来都没有离开过这里，我不知道旁边那座城市有多少个车站，不知道那里有没有像我二婶在楼下开的水果店那样小的店铺，不知道那里的流浪猫会不会攻击人。可是我比任何人都了解这座城市，我知道每天早上六点四十五分整座城市的路灯都会暗下来，不管夏天的黎明是多么明亮冬天的清晨有多么昏暗；我知道这座城市的哪条后巷是流浪猫的地盘哪条死胡同住着一只瘸腿的老野狗；我知道这里的哪座大厦的外墙瓷片质量最好……
没有任何人比我更了解这座城市，就算他已经很老很老了。
我有着任何人都没有的关于这座城市的记忆和故事，所以我可以告诉你这座城市的一切，只有我一个人可以。
可是，从来没有人问我关于这座城市的故事，也没有人问我这座城市十年前二十年前甚至是三十年的模样，他们不信任我。
就像我从来没有信任过这座城市一样。
我老了，我不想带着这些记忆埋进地底下，这些记忆太清晰太明亮了，我怕在黑暗的冥府里被刺瞎双眼。所以，孩子，让我告诉你，关于这座城市的一切。一切的一切。
这是一座无比冷漠却又无比热情的城市。她每年每月每天每时每分都在接纳着任何的生灵：呱呱坠地的婴儿、从遥远的地方搬迁而来的外来工、不断转换地点的旅行者以及，来自大自然的一切生命。她是那么的小，却不断地不断地接受人们，人们以为她是世界上最喜爱热闹的城市，然而踏入这片土地以后，他们才知道这座城市是世界上最冷漠的城市，当她向人们伸出手掌的时候，她的脸上挂满了厌恶与憎恨，她拥抱了其他的生灵却没日没夜地谩骂大自然的孕育是导致世界末日的根源，她其实从来都没有接受过任何人。
孩子，即便是我，即便身为她的祭司的我，也从来没有被她接纳过。她是善于撒谎的骗子，把所有的人都骗来了，然后制造一个罪恶的境地。
可是，她是寂寞的。你昨天早晨有没有听见叶子落下来时发出的哭泣声？平时我们都不会听见这种微弱的声音，但是昨天早晨那声哭泣特别响亮，把我从睡梦中惊醒过来，我为此流了一身的汗。我以为这座城市要轰然而塌，虽然我曾经无数次想象她倒塌的情景——可是我还是受到了惊吓。原来呀，是她在掐自己的肌肤，那街尾突然变得紫黑紫黑的石板路，就是她身上的淤青呀。
她哭了。她说她感到悲伤。秋天会告诉人们，这座城市已然颓落。
可是，孩子，我不会受骗的。我不会再相信她了。她每一次都欺骗我，把我身上的器官骗取，然后嘲弄我，笑我的愚笨……
孩子，你听到了吗？听到我的故事了吗？
……
“妈妈，妈妈，那个老奶奶好恐怖哦！她一直盯着我看耶。”小孩躲到妈妈后面，指着前面坐在轮椅上的老太太：那是明显烧伤后留下的痕迹，右脸已完全烧毁，右肢和右脚虽藏在宽大的衣服里面，然而依稀可见那已成焦炭状。她的口水顺着右脸的沟壑缓缓流下来，眼睛始终未曾离开过小孩。
忽然地，老太太流下两行浊泪。
广州是这样的一座城市，它大、杂、乱，商业繁华，空气混浊，却拥有非一般的魅力，麦当劳与肯德基泛滥，而又不乏地特色。它是许多旅人的终点，于我，却是飘过的驿站。这座有太多人居住的城市，给我印象却仅有三十分钟，每次都是匆匆而过；变化的是身边那些来来往往的陌生面孔及人头涌涌的人流。
对于广州，我只是路人，这座城市不会因一个背包族徜徉于街头而惊讶，或者说它早已习惯这种陌生人的访问；每一天，如我般的旅人又何止千万？如果说喜欢广州，倒不如说喜欢这种陌生感。晚上这座繁华流光绚丽的城市便谜一般在夜色中绽放，一不留意就容易迷失方向，高楼林立，找一个座标总是很难，曾有那么一段时间在广州住了四天，却还是无法看清我眼前的这座城市，迷路成了家常便饭。
但，总一些东西让你难忘吧――比如地铁。
因为地铁，广州被分割成地上、地下。与地面的繁复不同，偌大的广州于地下便演化成两条简单的线条。繁复被简化后原先能够如此清晰：入站、买票、坐车、出站……在这座城市里旅行，其实不难。而我自然会享受坐地铁的时间：跃越了城市的节奏，安然地看着人来人往，谁说这不是一种别样的蕴昧？
剔除喧嚣后的静谧，忽略繁复后的简单，这样的广州有着说不出的精彩。
韶关，一座不折不扣的山城，一座俭朴的城市，那里与海无缘，开门见山。而我所认识的却十分有限：韶大、大塘、步行街、教育学院……
在繁华之外的地方，别处有着别样的精彩，比如我最爱走的沿江路，熏风路。公车上，景物迅速后退，阳光穿透窗框洒落在每个人身上一片金黄，此刻没有迷惘的眼神，有的只是一种恬静安闲的态度，还须语言表达吗？冬日里，有什么比灿烂的阳光更让人感到舒服？而我就是这样一个人倘佯在韶关的大街小巷之上。
望向远方，耳边响起岁月沧桑，一场风雨又降临这世界。
岁月的洪流，卷走了青春年华，剩下的只是一个被岁月刻下深深印痕的伤痕累累的躯壳，和一颗沧桑的心。人生的风雨，席卷了单纯朴素的心，掺杂了杂质。
时光在流逝，万物在更新，我们在成长。恍惚间，昨天已作废，往事成埃成尘，而明天还没到来，说到底，我们拥有的只有今天。把握今天，珍惜时光，生命绽放，不负这盛世天下。翻开昨日的笔记，还有多少计划在进行中，远方还会再经历多少风雨坎坷才能拼得几分繁华，少几次遗憾，少几分忧郁。
岁月匆匆不待人，时时劝君当勉励。人一辈子不求有多大的成就，只要用心完成一件事，有始有终。到老时也就没有什么可遗憾的。但前路茫茫，生活艰难，我们会失败，会哭泣，会沮丧，会背负很多沉重的包袱，那时你是否能坚持下去或扛着这些向前走，将决定你一生的成就。
时光洗涤生命，时光如流水，岁月如梭，转眼也许你就到了中年，那时你还没多大成就或还没开始奋斗，一瞬间太多的酸涩都会化成一声叹息，让你一夜发白。如果一个人至死也没有为生命拼搏努力过，那么他的人生是乏味的。
所以，作为人，要在最好的年华时把一些事做得足够好，到老时，回忆起来才会是精彩的。于是，许多的人拖着行李奔赴远方的城市，行走在深夜的街头，或白天的码头或建筑物里。上天从不会轻易赠予你礼物，生活也从来不都是平坦大道，每个人都会经历他命中注定应经历的。故而在每张不再年轻的面孔下，都带着时光刻下的伤痕。
人只能活一回，而梦想却有无数个，唯有放手一搏，才有无限可能。所以，人们奔赴远方的城市，流泪流汗流血。生活不会惯着你，惯着你的只有你父母，但也并不是无底线的惯着。故而要想不被抛弃，就得自己争气，人生的任何一条路都是自己走出来的，且现在的你决定将来的你。
人是刹那的烟火，而梦想是永不凋零的花。做人就应像烟火那般耀眼，更要像花那般永远芳香。故而人应该有野心，不要总是凑合着过，碌碌无为一生。青春不应留白，生命更不应留白，否则活着的只是躯壳，而这不应称为一个人，一个完整的人。
时间总是在告诉我们，再不努力，就老了，再不奋斗，就老了。一个人不仅仅是为别人而活，更是为了自己而活。一个努力奋斗的人，总是会年轻一点，总是会活的快乐一点。
远方的城市，仅仅是一座城吗？不，不是的，那是梦想，那是未来。凌晨三点的火车站，傍晚的码头，拎着大包小包的人奔赴的是一场命运之旅。我敬慕这样为人生搏斗的人，所以三年前，我也加入了这远行的队伍，现在在远方的城市打拼着。
一个远方的城市，无数人向往，究竟是为什么？直至自己远行，站在远方城市的古桥上，用脚轻轻踹动桥面，我懂了！原来我去远方的城市，是为了有一天能像桥一样证明自己的价值，有人在身上驻留观望。
我想造一座远方的城市，所有人都很温情，所有人都有梦想，谁也不会孤独的城市，连接明天的充满活力的城市。