关于软件实习报告集合（精选3篇）
一向以来期望从事自我喜欢的事业的我，对软件开发有者及大的兴趣，可由说种种原因使我从事工作以来走了好几年弯路，心中的梦想迟迟不能得以实现，可程序员的梦想从来没有从我的心中抹去，但这扇大门好像并没有向我敞开，这天，贵公司给了我敲开这扇大门的机会，让我真实体验了程序员的诞生过程。早就听说，程序员的前几个月是最苦的，可从来没有感受到，海马实习基地让我提前感受到了刚刚进入软件行业的压力和困惑，再也没有在自我家里随便写段小程序后的那种“自豪”感了。要应对每一天务必应对的问题，再也不可能以“逃避”而了之了。也让我感觉到做为一个程序员所就应具备的基本素质在这不到一个月的实习过程中也让我深深体会到了作为一个合格的程序员就应具备的基本素质。
团队精神和协作潜力是程序员就应具备的基本素质，最近的工作中让我深深休会到了这一点，由于小组成员配合不好，使本来很方便的cvs给自我的工作带来的及大的麻烦，一不留意自我写的的东西就会被小组别的成员在上传文件的时候给覆盖掉，一整天的工作可能就这样被反工，咱们小组这次就是由于协作不好，导致各模块之间不法连接，给工作带来了及大的麻烦，消耗了超多的劳动力还没有提高工作效率。这使我深深的体会到：一个成功商业性软件的开发务必有一个有强大凝聚力的团队，个人的力量是有限的，团队精神和良好的协作会使咱们做出优秀的软件。
良好的文档是正规研发流程中十分重要的环节，作为代码程序员，30%的工作时光写技术文档是很正常的，缺乏文档，一个软件系统就缺乏生命力，在未来的查错，升级以及模块的复用时就都会遇到极大的麻烦。这次的这个小小的项目，就由于文档上的一点点理解错误让咱们花了很大的工夫去改代码，改页面。很庆幸的是，这是一个小项目，要是大项目，这种问题可能就会导致超多的代码修改，可见文档在一个项目中起者巨大的做用。
此外，良好的代码编写习惯，不但有助于代码的移植和纠错，也有助于不一样技术人员之间的协作。作为一个程序员，对需求的理解潜力也是很重要的，只有真正理解了一个模块的作用，才会写出高效率的代码，才能使整个软件项目作出来更加优秀，具备更好的安全性和稳定性，我在写代码的过程中就遇到了需求理解上的问题，使得写出来的代码功能不全，幸好不是给客户发此刻，要不，这个软件的商业价值可能就会打折扣了。单元测试对于一个程序员来说是不可不做的一项工作，不做好测试就会给后期的集成工作带来麻烦，往往为了一个小问题会让咱们查找好多模块，给后期工作带来很麻烦。
这一段时光的工作也让我明白了一点：一个优秀的程序员务必不断的学习，随时总结，找到自我的不足，这样逐步提高，才能让自我很快的成长起来。
前言
一、实习目的与要求
1、熟练掌握常用测量仪器（全站仪、水准仪）的检校与使用。
2、掌握导线测量、三角高程测量、四等水准测量的观测和计算方法。
3、掌握小区域的大比例尺数字地图的成图过程与测绘方法。
4、了解国标测量规范、地形图图式的使用。
5、了解数字测图的基本程序及相关软件的应用。
6、通过此次实习，达到巩固和加深《测量学》理论知识的理解，培养学生理论联系实际，运用科学知识解决实际测绘问题的能力；促进对测量工作的组织能力、团结协作精神、不畏艰难困苦和勇于探索实践等综合素质的提高。
二、实习任务
1、每组施测一条约1.2Km的四等水准（附合或闭合）路线。
2、每组施测一条不少于10个控制点的经纬仪（附合或闭合）导线。
3、每组完成一幅测绘面积为150m×150m的数字地形图（1：500）。
4、在老师的指导下完成仪器的检验。
实习内容
一、实习项目
1、 施测一条包括已知控制点在内共13个控制点的图根导线。
2、 根据图根导线施测一条长约1000m的水准路线。
3、 利用碎部测量数据绘制一幅1:500的150m×150m数字地图。
4、 全站仪视准轴垂直于横轴的检验，竖盘指标差的检验。
5、 水准仪i角的检校。
二、测区介绍
本小组所要测绘的区域位于武汉大学信息学部，具体是大学生活动中心以北、田径场部分及田径场以东、图书馆以南、附属中学以西约150m*150m的区域。其中包括树林、绿地、民房、运动场、看台、马路等。测区内有一段马路是校内主干道，给导线测量带来一定危险；整个测区内地形高低起伏较小，便于水准测量；局部地区树木茂盛，通视条件差，而且球场上架设仪器有一定危险，使得碎部测量有一定的难度。
三、技术设计
1、平面控制测量
采用拓普康GTS-201N型全站仪。通过实地勘察发现，由于道路的翻修，我组测区内的已知控制点几乎全部被毁，再考虑到之后的碎部测量，我们从我组测区以北约60米的地方找到两个已知点011号和012号点，将其连线作为已知边向我组测区引了一条具有12个控制点的闭合导线，在实地用油漆做好标志并编号为6001、6002……6009，其中有081、005、006为已知点编号，但被我组视为未知点仅引用了编号。
2、高程控制测量
采用自动安平水准仪。根据所布设的图根导线路线和实际情况，从012号点沿着导线方向一直回到012号点施测一条水准路线，按四等水准要求进行观测。其中，由于6002号点
到6003号点、6005号点到6006号点的视距过长，在这两组点之间布了两个转点6s01和6s02。
3、碎部测量
利用全站仪根据平面控制测量测得的控制点坐标数据，测量碎部点坐标，测量数据直接记录于全站仪中。在通视条件受阻和无法到达的情况下，根据地物的相关性，用皮尺直接量取距离，并绘好草图。
四、作业方法
1、平面控制测量
（1）根据老师提供的已知控制点资料，到测区进行实地勘察，根据已知控制点的完好情况和准确性，初步考虑导线的布设。
（2）在本组测区内，综合考虑测区内已知控制点的数量、分布、地形条件及方便之后的碎部测量等因素，根据技术要求，确定导线的布设形式及控制点的位置，绘出导线点位置的导线设计略图，给老师过目并听取老师的意见和建议做适当的修改。
（3）带着导线设计略图，实地查看并设计导线点的点位，用油漆做好标志并编号。
（4）使用三联脚架法测量，以减小仪器对中误差和目标偏心误差对水平角观测的影响，提高水平角观测精度，同时减小工作量提高效率。
（5）水平角测回法观测一测回，在两个半测回角值之差符合规范要求的情况下，取其平均值作为本测回的最后角值。
（6）垂直角中丝法观测一测回，要求指标差不超出一定的范围。
（7）边长观测，采用全站仪测量斜距，一次照准，读取两个读数。
（8）每一站量取仪器高和目标高，在测站上计算各种限差，确保无误后搬站，搬站时不要遗忘任何仪器。
2、高程控制测量
（1）根据已经测过的的导线路线，结合实地情况布设水准路线，采用四等水准测量观测程序进行，使用双面尺法观测。
（2）在观测时，要求前后视距大致相等，安平水准仪后，读出中丝和视距丝读数。
（3）中间转点及土质松软处加应尺垫，以提高测量精度。
（4）每站观测结束后，记录员当场计算，各项指标达到技术要求才可搬站，否则重新测量。
3、碎部测量
（1）将平面控制测量测得的坐标数据带在身边，使用全站仪和单杆棱镜测量碎部点。
（2）将全站仪架设在合适的控制点上，对中整平后，量取仪器高并读取镜高。
（3）在仪器内建立一个新的文件，输入测站点数据，然后瞄准后视定向后返回上层菜单开始测量碎部点。
（4）在测量碎部点的同时，绘制草图，在图上标明测站号和各点点号。
4、电子地图成图
本过程在室内完成。首先在电脑上安装AutoCAD和南方CASS7.0成图系统，将全站仪中数据导入电脑，结合绘制的草图，利用该软件绘制出一幅1:500的150m×150m电子地图。
五、技术要求
1、平面控制测量
（1）水平角观测一个测回，半侧回归零差≤18″，半测回较差≤24″；
（2）测距往返各测一个测回，读数较差≤10mm；
（3）三角高程测量采用对向观测，每个单程竖角观测一个测回，仪器高和目标高均记录至毫米；
（4）图根导线测量技术要求（n为测站数）：
（6）每个组员在施测中保证独立观测1～2站，记录1～2站。
2、高程控制测量
（1）四等水准测量技术要求（L为以km为单位的水准路线的总长）：
（2）每个组员在水准观测中确保独立观测记录10站以上。
3、碎部测量
（1）仪器对中误差不能大于2mm。
（2）仪器读数、绘制草图、跑尺，要求每个组员独立操作不少于2站。
六、计算成果
1、导线计算
导线容许角度闭合差=144″；角度闭合差=117″；
纵坐标闭合差=-0.1184m；横坐标闭合差=0.0261m；全长闭合差=0.1212m；
导线全长=866.706m ，导线相对闭合差=。
2、水准计算
水准路线总长=871.5m；容许高差闭合差=19mm；高差闭合差=6mm。
七、成果评价
由于在施测过程中，我们态度认真操作严谨，部分控制点经过了多次重测，测得的数据精度较高，各项限差都在允许范围之内，测量结果符合要求。
为期三周的测量实习已经圆满结束，这次实习巩固了我们对《测量学》理论知识的理解，培养了我们理论联系实际的能力。同时，通过三周的合作，同学们之间增进了友谊，锻炼了合作精神。虽然实习很辛苦，起早贪和披星戴月，有几天要顶着严寒在外面呆10个小时，但是当看到我们的实习成果时，我们还是很欣慰的。
在这次测量实习中，我们组的同学一直都秉着科学严谨的态度。特别是进行导线测量时，由于是刚开始实习，我们的理论知识和操作技术都不是很熟，我们将前几个控制点一共测量了三次，虽然辛苦些，总算得到了不错的成果。
这次实习的效果是明显的。从我们第一天早上去不知道该干什么，到后来大家各司其职配合默契，无论是个人操作仪器还是大家一起完成一项测量任务，我们的进步都是有目共睹的。
在这次实习中，各项工作我都有所接触，从导线测量时仪器的对中整平读数计算，到水
准测量时架设仪器读数扶尺，再到碎部测量时上高爬底扶棱镜，还有测量之后的业内计算。我感觉实习中各项工作都是不容易做好又必须要做好的，因为测量是一项合作完成的工作并且是环环相扣的，任何一个环节出问题都会影响到最后的结果，也许会使全组成员的努力付之东流，所以，我们在工作过程中必须秉着对全组负责的态度，认真完成自己的任务。我认为这之中最重要的是有一个好的心态，不能急躁，不能看着别人测完了就着急赶进度，结果误差超限又得重测，事倍功半。实习中的工作是简单的，不过是对中整平瞄准，不需要太高的技术水平，但是要静下心来慢慢做，踏踏实实地走好每一步，最后的结果肯定不会差的。
这次实习只是一次简单的校内实习，测区范围小地形简单自然环境优越，而以后当我们走上工作岗位，我们的测量任务肯定比这次实习要艰巨，并且会遇到更加多不可预料的困难。这次实习不是一个结束而是另一个新的开始，是我们从现在开始，以这次实习为基础，接触更多更复杂的测量方法和任务，充实自己，成为本专业有用的人才。
一、实训目的
通过老师对配送管理的讲解和指导，使我们熟练掌握配送的基本操作流程，能够在各大作业环节中快速准确的录入基本资料，完成环节之间的切换和信息之间的传递，并能够学习仓库管理，客户管理，入仓管理，订单管理，出仓管理等内容，最终达到能够成功建立一个仓库，并完成出仓和入仓等任务的目的。
配送实训课程着重培养我们的动手操作能力，但并不局限于动手能力的培养，通过老师对配送内部结构的启发式讲解，培养我们的逻辑思维能力，理论和实践相结合的能力，通过参加配送实验，可以将我们课本的东西得到落实，并且巩固我们学到的学科知识，培养我们的兴趣，从而提高我们解决实际问题的能力。通过学习第三方物流软件，结合实际情况，了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程，加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中，各行业的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!
二、实训主要内容
1.仓库管理
在这个仓库管理中，我们首先要建立起几个仓库来作为配送中心来存货，分别有立体仓，平仓，还有普通仓，而且里面的数据都需要我们去填写，并且填写的内容还要根据我们的实际情况才行，因为这几个仓库是有区别的，特别是仓库的面积，如果这里的填写跟现实有很大的区别就会影响到后面的操作。对于这个，我觉得是有一定的难度，因为我们平时在课本上都了解不了这几个仓库的面积大小大概是在哪个范围内，即使是要估算也要有一定的实践经验才行的，所以这样的问题就要通过请教老师来了解大概的情况，这又是一个新知识!
2.客户管理
在客户管理的内容包括：客户资料，客户报价，客户合约，工厂资料，物料维护。首先填写几个客户的资料再需要创造几个工厂来提供货物，并且每个客户有对应的工厂提供货物。工厂信息里的那内容包括供应商，购买商，购买供应商。在物料维护中，我们要编写物料名称，选择我们要配送的物料，在这个过程中，我对那些净重，毛重，体积是没有任何概念的，当时我选择的物料是圆珠笔，不知道1单位体积到底有多大，所以在单位体积中我就填了2，单位毛重就填了1.5，单位净重填了1，所以导致在后面的入仓管理流程中的入仓作业单因货物体积太大，我所建的仓库经过多次的分配都无法装满这些笔，导致后面的流程无法继续下去，所以在填写这些物料的信息不能太马虎，要跟根据实际来填写，这给我的启示就是要多点了解实际生活中这些与我们息息相关的东西，不要等到真正要用的时候无法入手，这些都是需要我们积累的。
3.入仓管理
入仓管理里面的内容有入仓作业单，订车作业单，卸车作业单，验货作业，安排仓位，入仓确认，入仓查询，流程查询。在入仓作业单中，我发现我所建的仓库不能满足我的货物的存储要求，经过多次分配仓位还是无法存储货物，我都已经尝试过了好几遍最后还是向老师求救啦，我们共同起探究所出现的问题，一开始我们都以为是我所建的仓库的面积太小了，无法容量客户所要求的货物量，所以我们又重新建了一个新的普通仓，尝试一下，看看问题是否存在我所建的仓库，后面经过多次的尝试，所建的仓库还是无法存储货物，然后我们又转移了目标，从前面所填的内容查找了一下问题的存在点，原来出现在物料维护的这个流程中，我所填的物料规格根本就不符合实际情况，太大了，难怪都已经建了那么大的一个仓库还是无法储存货物，发现了问题的存在处，就立刻更改，所以后面的内容都可以填写下去了。
4.订单管理
订单管理的内容包括：客户订单(无)，客户订单(有)，库存检查，订单合并，订单到拣货。我们要先根据客户的订单要求填写客户订单的信息，再检查库存的容量，将相同的订单合并，再按订单要求拣货。
5.出仓管理
出仓管理的`内容包括：拣货作业单，自动拣货，拣货确认，装车作业单，订车作业单，装卸作业，出仓确认，流程查询，拣货查询，装车查询。根据出仓管理的内容填写就可以，这个部分比较简单，只要前面的内容没有问题，审核成功，后面的内容都可以顺利完成的。
三、实训总结
为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心来参加这个实训任务，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。在实际的操作过程中，我发现原来在课堂上老师反复讲解的知识理论在实践中却得到了简单化，那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台，在操作过程中我们既收获了知识，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学知识的必要性与重要性，真正体现了实训室的价值所在，我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能，受益匪浅。