安全伴我行个人讲话稿_安全伴我行讲话稿（通用3篇）
各位老师、同学：
早上好！
今天我主要就安全问题和大家说一说。
我们学校，由于人数较多，场地空间又十分有限，所以下课活动时，同学们要时刻注意安全，下课时，不在走廊上追赶跑打，不打闹奔跑。不在走廊上跳绳、踢毽子、跳皮筋，课间不参加有危险的活动，上下楼梯时轻轻靠右行，走出教室时不要拥挤。这不光是安全的要求，也是最基本的文明行为。
再说课间活动安全。课间休息是为了让同学们修整身心，以便精神百倍的、更好的学习。多数同学能够遵守课间规范，做有益的活动，例如远眺、踢毽子、跳皮筋、互相交谈、看喜欢的书等等，但是少数同学安全文明意识淡薄，他们又是怎样做的.呢？他们在走廊上追跑、打闹、大呼小叫，有时撞到老师，有时撞到小同学，弄得人精神紧张，以致于危险的隐患在很大范围内存在。
最后我要特别提醒的是，现在我们学校正在进行新大楼的建筑。请所有同学务必远离施工场地。不得进入施工场地，也不得在施工场地附近玩耍追逐。开学到现在同学们做的很好。希望继续保持。
我想，只要我们人人讲安全，人人重视安全工作，安全教育的警钟长鸣，我们的学校就一定能够永保平安！安全不是某个人的事，安全是我们每个人的事，同样，安全也不是某个时期的事、安全应该是每个时期的事，我们要把安全工作贯穿我们工作的始终。
最后，祝愿我们的校园，永远平安！祝愿我们校园中每一个人永远平安、快乐！
‘预防为主，防消结合’是公司安全生产的重要方针，在培训时，安全保卫科组织我们新员工观看了‘安全生产事故教育片’，
从中看到的安全事故现场触目惊心，观后感触很深。
安全，是我们永恒的主题。安全，既是对个人和家庭的职责，也是我们对社会的职责。安全警示教育片里，一例又一例的血的教训再一次警示我们，在工作、生活中，必须要时刻注意安全，并要把"不怕一万、就怕万一"的安全思想意识融入到人性化、亲情化的安全宣传教育中，珍爱生命，关注安全。
几乎生活中所发生的安全事故，都是由于人们管理不严、麻痹大意、违规操作、违反规章制度所导致的。人的因素占了主导作用，所以，安全管理离不开以人为本这根主线，重在管理，提高安全规章制度的执行力。
在我们的生产过程中，安全隐患隐藏在各个不一样的生产环境里，每个现场每个时刻都会存在不确定的危险因素。所以，安全生产工作必须注重细节，安全管理就是要从点滴小事抓起，从最不显眼的地方抓起，不放过任何一个小的细节，并经过安全教育，不断强化自身安全意识，为安全生产奠定坚实的思想基础。真正做到班组安全平稳生产。
‘前车之鉴，后事之师’，安全生产工作作为重中之重，经过这一幕幕血的教训，提醒、号召每位同事都要树立"安全在我心中"的理念是多么的重要!树立"安全在我心中"的理念就是体现"要我安全"变为"我要安全"的自觉、职责及自我保护意识。无论在什么时候，我们都要坚持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，实实在在地做好安全生产工作，使我们真正做到高高兴兴上班来，平平安安回家去。
而作为新入职的员工，经过这一次的安全生产教育，也深刻的了解到了安全生产的重要性，这不仅仅是对个人负责，更是对他人、家庭乃至于社会负责。所以在日后的生产工作中，我必定会将安全生产牢记于心，将安全生产融入到我的每一次操作，每一个行为当中。愿安全警示成为我们日常生产的座右铭，时刻牢记"预防为主，安全第一"方针，严格按规程操作，认真执行安全生制度，实现安全生和礼貌生产。
最近“强对流天气”造成的强降水、雷电、冰雹频繁，如果在这种恶劣天气里，你恰好开车行驶在没有任何遮挡的马路上也不必惊慌，只要应对得当，“强对流天气”并不可怕。
强风天先降低车速
大风天，车辆的喇叭就显得不那么管用了，行人的注意力更多地集中在自身如何克服风力的行走上。而且当风力较大时，主观上会减弱喇叭声音，对行人及其他车辆驾驶员不能起到较好的提醒作用。因此风中行车要比平常更为谨慎，速度更为缓慢。
风中停车最关键的是防止“天外来客”，停车时不要太靠边。当然这些停车时的经验也适用于行车途中，风中行车除了减速外，也不要靠近楼房或满载货物的卡车。
大风天，清理车辆也要格外小心，尤其是雨刷片。经历了风沙天后，车主要小心清除干净这些可能隐藏在雨刷中的沙粒，再启用雨刷，否则汽车玻璃就可能被刮伤。
遇大雨要会用车灯
雨中行车，司机视线受阻，行车中应降低车速，多鸣笛，必要时打开防雾灯。夜间下雨时，为防止打开前大灯而形成炫目的光幕，应关闭前大灯使用防雾灯，同时降低车速。
有数据显示，在雨天制动要将制动距离延长3倍，所以要注意保持适当车距，尽量避免急转弯和急刹车。当雨下得过大，视线会极为模糊，这时最好停车等待，待雨小了再走，不过别忘了把应急灯打开。
在雨中行车，还要特别防止旁边的车溅起的水花覆盖前挡。除了车外雨水让视线变得模糊外，随着上下车带进的雨水更会使车内充满湿气从而导致车窗起雾。除雾的最快方法是打开车窗或空调外循环。
涉积水得小心爆缸
车辆涉水时，应注意观察水的深度，回忆积水处是否有井盖、台阶等障碍。涉水时，由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的。因此进气口反而是容易进水的地方。
涉水时，水可能直接被吸进电喷型车的汽缸，若在进水后灭车，千万不要试图启动车辆，否则容易造成爆缸。
冰雹中受损可理赔
遇到突发的冰雹，不要加速离开，最好先找个合适的地方停下来，至少也要降低车速，这样可以减轻或避免损失。
如果不幸被冰雹砸中，一定要抓紧时间养护漆面。对那些已经出现了浅痕的车辆，可以抛光处理。如果车身出现凹坑，应立即修复。
另外，有关专家提醒，雹灾属于车损险的保障范围之内，在本次雹灾中受损的车辆，经过保险公司定损员的认定，便可理赔，但需要及时处理并提供相关证明文件。