我要安全心得体会(最新4篇)

我们心里有一些收获后,往往会写一篇心得体会,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是整理的我要安全心得体会(最新4篇),您的肯定与分享是对小编最大的鼓励。

我要安全心得体会 篇1

安全为了自己,安全为了家人,安全为了企业,安全为了社会,安全为了你、我、他。安全是一种意识,安全是一种观念,安全更是一种文化。安全文化是企业文化的重要组成部分。“安全为了谁”已经不言而喻,那么,怎样才能做到安全呢?“安全第一,预防为主,全员动手、综合治理”是中国石化管理宗旨,也是要我们树立安全预防观的思想指导。

对于企业来说,简单不等于容易,小事不等于没事。尤其安全问题,往往小隐患会酿成大事故。把安全的弦绷紧,生产生活就会弹出悦耳的篇章。花大力气做好小事,把小事作细就是我们每个人应该做的工作。在攀登的路上,使人疲惫的不是山路的陡峭,而是鞋里的一粒沙子。当你在施工现场,在起吊物下方设有监护人时;当你在检修现场,设有围栏或照明或悬挂警告标志时;当你在危险标志牌前想一想,自我保护意识强一点时。……如果当你把这些看似很小很细碎的事做好时,你就不会发出生命是如此的脆弱,转瞬即逝的感慨了。执着于细微处,安全就是生命质量的一根红线。

其实,完整的生命质量不但包括健康的体魄,良好的心理素质,也包括幸福生活。当路口的红灯亮起时,停下你匆忙的脚步,休息一会,观望一下,享受这片刻的宁静,不会有任何损失。当你在工作时戴上安全帽,系好安全带,穿上劳保鞋,也许你会感到失去了自由和舒服,但我们相信这只是暂时的,长久的幸福生活其实就是这样一点点积累起来的。因为事故往往发生在瞬间,瞬间之后就是悲剧。事故对于个人是身体的直接伤害,对家人、对企业、对社会就是破碎的生活及生活环境。安全第一就是尊重生命,以人为本。

我们宁愿为安全憔悴,也不想不为事故落泪。抓安全,既不想听哭声,也不想听骂声,只希望有更多的掌声和笑声。只有分分秒秒的安全,才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作业,认真谨慎再多一点,幸福指数就会更高一点,生活的质量和生命的质量都需要安全砝码,需要安全的红线维系。安全不是别人要求,而是你、我、大家生命的需要,我们要安全。

我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为企业一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真落实“安全十禁令”,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。

一切事故都是可以预防和避免的。作为个体,首先要从规范自己的行为做起,规范操作行为,拒绝不安全行为,岗位操作安全规范,不断学习安全操作规程,切实提高安全意识,树立安全生产观。安全源于行动,安全责任重在落实。

时刻提醒自己,约束自己牢记安全”。长庆油田开展的“我要安全,我会安全,我能安全”安全承诺活动,是进一步贯彻落实集团公司、“反违章六条禁令”,深入开展安全环保活动,推动各单位安全生产责任制的落实,激发中心广大干部职工搞好安全生产的内在动力,确保安全生产,营造全中心重视安全生产的良好氛围。提高了全员的安全意识,营造安全、和谐、有序的工作氛围。

总而言之,没有安全就没有企业生产的和谐稳定,没有安全就没有幸福的人生,和睦的家庭,没有安全我们的人生目标将化为乌有。“以事故教训为鉴,以事故经验为指导”,让我们正视安全,珍视生命,拒绝违章,保障安全,使安全体现在实际行动中,安全是和谐的基础,安全生产,和谐发展。”

我要安全心得体会 篇2

在我们日常的生活中,人们对任何一项工作的工作态度都有主动和被动之分,安全工作也不例外,所谓的“我要安全”,我的理解就是主动安全,是变“要我安全”为“我要安全”。为什么集团公司党组要把“我要安全”这项活动提高到如此高的地位去宣贯并抓落实?从近年来发生在国内的大型事故的原因上即可看出来,这些事故之所以发生排除管理因素外,主要的原因仍是人的不安全因素,尤其是人的安全意识淡薄、安全技能不足造成的。所以,我认为要把我要安全这项活动落到实处,以下三个关键环节还要重点把握。

1、要真正理解安全是什么,只有理解才会力行。

安全,顾名思义,无危则安,无缺则全。从人文关怀上讲,安全是一种仁爱之心。讲安全就要以人为本。以人为本就是要爱护和保护人的生命和财产安全。从另外一个角度上讲,安全不仅牵连到自己,而且还可能危及到他人,自己出事儿,如果有机会,会遗憾终生。但由于自己的失误而造成他人身体的伤害或死亡,说严重点儿,这就是犯罪,背()上沉重的心理负担。

所以说,对自己、家庭,安全是一种责任;对企业,安全就是效益;对社会,安全是一种义不容辞的义务。

2、具有企业自身特色的HSE文化建设和持续的有效的安全意识培养是保证“我要安全”的长效机制。

从事故形成的因素,即人的不安全行为和物的不安全状态两方面来分析,尽管有时不安全因素较多,但只要这些因素不同时存在,不同时起作用,那么事故也就不会发生。在事故致因论中,骨牌论强调的是,在导致事故发生的因素链条中,只要消除其中一个,就会杜绝事故的发生;而轨迹交叉论说明的是,只有人的不安全行为和物的不安全状态交汇在一起时,才会导致伤害事故的发生。这两种理论的共同启示是:要防范事故的发生,不一定所有的不安全因素都要消除,关键要消除其中的一个或几个,抓住关键,切断事故链条中的一环,达到实现有效防范事故的目的,做到事半功倍。所以,要想有效地预防事故,必须对上述两大因素分别加以控制。物的不安全状态,可以通过安全投入进行技术改造、更新,消除隐患,达到本质上的安全,而控制人的不安全行为则必须通过安全培训,提高人的安全意识及安全素质来实现。

意识是一种长期不间断的心理现象,除了制度的约束,更多的还需要靠长效的氛围、环境去培养和造就。“5·12”汶川大地震中,其中桑枣镇出了一位英雄的叶校长,由于他们的学校处于地震带上,几年如一日,他坚持让学生和老师进行地震紧急疏散演练,地震前,疏散的速度由原来的半个多小时无序疏散缩短到仅有三分钟左右的有序疏散,就是这短短的三分钟,使该校师生在这次地震中无一伤亡。这也充分说明了良好的安全意识是要在持续不断的培训中才能锻炼出来。从日常安全意识教育细节上看,美国杜邦公司教育员工铅笔不得笔尖朝上插放,员工下楼必须扶楼梯扶手,过马路必须走斑马线,打开的抽屉必须及时关闭等等,就是这些微不足道的小事,构成了杜邦公司良好的企业安全文化。

3、扎实的危害辩识能力和HSE基本技能是实现“我要安全”的基础。伤亡事故的发生,不外乎人的不安全行为和物的不安全状态,其中控制人的不安全行为是减少伤亡事故的主要措施,而对从业人员进行安全培训,是控制人的不安全行为的有效方法,是安全生产管理工作中的一个重要组成部分,是提高从业人员安全素质和自我保护能力,防止事故发生,保证安全生产的重要手段。

教育培训的形式多种多样,但我认为两点非常重要,一是我们的职工能从他工作的环境中动态地把危害因素辩识出来,二是他能够熟练采取消减风险的措施。如在某集团车间的一个角落,因工作原因,工人需要爬上爬下,因此,放置了一个活动梯子,用时将梯子支上,不用时就把梯子移到拐角处。为了防止梯子倒下砸着人,工作人员特地在梯子旁挂了一个警示牌:“请留神梯子,注意安全”。这件事誰也没放在心上。后来外方来了一个参观团,一位专家提议将小条幅改成“不用时请将梯子横放”。同样是9个字,这一改,效果大不一样。这两个条幅都在讲注意安全,区别在于:前者仅仅是提醒,后者则是把潜在危险彻底消除。

安全生产是企业永恒的主题。安全工作只有靠大家共同努力提高自身的安全意识和技能,只有大家群策群力,对自己分管的设备、工作场所如有事故隐患,及时提出建议并提出风险削减的措施,直至把风险降到最低限度,才能真正做到系统无缺陷,管理无漏洞,设备无隐患,实现企业生产的本质安全,也只有这样才能达到“我要安全”活动的目的。

我要安全心得体会 篇3

在“我要安全”主题活动中,测试队坚持以人为本,采取多种形式,营造安全氛围,强化安全教育,加强本质性安全培塑工作,强化了全队职工的安全责任意识,提高了全队职工的安全技能,规范了全队职工的安全行为,使大家的思想意识由“要我安全”转变为“我要安全”。

一、营造了“我要安全”的良好氛围

在全队中深入开展“我要安全”文化宣传活动。我们通过队每日班前会、碰头会、每旬安全生产会以及黑板报等多种形式在职工中广泛宣传安全生产的重要性,让职工充分认识到“安全是全员的第一需求”、“安全是全员应尽的责任”。

我队积极开展设置合理规范“安全标识”活动,在操作控制室、作业现场、设备设施等明显部位设置安全禁令、安全标语等标志性标识,时刻提醒大家自觉遵守规程。

二、树立了“我要安全”的理念

在今年三月上旬,我队组织了全队职工参加“安全承诺书签字仪式”,使“三不伤害”承诺内植于心、外化于行。在司驾班开展“开安全示范车,当安全示范员”活动,号召所有司驾人员进一步强化安全责任意识,自觉遵守交通法规,提高驾驶技能,争当“我要安全”的典范。在今年三月下旬,我队开展了安全质量分析会,围绕“如何更安全优质地做好工作”这个议题进行讨论分析,总结经验。

在今年五月初我队召开了“三查三想三改反思会”,结合自己岗位对岗位中存在的隐患进行排查治理,坚持“突出重点、超前分析、超前预防、超前管理”的原则,突出抓好对薄弱环节、薄弱地点、薄弱时间及现场重大安全隐患的排查,对于排查出的隐患,落实责任、落实措施,落实解决时间,及时消除现场隐患,杜绝各类事故的发生。通过开展“三查三想三改反思会”,增强了自我安全保护意识和自我保护能力,提高了群体保护意识,培养了职工的安全价值观,树立了“我要安全”的理念。

三、学会了“我要安全”的知识

我队认真开展了“安全生产禁令”深化活动。我队结合生产实际,针对生产直接作业环节,制定了我队相关工种的安全生产禁令,并举行了“禁令随我行”的挂牌活动。各班组在进行安全活动时对生产测试安全禁令进行再学习,采用岗位练兵、岗位答题卡等行之有效的形式,真正使安全生产禁令入耳、入脑、入心。

我队坚持每月开展岗位责任制及操作人员安全生产知识的培训,对员工岗位的风险和相应的防范措施,进行了相关的培训,提高了职工的风险意识及对危害的防范控制能力。

我队组织全队职工完善hse实施程序,开展了全员危害辨识,完善了现有的控制措施,使风险控制卡更具可操作性。

四、掌握了“我要安全”的技能

我队对现有操作规程进行修改、完善,推行标准化操作,认真执行作业程序和操作规程。在今年四月中旬,我队召开了标准化操作演示会,严格遵守操作规程操作,职工之间相互学习对方长处、指正对方不足,确保“上标准岗、干标准活、交标准班”,纠正了习惯性违章,培养了全队职工良好的安全行为习惯。

我队一直认真做好安全教育培训工作。结合实际生产情况和季节性特点,认真做好员工安全教育培训工作。通过开展具有针对性的岗位练兵、岗位课堂、标准化操作活动,提高了全队职工防范事故、处理突发事件和自我保护的能力。

五、练就了“我要安全”的能力

坚持季度综合检查、专项检查和日常检查相结合,认真开展隐患排查工作,治理存在的隐患。开展组织全员自查自改活动,

在应急管理方面,我们一方面对现场应急程序进行了培训、完善,另外还对职工进行了消防知识讲解,学习了消防应急预案演练和灭火器材使用范围、方法、注意事项等。对职工普及了灭火常识、灭火器具构造及日常维护保养、检查等方面的知识。

在今年三月下旬,我队还开展了车辆轮胎突爆的应急预案演练活动和。我们通过演习车辆轮胎突爆的应急处理,提高了司驾班组成员的应急技能和应急协调水平。

我队还开展了争当“安全卫士”、“现场安全员”等活动,发动全队职工进行了危害识别,参与安全监督,查找安全隐患,反对“三违”,确保“三不伤害”。

我队在开展“我要安全”主题活动中,认真落实安全生产责任制,严守操作规程,强“三基”,反“三违”,做到“三不伤害”,使大家由“要我安全”转变为“我要安全”。

六、下步安全工作打算

继续认真做好全队安全工作,不能有丝毫地懈怠,从一点一滴做起,要从平常的工作发现问题,要善于学习安全知识,善于总结工作经验,从而进一步加强全队安全工作。

我要安全心得体会 篇4

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?对于我们来说,应立足于安全第一,对于安全是永恒的主题,安全是公司各项工作的保障,有了安全才有效益。自己的生命是第一位的,我们只有一次生命,对我们每一个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中,我们心中必须时刻谨记:生命第一,安全第一。为了确保生命的安全,在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违,争取把安全隐患消灭在无形之中。

也许每周三的司机安全学习,有些人把它看成了一种负担,当成了应附领导检查的必修课。也许,正应了那句俗语:人教人不听,事教人才真。一次差点酿成的大错教训了我,这是一次平常的`救济外出,车辆停靠在一建筑工地里,我到达现场,车辆靠边、熄火、拉手刹、挂上档位依次做好后刚出车门准备下车。漆黑的夜色没有一点光亮,自己也没有留意到停靠的坡那么的陡、车辆手刹状况那么的差,随手挂上的档位(四档)也没能阻止车辆后退,情急这下,我拉开车门,跳上车厢,双脚在急忙地寻找刹车,才使得车辆及时停止在一米多宽的排水沟前。车辆停止后,惊魂未定的我在车辆下垫了石头防止后溜。

所以在今后的工作过程中我时刻牢记:先安全确认后工作,自己的生命自己关心,认真对待安全问题。始终把安全放在第一位,这是一个不可忽视的问题,没有了人的安全,就没有了一切。“为什么我要安全”、“我的安全责任是什么”、“我如何保证安全”、“谁最关心我的安全”、“谁可以随时随地来保障我的安全”、“你愿意你的安全交给别人掌握吗”、“公司安全该由谁负责”这样的问题做为我们每一位员工难道不应该认真的去思考一下吗?

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