成立交警中队请示范文（精选5篇）
梅河口市交警大队一座营中队：
我校地处省道302线沿线，学校大门直对公路，校门与公路距离很短，不足10米，且道路呈上坡地势。由于此段公路笔直，车速很快，属交通事故多发路段。且大门两侧公路沿线仅仅安装校园警示牌，先前施划斑马线由于时间较长，已不能起到警示车辆作用，存在严重交通隐患。安全隐患形势需要，特申请梅河口市交警大队一座营中队在校门前重新施划斑马线，设置减速带或在校门旁安装交通信号灯和限速摄像头。以确保学生上放学安全。
梅河口市牛心顶镇中心校
20xx.8.28
县政府:
为进一步提高广大群众交通文明素质，预防和减少一般事故，遏制重特大农村道路交通事故，保障广大居民平安出行，创造一个安全畅通、文明有序的道路交通环境，结合我乡实际情况，特请求成立万年县交警大队苏桥中队。成立的理由有以下四点:
1、全乡现有机动车辆数量巨大。目前，我乡实有1.1万户、4.6万人口，全乡共有1.65万辆机动摩托车或电瓶车。另外，我乡实有各类农用车、货车、客车等机动车3200余辆。大部分机动车辆没有上牌，大多数车主没有驾驶证，这是很大的交通安全隐患。
2、我乡农村水泥路里程最长。随着农村“村村通”的发展，全乡15个村委会100%通了水泥路，168个自然村80%通了水泥路，234个村小组80%通了水泥路。全乡水泥路里程达到了210公里，在全县兄弟乡镇公路里程最长。水泥路的硬化方便了出行，但由于村民交通意识不强,驾驶速度过快、容易发生交通事故。
3、我乡交通事故比较频繁。近年我乡发生多起重大交通事故，仅20xx年，我乡境内发生交通事故就有302起，死亡12人，受伤263人，在全县是最多的乡镇。迫切需要一支专业队伍及时处理相关事故。
4、交通事故涉法涉诉案件最多。我乡人多、车多、路长,加上安全意识不强,造成交通事故频发，而管辖我乡范围内的交警青云中队离我乡路程长达18公里40分钟的车程，事故发生后现场很难保持，这就造成上访的多、交警大队调解难等不利结果。同时就给我县相关部门造成很大的工作压力和不必要的工作任务。
以上请示，当否，请批示。
20xx年7月5日
泸州市交警支队:
罗汉镇、高坝厂区办事处，地处泸州城东重要位置，境内驻有北方化工公司、川南692厂、泸州老窖基地、中海石油沥青公司、泸州港集装箱码头等多家大中型企业。近年来，随着泰安长江大桥的建成通车和泸州集装箱码头扩建改造工程的逐渐完成，人客流动和各种车辆流量呈现成倍增长势头，加上目前罗汉镇(高坝厂区)已有常住4.5万余人，在交通安全管理中对各种车辆管理都存在有不同程度的薄弱环节。表现为，交通违章现象时有发生，车辆乱停乱靠的现象比较严重，道路行驶中抢道行使、超速超载超限行驶屡禁不止等等，各种交通安全管理矛盾已突显。加之今后，铁路即将建成通车，正在建设中的成自泸赤高速公路建成投入运营，将会给我辖区道路交通安全管理带来突出的矛盾问题。上述情况充分表明，现有交通安全管理形式已经不能满足罗汉镇、高坝片区社会经济发展需要。
为此，建议在高坝厂区办事处增设一个交警中队，以便于加强对罗汉镇高坝片区道路交通安全的有效监管，减少或杜绝各类重特大安全事故的发生，确保一方平安稳定。
当否，请批复。
二○XX年二月二十四日
宜黄县人民政府:
为了进一步加强道路交通安全管理，切实建立起农机与交警部门协作配合的长效机制，能够有效地弥补当前农机安全监管手段缺失的问题，根据省公安厅、农业厅《关于加强低速载货汽车、三轮车和拖拉机及其驾驶人道路交通安全管理工作的通知》(赣公字[20xx]167号)精神，经双方单位协商、同意成立宜黄县公安交警农机执法中队。现将有关事项通知如下:
一、组织机构
县公安交警农机执法中队实行县公安交警大队、县农机局双重领导中队长由县农机局同志担任，指导员由县公安交警大队指导员同志担任，工作人员由县农机监理员及县公安交警大队抽调干警组成，办公室地点设在县交警队。
二、工作职责
1、互通信息、联手执法、分类管理;
2、负责对县拖拉机、低速载货汽车、三轮车进行监督管理、做好农村道路交通安全管理工作;
3、定期分析农村道路交通安全形势和拖拉机、低速载货汽车、三轮车违章行为特点，排查交通安全隐患，并提出防范整治建议和措施;
4、组织开展交通安全宣传工作，不断提高拖拉机、低速载货汽车、三轮车驾驶员和人民群众的交通安全意识;
5、开展经常性的上路巡查整治活动，严厉打击拖拉机、低速载化汽车、三轮车危害交通安全的行为。
宜黄县农业机械管理局
二○XX年八月四日
县政府:
为进一步提高广大群众交通文明素质，预防和减少一般事故，遏制重特大农村道路交通事故，保障广大居民平安出行，创造一个安全畅通、文明有序的道路交通环境，结合我乡实际情况，特请求成立万年县交警大队苏桥中队。成立的理由有以下四点:
1、全乡现有机动车辆数量巨大。目前，我乡实有1.1万户、4.6万人口，全乡共有1.65万辆机动摩托车或电瓶车。另外，我乡实有各类农用车、货车、客车等机动车3200余辆。大部分机动车辆没有上牌，大多数车主没有驾驶证，这是很大的交通安全隐患。
2、我乡农村水泥路里程最长。随着农村“村村通”的发展，全乡15个村委会100%通了水泥路，168个自然村80%通了水泥路，234个村小组80%通了水泥路。全乡水泥路里程达到了210公里，在全县兄弟乡镇公路里程最长。水泥路的硬化方便了出行，但由于村民交通意识不强,驾驶速度过快、容易发生交通事故。
3、我乡交通事故比较频繁。近年我乡发生多起重大交通事故，仅20xx年，我乡境内发生交通事故就有302起，死亡12人，受伤263人，在全县是最多的乡镇。迫切需要一支专业队伍及时处理相关事故。
4、交通事故涉法涉诉案件最多。我乡人多、车多、路长,加上安全意识不强,造成交通事故频发，而管辖我乡范围内的交警青云中队离我乡路程长达18公里40分钟的车程，事故发生后现场很难保持，这就造成上访的多、交警大队调解难等不利结果。同时就给我县相关部门造成很大的工作压力和不必要的工作任务。
以上请示，当否，请批示。
20xx年7月5日