伟大的梦想成就伟大的人生！如果你是一位不甘平庸的人，那么请写下你的梦想吧，路就在脚下，你无力改变终点，但却能决定脚踏出的方向。这里给大家分享一下关于安全生产活动月启动动员讲话稿，方便大家学习。
领导，同事：
朋友们好！
我今天演讲的题目是《安全是生命的花园》。
激情的X月慢慢来了，伴随着以“夯实安全基础，促进安全发展”为主题的第12个安全生产月。但是，安全可以说是一个每年、每月、每天都在谈论的话题，也可以说是一个永恒的、老生常谈的话题。
记得小时候妈妈说：“孩子在我面前绕过石头。”这是她对我的关心，因为我妈怕我们会摔伤自己。上学过马路的时候，爸爸会说，路上小心车。这是他告诉我的，因为我爸爸怕我们出事。随着我们的成长和成熟，父母不会一直陪着我们。如果他们不担心我们，我们就得照顾好自己，把安全放在第一位。从学生到员工，我们要学习无数的安全知识。记得刚进单位的时候看到一个关于安全的警示牌，就是“隐患胜于明火，预防胜于救灾。”在以后的工作和学习中，我们学到了很多安全知识，参加了一些安全相关的活动，如单位每年举办的一次消防演习，节假日举办的安全知识竞赛等。我们都积极参与并表达了自己。参加过这样的安全演练和培训活动，才知道安全比泰山更重要，安全是人生的花园。我理解：“我对我的安全负责，我对别人的安全负责，我对企业的安全负责。”明白领导耐心细致的安排，才是真正落实安全责任制。为了实现：“人身事故为零，设备运行事故为零，火灾爆炸事故为零。”这样的目的。所以，不要抱怨有人在工作上给你添麻烦，因为这是善意的提醒，也不要抱怨准确的操作程序让你心烦，因为这样会让你远离意外的危险。
但是我们的储存库中有很多地方需要我们注意安全，比如熏蒸中毒、机械伤害、火灾事故、电路维护等等。所以，去生产现场的时候，要戴防毒面具；高空作业时，系好安全带；生产之初，一定要反复确认；在现场工作时，要做到“四不伤害”。记住不要侥幸，要一步一个脚印，因为侥幸是危险的前奏，后悔是安全的惩罚。生活是我想要的，安全是我想要的。要想两全其美，必须时刻有安全意识，发现安全隐患，及时处理。
综上所述，安全可以说是生命的花园，是企业生存的基石。不注重安全去谈人生有多美好，不注重安全去谈企业效益有多理想。有人说：“人生就像烟花，冲破黑暗的天空，绽放出自己的美丽。”有人说：“生命像蜡烛一样燃烧自己，却照亮别人。”有人说人生就像流星，来去匆匆，留下美好的瞬间……等等。这些对生命的大赞都是建立在安全的基础上的。如果没有安全，这个园子里的大生命就不堪一击。但是，哪个不要笑，哪个家庭不要幸福，哪个企业不要兴旺？所以请好好珍惜生命，让安全与我们同行，与生命同在！
领导、老师、学生：
大家好！我今天演讲的题目是：保护水资源，做环境公民。
水是一切生命的源泉。人体重量的60%是水，90%的血液是水。我们每人每天需要两公斤水来维持生命。水是生产的主要资源：生产一吨大米需要1400立方米，提炼一吨钢需要200立方米，制造一吨纸需要500立方米。可以说，没有水，人类就无法生存。
同学们，炎炎夏日打开水龙头，舒舒服服洗个凉澡，你们明白吗？你洗澡用的水是缺水地区几十个人每天的用水量；冲马桶的时候，你的一次性用水量等于发展中国家人均日用水量；一不小心，不拧紧水龙头，一个晚上流失的水，相当于非洲或者亚洲某个村庄的居民每天的饮用水。这些例子绝不是耸人听闻的，而是从联合国有关机构多年的调查中得出的结论。
众所周知，中国是一个缺水国家，人均淡水只有2240立方米，不到世界人均水平的四分之一，世界排名第109位，被列为世界13个严重缺水国家之一。由于缺水，我国农村粮食产量减少，西北荒漠化严重，沙尘暴频繁发生。节约用水是每个中国人的头等大事。
同学们，“黄金贵重，水无价”。为了自己的健康，为了后代的幸福安宁，为了人类未来的生存发展，让我们用心行动，从身边的小事做起，从点滴做起，节约用水，保护我们赖以生存的水资源，做一个珍惜水如金的“环保公民”！让/“地球上最后一滴清水/将是人类的眼泪”/这样的广告/永远成为广告！
谢谢大家！
同志们：
在“七一”之前，我们召开这次商贸领域安全生产专题会议，主要是通过专家讲解和安全生产警示教育，共同分析商贸流动领域容易忽视的安全问题，进一步提升安全生产工作意识，及时消除各类问题隐患，有效遏制各类事故的发生。下面，我根据近期安全生产工作会议精神，结合前期安全生产“大排查大整治”工作反馈情况，简要强调三点意见：
一、安全生产要警钟长鸣、居安思危，真正做到以人为本，坚决杜绝“带血的GDP”
总体来看，我们辖区商贸类企业种类数量众多，规模有大有小，涉及不同的行业，但普遍具有人多、物多、车多、流量大，经营摊位密集、易燃物品堆积、安全隐患多生特点，有的问题已经长期存在而被我们所忽视。今年自3月份起，我区由区商务局牵头，全面开展了各类专业市场安全生产专项整治行动，及时发现并有效整治了一批问题，取得了阶段性的成效。但全区市场安全管理形势仍不容乐观，从复查情况看，目前全区x家市场一部分市场隐患整治已经清零，但还有x家市场依然存在安全隐患整改不到位情况，有的问题还比较突出，这反映出市场经营主体在责任落实中还存在不到位的情况。部分市场主要负责人履职不到位，对安全生产工作的思想认识不足；有的市场主办方安全生产培训教育不到位，职工的安全操作技能和安全意识不能适应新形势和岗位的要求，企业内部违章作业、违章指挥、违反劳动纪律现象时有发生；有些市场主要负责人不能正确处理安全与生产、安全与效益的关系，对排查出来的隐患，不愿意在整治“最后一公里”上投入资金和精力，将问题一拖再拖。一旦发生事故，就不单单是经济损失，按照最新修订的法律法规，企业法人和安全生产负责人基本会面临牢狱之灾。希望大家吸取惨痛教训，真正从思想上重视起来，充分认识安全生产工作的极端重要性和现实紧迫性，把安全警钟敲起来，把责任牢牢扛起来，坚决守住“发展不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，真正把安全生产作为头等大事抓紧抓实。
二、安全生产要明确要求、压实责任，真正做到精准监管，坚决杜绝盲区漏洞
这次会议把专业市场负责人都请过来，签订安全生产承诺书并交办问题隐患，大家应该认识到“签下的是承诺，扛起的是责任”。最为重要的是，安全生产不能仅仅挂在嘴上、落在纸上，关键是要落实到行动上。一是严格落实企业主体责任。无论是专业市场，还是商贸企业业户，大家都要把安全生产作为事关生存发展的头等大事来抓，在经营管理过程中实行全员工、全业户、全过程、全方位的安全生产控制和管理，切实做到安全投入到位、教育培训到位、基础管理到位、应急救援到位。尤其针对人员流动性较为频繁的岗位，要加强对新进人员的安全教育培训，真正做到“先培训、后上岗”。二是严格落实属地管理责任。各街道要带头研究专业市场的安全生产监管，严格按照最新的安全生产工作标准要求开展督导检查，对于专业市场、商场、超市、酒店、宾馆等各类商贸企业定期进行安全生产实地检查，及时帮助解决实际问题，充分发挥街道“网格化”监管体系作用，实现“全覆盖、无缝隙”监管。三是严格落实部门监管责任。各职能部门要严格按照责任分工，各负其责、各司其职，按照“宁可向前一步形成交叉，绝不后退一步失管漏管”的工作原则，指导督促企业主体和经营业户加快推进各类问题隐患整改，并定期开展回头看，确保隐患问题不反弹。
三、问题隐患要持续排查、立行立改，健全完善全方位、全过程的安全管控长效机制
x区各类专业市场众多，各类业户众多，问题隐患涉及面较广。在前期排查工作中，除三站市场以外，x家专业市场共排查隐患x条，已整改x条，未整改及复查未整改到位x条。这次会上要对前期摸排的安全隐患进行集体交办认领，属于哪个市场，哪个市场要对照问题，立即整改，特别是要针对各自市场的实际情况，制定应急方案，开展应急演练，从源头上夯实安全生产工作根基。发现问题隐患并不可怕，可怕的是仍然存在麻痹大意的思想、存在侥幸过关的心理，对存在的问题隐患习以为常、见怪不怪。各市场主办方要主动转变观念，从过去的事后检查把关为主，变为预防、改进为主，从管结果变为管隐患，把影响安全问题的因素排查出来，通过全方位的管控，确保各个环节领域都处于受控状态。与此同时，各职能部门和街道园区要进一步健全商贸流动领域工作考核评价体系，完善安全生产激励约束机制，对其中的安全生产先进单位予以表彰奖励。同时，对于因责任不落实、敷衍应付，给安全生产工作造成负面影响或导致人员伤亡事故发生的，要对企业顶格处罚，并严肃追究相关负责人责任。
当前抓好全区各类市场安全生产任务艰巨。全区各市场主办单位决不能心存侥幸、放松警惕，要始终绷紧安全生产这根弦，进一步强化红线意识和底线思维，把各项安全工作的部署要求落到实处。大家一定要围绕企业安全生产主体责任落实这条主线，以更加负责的工作态度、更加有力的工作措施，推动市场安全生产主体责任落实到位，确保全区安全生产形势稳定向好。
借此机会，强调一下，随着全国疫情防控形势持续向好，国内旅游市场加快复苏，有媒体预测，这个暑假将是近年来的“最热”假期，零售、餐饮等行业将迎来新一个消费高潮。大家牢固树立“群众过节，我们过关”的意识，在抓好主营业务的同时，要抓紧、抓实、抓细疫情防控和安全防护工作，落实各项疫情防控措施和食品安全制度，及时协调化解消费者投诉、不满等舆情信息，确保渡过一个平安健康祥和的假期。谢谢大家！
各位同志：
大家好！今天，延寿县城镇客运有限公司在这里召开安全运营工作会议，刚才的讲话，说得很实际，也很具体。出租汽车行业和人民群众的生活密切相关，它是展现城镇良好风貌的窗口，是展现行业管理部门管理水平的平台。城镇客运公司成立一年来，在公司领导和全体司乘人员的共同努力下，公司发展逐渐进入健康轨道，公司以优质的服务，展现了良好风貌，得到了群众的赞誉。为了加强出租车安全运营管理，保证百姓安全、满意出行，下面我代表县运管站就如何加强出租车安全运行管理，提高服务质量，讲几方面意见：
一、公司要强化安全责任，层层抓安全
道路运输安全运营工作重点的是人和车，难点是安全生产制度的落实。公司要紧紧抓住安全生产责任制这个关键，按照“统一领导、分级管理、全员参与、落实责任”的原则，把安全工作落实到个人，强化公司安全生产责任，完善公司安全生产工作程序。严格强调公司主要负责人是本公司安全生产的第一责任人，对公司安全生产工作负总责；主管安全的负责人对公司安全运营工作负重要管理责任，公司要建立和健全出租车交通安全生产责任制和各项管理制度，进一步完善和规范对出租车驾驶员的管理。
二、提高广大司乘人员安全责任意识
企业要加强对从业人员安全教育培训，增强驾驶员安全防范意识，不断强化他们的安全意识、安全技能、应急水平，司乘人员要从主观上消除酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶、超载运营、违章驾驶、乱停乱放等思想念头，驾驶员要努力养成自觉守法、遵章守纪、按章办事的良好品格。通过公司和行业管理部门共同努力，促使驾驶人员切实做到理性行车、规范行车、安全行车、文明行车。
三、严把车辆安全运行关，严查出租车违价现象
今日起，我站将进一步联合出租车公司对所属出租车辆的技术状况进行全面的检查，除检查二级维护、等级评定和安全设施配备情况、车容车貌进行排查外，将重点检查出租车违价现象，要求广大经营者按规定使用计价器，严格按照物价部门营运价格收费，2公里内三元加燃油附加费1元，2公里外每公里1.5元计算，晚22点至早6点附加夜间行驶费用1元，不得擅自加价，检查中一经发现违规、违价现象，我们将严肃处理，处驾驶员500至1000元罚款，并在营运证上，加盖违章记录章，三次以上取消其营运资格。
四、提高从业人员服务水平
出租汽车素有城市名片之称，是展示城市文明的流动窗口。作为窗口行业，车内外卫生的清洁程度，服务质量的`优劣，出租车运营秩序的好坏，直接反映出一个城市的文明程度和管理水平，直接关系到老百姓的日常生活，直接关系到区域经济发展环境。出租车从业人员通过培训学习和行业自律要做到不擅自抬价，正确使用计价器，不擅自加价，不拒载乘客，不管生意大小，路途远近，一视同仁，热情接待，周到服务。大家共同努力，提高出租车从业人员的整体素质和服务质量，为全县人民提供安全优质服务。
同志们，安全运营只有起点，没有终点，事关全局，来不得半点马虎，做好道路交通安全工作任务艰巨、责任重大、刻不容缓，我们运管部门将继续严厉打击非法营运车辆，维护合法营运车辆的权益，公司主要领导要切实履行好安全生产第一责任人的职责，做好出租车安全运行管理工作，为打造“平安延寿”、构建“和谐延寿”做出应有的贡献。
最后，衷心祝大家身体健康，合家欢乐，万事如意！
各位领导、同志们：
今年以来，在省交通运输厅的坚强领导下，通过全省各级港航部门的共同努力，我省港航业安全生产形势总体稳定。但是，我们也应该清醒地看到，当前我们水路运输面临形势严峻，水路运输安全生产工作仍存在很多问题和薄弱环节，主要体现在：
一、港口发展大型化、专业化、多元化，安全生产管理难度加大
我省港口逐步向大型化、专业化方向发展，装卸储运工艺及设备设施的技术含量与复杂程度增加，特别是危险品码头，港口投资经营主体多元化，安全管理水平参差不齐，个别企业规章制度不健全，安全生产责任制没有真正落到实处。
二、水路运输旅客量增多，保障出行安全面临新挑战
冬季是我省旅客水路运输的高峰期。特别是即将到来的元旦、春节“双节”，旅客运输吞吐量将达到高峰，客运码头、旅游码头的安全生产存在巨大压力。另外，三亚天涯海角、海口红树林等水上旅游项目仍存在一定“三无”船舶，码头无证经营情况，给旅客运输安全生产工作带来新的挑战。
三、中小型航运企业效益低下，安全生产意识薄弱
部分航运企业受利益驱使，存在随意变更经营航线、超越核定航线范围航行以及安全管理人员在船上兼职等情况，船舶管理方面“托而不管”的现象也屡禁不止，影响船舶航行安全。
四、船舶进出岛数量增加，船舶航行安全存在安全隐患
目前我省部分沿海、沿河在建项目未按照国家相关规定设置施工安全警示标志，船舶航行安全存在一定安全隐患。另外，春运期间，船舶进出量较大，由于我省沿海航道多为单向进出航道，船舶调度面临较大压力。
五、渡口渡船仍存在较多安全隐患
在近期开展的渡口渡船安全管理监督检查中发现，我省部分渡口渡船仍存在较大的安全隐患，涉及的渡口多达×个，渡船多达×艘。集中表现为：部分渡口未经审批，“三无”渡船非法渡运现象严重，渡船超定额载客、部分渡口没有层层签订20__年安全管理责任书以及部分渡口未设置渡口管理人员。
今年以来，我们在安全管理方面主要做了以下几点工作：
一是布置做好全省港航业的安全生产隐患排查治理工作。
二是深入开展“安全生产年”、“安全生产月”活动。
三是针对交通运输部联合检查组对我省琼州海峡重点“四客一危”船舶及港口进行交通消防安全检查发现的问题，及时下发通知，督促相关企业制订整改方案，全面做好整改工作。
四是切实做好防台防汛及大运会期间水路交通的安全保障等专项工作。
五是组织编制我识水路交通突发事件应急预案》，目前初稿已完成。
下阶段，针对存在的问题和特点，我们将重点抓好以下几方面的工作：
一、提高认识，明确责任
冬春季节历来是安全生产事故多发期，春运工作更是安全管理工作的重中之重。我们各级港航管理部门要构建社会主义和谐社会的高度，充分认识安全工作的重要性，深入贯彻落实省厅抓好今冬明春安全工作的各项要求，切实增强做好港航业安全管理工作的责任感、紧迫感和使命感。
要树立“以人为本”的理念，坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真落实安全生产企业主体、部门监管、属地管理“三个责任”，加大安全防范、安全监管、事故责任追究“三个工作力度”，做到制度落实、责任落实、岗位落实、应急落实、查处落实，抓紧、抓实、抓细各项工作。
二、突出重点，严格监管
坚持从重点区域、重点环节、重点时段等方面入手，加强港航安全监管力度，确保水路运输安全。
一是重点加强客运码头、客滚码头、危险品货物装卸区域等关键场所安全监管，督促经营人落实各项安全规章和安全生产责任制，着重抓好琼州海峡等重点部位安全防范工作，保证客货滚装运输安全。加大对海南炼化码头、八所港化工危险品码头等危险品码头作业的安全监管力度，杜绝港口危险货物作业安全事故发生。
二是加大渡口渡船安全监管力度。一方面，要加快渡口渡船改造步伐，及时更新老旧船舶，提高渡口渡船安全技术水平；另一方面，要强化渡口渡船及渡工监管，打击非客船载客及超载行为，维护渡运秩序，确保当地老百姓出行安全。
三是进一步强化水运市场监督。各市县港航部门要“属地管理”原则，加强水上旅游客运管理，打击“三无”船舶、随意变更航线、超越核定航线航行等违法行为，确保水运市场经营有序。
四是开展全省船舶管理市场清理整顿。按照省厅的部署，与海事部门联合开展为期×个月的船舶管理市场清理整顿活动，对辖区内的船舶管理企业和接受委托管理的船舶进行筛查，加强对违法从事船舶管理行为的监督处罚，建立并完善船舶管理公司动态管理，完善监管措施，提高准入门槛，提高船舶管理企业的技术水平。
五是加大航道巡查力度。加强与市县交通部门沟通联系，开展跨河临河在建项目监管和通航桥梁安全方面合作，督促业主按照程序办理相关行政许可手续，设置施工标、警示标和桥涵标，完善通航桥梁防碰撞系统等。
六是抓好元旦春节期间水路运输安全工作。加强对元旦、春节期间安全管理工作的组织领导，成立专门的领导小组，制定针对性的方案和措施，联合各市县港航管理部门，对全省港航企业进行专项安全大检查，重点检查客运（旅游）码头的安全管理责任落实、应急措施和客运站点应急演练等情况，全面排查各种事故隐患和管理薄弱环节，切实做好节日期间水路运输安全管理工作。
三、强化检查，落实整改
各级港航管理部门要根据春运和冬春季安全工作特点，要对港航企业开展以查“三违”、查隐患、查制度、查培训、查应急预案为主要内容的安全检查，突出对关键岗位、关键环节、关键人员的安全检查。
要按照各自职责，落实安全监管责任。主要领导及分管领导要深入一线，对客运站、港口危险货物作业场所、客运（游）船、危险货物运输船舶安全管理工作进行检查指导。对检查发现的问题和隐患，要责令立即或限期整改，并督促跟踪整改措施的落实；对发现存在重大安全隐患的，必须坚决停业整顿，经整改验收合格后方可恢复作业。
四、加强值班，强化应急
实行领导安全值班制度，必要时要安排相关业务部门负责人辅助值班。要完善应急预案，落实应急抢险队伍和设施设备，及时掌握安全动态情况，确保信息畅通。如发生各种突发事件和异常情况必须立即组织力量迅速、妥善处理，并按规定及时、如实上报。