【导语】：安全管理完善求精，人身事故实现为零。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。今天小编为大家带来的是关于日常生活安全知识的范文，希望对大家有所帮助!
【日常生活安全知识】一
新司机上路“一不要、五不跟”
一不要：不要在主车道低速练车，否则后患无穷。
“五不跟”可以对新司机提高防范事故能力有所帮助：
一是不跟空驶的出租车。空驶的出租车要在路上找“活”，一旦发现路边有人打车，司机经常会根据第一反应急踩刹车，有时甚至连转向灯都不打就靠边停车。
二是不跟大型货车和大型公共电汽车。大型车又高又宽，遮挡后车行车视线，经常会有大货车闯红灯过路口，而后车因大车遮挡看不见红灯而跟着通过路口，极易导致事故的发生。
三是不跟外地车。外地司机一般对所经城市道路不熟，经常会因问路而随时停车，有时甚至是急刹车停车问路，跟在后面很危险。
四是不跟低档车和低排量车。如果您驾驶的是一辆车况不错且档次较高的车，最好不要跟在低档车或低排量汽车的后面，因为这类车的速度往往较慢，一旦前面急踩刹车，缺乏经验的司机难以控制速度，发生追尾的可能性就很大。
五是不跟“串车”。如果在快车道上行驶，尽量避开跟“串车”。因为快车道上行车速度往往较快，一旦前面的车采取紧急刹车，很容易出现连续追尾，四五辆车相撞的事件并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击受伤会最重，后果不堪设想。
【日常生活安全知识】二
你知道吗：开车陋习 危害安全!
陋习一 开车接电话
李先生是个生意人，电话很多。几天前，李先生就因为一边开车一边接手机，被交警扣了2分。李先生说：“电话太多了，不接怕错过重要的事情。如果我用耳机接听，不知道可不可以?”
交警指出：按《道路交通安全法》规定，有拨打、接听手提电话、观看电视等妨碍安全驾驶行为的驾驶人，对其一次性采取扣2分的惩罚。关于用耳机接听电话，法规里没有作出明确规定，但是，根据专家的研究和实际驾驶经验，就算用耳机接电话，也会严重地分散注意力。因此，为安全着想，交警部门不提倡这种做法。
陋习二 边开车边喝水
上周二中午，一小伙子在某立交桥等红灯的几十秒时间里，从副驾座上抓起一瓶矿泉水，正欲拧开瓶盖，绿灯亮了。他将车子开动后非常熟练地丢开方向盘，打开瓶盖，然后单手操控方向盘，仰着脖子猛喝了几口。交警举起停车手势：“您开车时喝水违法了。”小伙子被处以罚款150元扣2分的处罚。
交警指出：开车时仰头喝水必然产生视觉盲区，容易造成追尾等交通事故，非常危险。道法及相关法规规定，驾驶车辆时吸烟、饮食、使用电话、翻阅书报资料、观看电视等妨碍交通安全的，都属于违法行为。
陋习三 车内挂饰物
不少车主都知道车内不能悬挂饰物，可是很多人还是坚持认为挂小饰品无妨。
前日，孟先生被交警开了一张罚单———罚100元，扣2分。被罚原因一是孟先生没系安全带，另一项则就是在车前窗悬挂了一副纪念章。孟先生委屈极了：“挂个纪念章都要被罚?”
交警解释：按规定，驾驶机动车时不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物，有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线。此限制还包括透视率较差的防晒膜、窗帘等物。
【日常生活安全知识】三
在雨雪天气骑自行车怎样注意安全?
在雨雪天气里骑自行车，应该注意以下几点：
1、 骑车途中遇雨，不要为了免遇雨淋而埋头猛骑。
2、 雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。
3、 不要猛捏车闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。
4、 应与前面的车辆、行人保持较大的距离。
5、 雨雪天气，道路泥泞湿滑，骑车要经历更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢
【日常生活安全知识】四
夜间安全行车注意事项
(1)夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方;如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。
(2)夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车，在这种情况下，常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。
(3)严格控制车速。这是保证夜间行车安全的根本性措施。由于夜间道路上的交通量小，行人和自行车的干扰也比较少，加上驾驶员的心理状态(如急于快赶等)，一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。驾驶员应该充分认识到在夜间高速行车的危险性。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其它灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时更须低速小心行驶。
(4)增加跟车距离。驾驶员在夜间行车时，一是视线不良。二是常遇危险、紧急情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。
(5)尽量避免夜间超车，必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定前车让路允许超越后，再进行超车。
(6)注意克服驾驶疲劳。夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。另外，夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激物小，因此最易产主驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。
(7)夏季夜间行车时，尤其要提高警惕，夏季天气炎热，在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿，特别是在居民小区的附近。驾驶员必须谨慎驾驶。
【日常生活安全知识】五
防火漆为什么能防火
防火漆与一般油漆相比，在物理性能方面基本一样，不同的是它干燥以后，漆膜本身不易燃烧，遇火时，能推迟火焰延烧到涂漆的可燃物上，具有一定的防火性能。据试验：将一般油漆与防火漆分别涂在木板上，干燥后，用同样的火焰烘烤，涂一般油漆的木板，不到2分钟就和油漆一道烧着;而涂非膨胀防火漆的木板，2分钟后仅出现阴燃现象，静置30秒后立即熄灭;涂膨胀惰气型防火漆的木板，即使烘烤15分钟，连阴燃现象也未出现。由此可见，用防火漆涂于物体表面，一旦发生火灾，确能在一定时间里阻止火势蔓延，保护物体表面，从而为灭火战斗争取宝贵的时间。
防火漆为什么能在一定时间内防止火势蔓延呢。根据现有的三种防火漆来分析，其原因如下：
膨胀型：这种防火漆中的树脂，采用发泡性的物质硅酸钠，或者加入发泡剂硼酸，它们在遇热时会发生变化，使漆膜膨胀鼓泡，形成硬的空壳，增大火源和物面的距离。
非膨胀型：这种防火漆选用过氯乙稀、氯化橡胶、醋酸乙稀、氯乙稀共聚体等物质作为树脂，它们遇火焰后，受热分解，产生不燃性气体，如***、二氧化碳等，将周围易燃气体冲淡，使火势削弱。有时还在漆内加入碳酸铵、氯化铵、磷酸铵等化学品，它们遇热也会产生不燃气体，但这些化学品的加入往往对漆膜的物理性能有一定的影响，必须合理使用。
膨胀惰性气型：这种防火漆用四氯化苯酐醇树脂制成，受热时既能使漆膜膨胀起泡，又能产生***等不燃气体，兼有上述两种作用，因此效果较好，耐火时间也较长。
另处，防火漆所用颜料，也要以能阻碍和隔绝热源为主，如石棉粉、锑***、云母粉、钛***等。其中锑***，对红外线的反射能力较强，遇火焰能反射热量，在防火漆中使用比较广泛。
防火漆作为一种新型的油漆，也还存在一些缺点，如成本较高，某些品种的防火油漆物理性能不够理想等等。但这些缺点，通过实践必将不断克服，达到防火的需要。
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