和学别的学科一样，在学完plc理论课程后我们做了课程设计，此次设计以分组的方式进行，每组有一个题目。我们做的是机械手臂的plc控制系统。由于平时大家都是学理论，没有过实际开发设计的经验，拿到的时候都不知道怎么做。但通过各方面的查资料并学习。我们基本学会了plc设计的步聚和基本方法。分组工作的方式给了我与同学合作的机会，提高了与人合作的意识与能力。
通过这次设计实践。我学会了plc的基本编程方法，对plc的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解。在对理论的运用中，提高了我们的工程素质，在没有做实践设计以前，我们对知道的撑握都是思想上的，对一些细节不加重视，当我们把自己想出来的程序与到plc中的时候，问题出现了，不是不能运行，就是运行的结果和要求的结果不相符合。能过解决一个个在调试中出现的问题，我们对plc 的理解得到加强，看到了实践与理论的差距。
通过合作，我们的合作意识得到加强。合作能力得到提高。上大学后，很多同学都没有过深入的交流，在设计的过程中，我们用了分工与合作的方式，每个人互责一定的部分，同时在一定的阶段共同讨论，以解决分工中个人不能解决的问题，在交流中大家积极发言，和提出意见，同时我们还向别的同学请教。在此过程中，每个人都想自己的方案得到实现，积极向同学说明自己的想法。能过比较选出最好的方案。在这过程也提高了我们的表过能力。
通过此次课设，让我了解了plc梯形图、指令表、顺序功能图有了更好的了解，也让我了解了关于plc设计原理。有很多设计理念来源于实际，从中找出最适合的设计方法。
虽然本次课程设计是要求自己独立完成，但是，彼此还是脱离不了集体的力量，遇到问题和同学互相讨论交流。多和同学讨论。我们在做课程设计的过程中要不停的讨论问题，这样，我们可以尽可能的统一思想，这样就不会使自己在做的过程中没有方向，并且这样也是为了方便最后设计和在一起。讨论不仅是一些思想的问题，还可以深入的讨论一些技术上的问题，这样可以使自己的处理问题要快一些，少走弯路。多改变自己设计的方法，在设计的过程中最好要不停的改善自己解决问题的方法，这样可以方便自己解决问题
在设计的过程中我们还得到了老师的帮助与意见。在学习的过程中，不是每一个问题都能自己解决，向老师请教或向同学讨论是一个很好的方法，不是有句话叫做思而不学者殆。做事要学思结合。
y/△降压启动，刚接触课题时并不知道具体怎么操作，也不懂得plc在此电路中有什么作用。经过同组成员的讨论，画出电气图及plc外部接线图时便都晓得了。在接线的过程中，主电路相当的顺利，而plc的连接尤其是加入小的中间继电器，使电路变的有点复杂。老师的讲解，自己的琢磨，plc代替控制电路连到主电路中，plc没输出。在同学的帮助下才知画的外部接线是常开，实际用的是常闭，所以在接线时我们应该用常开实现，但却接了常闭因此plc没输出。
一开始设计一切改好之后，电动机没动作。当时真是干着急，在老师的帮助下，原因来自小中间继电器的常开接错了。重新改过之后电动机km无动作，一点点找过之后，确定是连接km的中间继电器接触不良。几次动作之后，电动机终于转了，真是一波几折，成功之后的喜悦可想而知。虽然扩展部分没法动手操作，但大致的方案老师已经审核认可。
接下来所做plc的设计，让我进一步对plc的应用及功能做了了解，对gx软件梯形图的应用也变的熟练。自动门的设计主要考虑到当开门和关门时有人突然来到，从而实现自动检测自动开门关门的控制。在设计的过程中，遇到了很多问题，t0时间范围内有人来，t0不重新计时，关门的过程中有人来却不开门，这些在经过一次次测试、认真思考和讨论的过程中得到了解答。
总之一周的课设，让我觉得很累，但从中收获了很多，最终的成功让我觉得累也是值得的。在此，感谢同学们的帮助以及老师在此次实验中的指导。
同我一起前往的还有一位合伙，他主要讲技术，我主要讲设计同一些新的想法，那天去到那里好忙里面好忙，在我们之前的还有两三个供应商，他们已经是提了好几次方案了，我心想他们会不会已经谈得差不多了，心理有点不大有把握的感觉，到我们了，我们在会议室了等着，大概五分钟后，
有位带黑边眼镜的男人进来了，看起来很有严肃，他坐下了同我们聊了会，问你们怎么会用我们的竞标书，我当时不知道怎么说好，只好说是朋友介绍的，他：xxx哦xxx了一下，说：xxx没所谓，反正我们要的是能够提供好作品的供应商，不过你们应该是比较晚来了，他们已经出了好多方案了，你们是否也也什么方案呢xxx？
另外由于真功夫的食物主要是以蒸煮为主的，很有中国特色的一种传统文化，所以我们设置了一些中国文化的元素在我们的方案当中。
我们大概聊了大概一个多钟，大家都聊得很开心，但最后他给我一句话让我压力更大，他说：xxx你们作个平面方案过来吧，我对设计的要求很高，虽然我们初次谈得不错，但最终还要看实体，如果你们过来的平面不行的话我们就不必要继续谈下去了。
包括其它供应商也是这样。xxx当时，我压力好大，因为所有的希望都寄托在这一个平面上了，但冲着这一点我决定我要加班就算是不睡不喝也要把他做好，我回家后收集了好多相关的资料，然后做了一个平面过去，要清楚，这个平面是生死稿，行就继续不行就会前功尽弃，所以当时做这个稿做了我一个通宵，总共做了我26个小时，幸好，反馈回来的不是坏消息，兴奋的继续做深入的方案。我们第二第三次会面了，从中我们的方案逐渐令到他们觉得我们很有实力很有信心做好。
在几次的会谈当中，我们出了好几款风格平面给他们，在中我们有想过放弃，因为当时根本还没确定是否给我们签合同，不过我坚持还是做下去，因为我很希望能够做好这单，毕竟也付出了这么多，不可能半途而费。幸好最后我们的态度同设计都令他们感到合作的诚意，于是终于把合同给签了。工作也陆续开展下去了。
他们每到节假日都会做一些活动，我们当然都会帮他们做一些活动推广。包括活动中的游戏体验等。
到最后虽然过程是艰苦的，但结果是开心的。
结束语：万事都有转机，只要您坚持到最后就会有好的收获。
土木工程是建造各种工程设施的学科、技术和项目的总称。指与人类生活生产活动有关的各类工程设施，如建筑公路、公路及城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等。也指利用材料和设备在陆地上进行的勘察、设计和施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的开拓者之一。它在任何国家的国民经济中都起着重要的作用。
作为一个刚接触专业知识的大学生，在学习专业课之前直接接触到高深的专业知识是不科学的。所以学院安排我们进行这次实习，让我们从实践中获得对即将从事的这个专业的感性认识，为以后专业课的学习打下坚实的基础。
一个多月的紧张实习结束了，这一个多月我收获了很多。实习结束后有必要总结一下。首先，通过一个多月的实习和实践，我学到了很多实用的知识。所谓实践是检验真理的唯一标准。通过站在旁边，近距离观察了整个建筑施工过程，学到了很多实用的施工知识，这是我在学校很少接触和关注的非常重要、非常基础的知识。例如，在建造墙壁的过程中，如果墙壁需要翻转或相交，则应该将两个墙壁建造在一起。在离开如果的过程中，你可以离开斜如果。如果你想离开直若，你必须离开阳若，你必须有拉结筋而不是阴若。混凝土施工过程中，要特别注意混凝土的配合比，天热时要注意养护。通过实践，我得以与施工人员面对面见面，看看他们是如何施工的，如何将图纸上的模型变成美丽的建筑，并学习了许多实用的施工知识和方法来解决现场遇到的问题。这些知识往往是我在学校很少接触和关注的非常重要的基础知识。第一天，我和师傅去了趟楼，检查了一下精神层面。在接下来的日子里，我做了重复的事情，直到我完成。在大楼里，我发现一些建筑的连接处有许多裂缝。经过老师的讲解提示和我收集的信息，我收获了很多。
下面我就现场发现的问题谈一下我学到的东西：
裂缝产生的原因混凝土产生裂缝的原因有很多，主要是温度和湿度的变化、混凝土的脆性和不均匀性、结构不合理、原材料不合格(如碱骨料反应)、模板变形、地基不均匀沉降等。混凝土硬化过程中，水泥放出大量水化热，内部温度不断升高，在表面产生拉应力。在后期冷却过程中，由于基础或旧混凝土的约束，混凝土中会出现拉应力。气温的降低也会对混凝土表面造成很大的拉应力。当这些拉应力超过混凝土的抗裂性时，就会出现裂缝。如养护不善，干湿交替，表面收缩变形受内部混凝土制约，常导致裂缝。在钢筋混凝土中，拉应力主要由钢筋承担，而混凝土只承受压应力。如果拉应力出现在素混凝土或钢筋混凝土边缘的结构中，它必须由混凝土本身承担。一般来说，设计中不需要拉应力或只需要很小的拉应力。然而，在施工过程中，混凝土从最高温度冷却到运行过程中的稳定温度，这通常会在混凝土中产生相当大的拉应力。有时温度应力会超过其他外荷载引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对合理的结构设计和施工非常重要。
具体解决方法：为了保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一，如使用减水剂和抗裂剂。总之，混凝土早期养护实践证明，混凝土中常见的裂缝大多是不同深度的表面裂缝，主要原因是温度梯度造成寒冷地区温度骤降，容易形成裂缝。因此，混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤为重要。从温度应力的角度来看，绝缘应满足以下要求：
1)防止混凝土内外温差和混凝土表面梯度，并防止表面裂缝。
2)为防止混凝土过冷，应尽量使混凝土在施工过程中的最低温度不低于混凝土使用寿命期间的稳定温度。
3)防止旧混凝土过冷，减少新老混凝土之间的约束。
混凝土的早期养护，也很重要的，其主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。
现场观察与图纸的比对和师傅的讲解，我懂得了怎么样把图纸上的东西变成实物。这可能需要个过程的，在这个过程中我发现了不少问题现结合图片说明。图中可以看到箍筋的间距没有到位。还有好多问题例如，梁与梁的接头处钢筋堆积如山没有把位置处理好，钢筋的位置明显抬高了，在浇筑混凝土的时候就容易漏筋……值得庆幸的是没有缺筋的现象发生，用他们的话说：钢筋的位置可以不对但是绝对不可以少筋，如果少筋的话到交底的时候专家组用仪器很容易得知。具体解决方法：钢筋工长认真负责，不能麻痹大意，时刻督促工人，如发现做错的严惩！
这个问题不是时常发生的，但是是非常重要的！总承包有些地方使用了钢模板，施工进度比较快，几乎四天一层的，由于采用了这种先进施工工艺，这也是其他小公司无法比拟的。
具体解决办法：标高差距在__cm范围内的，在浇注混凝土的时候由于混凝土的自重就自然的解决了；如果超出此范围就必须适当的抬高或降低支撑的高度来满足要求。
在工地我接触到了大量的工人，虽然他们文化不高，素质也不高，但他们的劳动是辛苦的。建筑工人是我们值得帮助的群体，他们处于弱势。我们应关爱弱势的人们。思考过了，你才知道他们的不幸与幸福，才知道他们的坚韧，才认识到他们的伟大。如果我们的政策能够更完善，劳动者的权益会被维护的更好。那么就不会有那么多的不近人情的现象了。工人、农民工也是生命，也是一个有法定权利的完整的社会人。他们，付出了，他们无奈，他们几乎无力改变自己命运，但是，我们这些有力帮助他们的人，应该为他们做一些事情给予回报，以表感谢，以示对他们的尊重。令人难忘的一个多月工地实习结束了，在这一个多月里，我学会了很多东西，懂得了很多道理。实践是对科学知识的最好检验，只凭在课堂上的听课，并不能掌握具体的系统的科学知识，尤其是对仪器的使用。在课堂上，我们学习的理论知识，如果在实际生活和工作当中不能够灵活运用，那一切将等于是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识运用到实战当中去。所以我们要做到能把课本上的知识灵活恰当的运用，成为对别人对社会有用的人，我们要做到适应当今飞速发展的社会，要能够确定自己的人生坐标，要能够实现自己的人生价值。
作为航天产品一名设计员，我深知自己的工作对于总体的重要性。一个好设计员高质量的工作不仅意味着后续工作进展顺利，个人工作量降低，也意味着加工、生产难度降低、装配简单、易于管理等。在自己日常工作中，逐渐的对如何在自身工作环节保障产品质量问题有了一些更深刻的体会，希望能够借助这次机会分享给大家。
在设计时，大的错误一般很少，错误大多出在一些细节问题上。比如说，象限标记出现不一致问题，角度标记时方向搞反，二维图与三维图不一致等等。这些问题往往不易被发现，但是有可能直接导致生产出来的产品无法正常装配和使用。对此，我总结出来的办法如下：一是及时更新二维图和三维图的对应关系，保持其一致性。二是坚持多一次原则，在图纸确认无误后再多检查一遍。三是对自己已经出现和别人出现过的问题及时归纳总结，避免后续出现同样的错误。
产品验收不仅仅是检查产品是否和图纸一致，而是对从材料源头到产品成型整个过程的验收，包括产品合格证、生产过程文件、工艺文件、质量跟踪卡、试验报告、原材料出厂合格证等。每个环节必须有明确的产品质量合格依据，必须责任到个人，一旦出现问题能够马上追踪到责任单位或个人。
入职以来有幸参加了一次外场试验，给我感触最深的是试验前的准备工作。一个试验是否成功最大的影响因素应该是准备工作。试验前的准备工作并不是简单的告诉配合单位什么时间去什么地点干什么事。而是必须要做到明确自己每一个产品的状态。对自己的目标清晰，对每一天要做的事情要有明确的规划。必须现场确认产品装配无误，现场试装产品，检查产品各机械接口是否功能完好。试验前确保各协助单位人员、仪器设备已经到位并做好试验准备。
做为一名新航天人，既感受到了来自航天的自豪感，也感受到了来自航天的责任与压力。项目问题无小事，今后的工作中将从小事做起，从自身做起，继续培养自己的工作能力，不断总结归纳，提升自己，提升航天产品的品质。以高昂的热情投身到自己所热爱的航天事业中，为航天事业贡献更多的高质量产品。