城市交通秩序整治方案【精选10篇】

城市公交是城市客运的主体,公交车作为一个公共场所,有哪些需要注意的安全事项呢?下面是的小编为您带来的城市交通秩序整治方案【精选10篇】,在大家参照的同时,也可以分享一下给您最好的朋友。

出行活动方案 篇1

一、活动目的

为激发学生热爱家乡、热爱祖国的美好情感,真切体会自然之美,丰富学生的课外活动,进一步增强师生情谊,加强亲子互动,中心特组织学生、教师及家长开展春游活动。

二、活动时间

20xx年4月25日上午(暂定)

三、活动地点

四、职责分工

活动总指挥:

活动现场指挥:

活动组织:

宣传报道:

医务人员:

后勤保障:

各班级负责人安排见午餐补助发放表,请班主任与相关教师及保育员沟通传达。

五、活动安排

1、听障部、康复部学生由学校统一安排车辆接送。请听障部各班班主任在当日早晨8:20在国旗下整队,车辆于8:30准时出发、

2、智障部学生由家长送至春游地点,集合时间为9:00,各班负责教师、保育员统一整队。

3、所有师生到目的地后,整队清点人数并合影留念。

4、游览景区具体活动由各班级自行组织安排,建议听障部学生环湖健走,智障部、听障部师生选择适合区域游玩。

5、活动结束,智障部学生由家长接回,听障部、康复部集体乘车返校。

六、活动要求

1、全体教职工应服从学校统一安排,不得擅自离岗、特殊情况须向行政领导请假,以保证此次春游活动安全、圆满完成。

2、活动前,班主任要严格检查学生身体状况,对不能参与活动的。学生一律不允许参加,并由家长在班主任处履行请假手续。

3、活动前,班主任务必对学生进行安全教育,强调活动具体要求。

4、各班主任为班级直接责任人,负责本班学生安全管理与教育。其他责任教师协助班主任进行学生管理,凡是有学生的地方必须有责任教师。

5、全体学生必须按学校要求统一穿校服和运动鞋。按时集合,不迟到。

7、全体学生必须遵守春游活动纪律,不得乱扔垃圾,负责教师及保育员注意组织学生远离水边等危险地带,如有放风筝班级请选择安全的地面及空中环境。

8、上午活动结束后,各班班主任及时清点学生数,组织学生安全返校。

9、学生返校(回家)后,班主任在微信群向德育处作汇报。

10、未尽事宜,由德育处补充说明。

公交安全运营管理制度 篇2

为加强对运营工作的管理,规范公交运营参与人员的服务行为,进一步提高企业管理水平,践行许昌公交“亲情、安全、满意”的服务理念,结合本企业实际情况,制定本办法

一、着装规定

(一)、为树立和保持公司良好的社会形象,认真执行公司制定的着装管理规定。四季服装以公司所发为主,所有在岗人员在岗期间必须按规定着装。

(二)、在岗着装要求:夏天着衬衣或者短袖、系领带;着衬衣时,不得挽起袖子或不系袖扣;着装时应衣着端正整洁,不准披衣、敞怀、挽袖、卷裤、穿拖鞋、赤脚,不准袖手插兜,不准勾肩搭背、嬉笑打闹。

(三)、禁止制服与便服混穿,着春、秋装必须着统一规定的衬衣应束腰,公司工牌应佩戴在左胸前适当位置上。

(四)、严禁改变制服样式,因季节变换而更换服装,由公司统一确定换装时间。

(五)、员工违反本规定的,除通报批评外,每次罚款50元;一个月连续违反三次以上的,扣发当月奖金。

(六)、各部门、各线负责人应认真配合、督促属下员工遵守本规定。一月累计员工违反本规定人次超过三人次或该部室员工总数20%的,该负责人亦应罚100元。

二、运营部岗位职责

(一)、负责贯彻公司运营服务的各项管理规定。制定工作措施,落实上级管理部门和公司对运营服务工作的各项举措,定期对运营服务工作开展分析,不断提高运营服务质量。

(二)、负责组织运营生产计划的编制、调整和修改,负责公司年、季运营计划的编制工作。

(三)、负责公司运营计划的落实和运营生产过程中指挥调度的组织工作。

(四)、负责公司公交线路网络的优化,以及线路开辟、延伸、调整的前期调查摸底工作,编写可行性方案及时上报。

(五)、负责运营服务参与人员的培训工作。

(六)、负责运营车辆的清洁卫生管理工作。

(七)、负责公司各线路班次行车时刻表的审批工作。

(八)、负责站点定位、命名,并督促有关单位做好站台、站牌的设置和维护工作。

(九)、负责公司“精品线路”、“优秀线路”的培育和推荐工作。

(十)、定期和不定期在一线职工中开展形式多样的“创优争先”劳动竞赛,提高职工爱岗敬业的责任心和荣誉感。

(十一)、推广节能新技术,对单位油耗较高的车辆要分析原因,对症下药,督促降低燃油消耗,并对公司车辆与机具设备的选型购置有重要建议权。

(十二)、掌握各线路不同时段的客流变化规律,对重大节假日和天气骤变对客流的影响要做好预案,及时调配车辆和运营班次,满足运力需求。

(十三)、会同人力资源部、安技处搞好驾驶员资质审查工作,严格把好驾驶员技术素质关,强化驾驶员安全意识,确保线路运营服务工作安全、优质。

(十四)、受理群众咨询、投诉和建议,并据此作出必要改善,

(十五)、加强沟通与协调,积极化解内外部矛盾。

(十六)、掌握分管线路车辆每天每班准时准点出车、下班陆续收车情况,确保营运有序。根据客流量灵活调整车辆行驶间距,及时处理路队发生的大小事情、事故。

(十七)、负责车队安全员、统计员、调度员、驾驶员的日常管理、业务指导和考核工作,定期和不定期向公司推荐优秀基层员工人选。

三、路长(班长)岗位职责

(一)、在运营部的直接领导下开展工作。

(二)、随时掌握本线路驾驶员思想动态,做好管理、协调工作,抓好优质文明服务。

(三)、根据客流量灵活调整车辆行驶间距,并上报车队备案,对营运中发生的异常情况,应及时向营运部报告,不得擅自处理或隐瞒。

(四)、因道路施工或交通堵车确需临时就近绕行的及时报告车队负责人,获得批准后立即组织实施。

(五)、以身作则,对路队工作要大胆管理,坚持制度,严格要求,一视同仁,不得以公徇私。

(六)、做好路队人员的排班、调配工作,对调度员、驾驶员请销假按权限审批上报。随时督促作好车内外清洁卫生工作。

(七)、提前安排好路队车辆的保养、维修、清洗、加油(气)等工作。随时督促驾驶员对车况进行安全检查,确保车辆运营安全。

(八)、依制度公正、公平处理队内问题,对长期遵章守纪,表现好的同志提出表彰,对违反制度和规定的同志提出严肃批评,运营部将处罚通知单月底报人力资源部。

(九)、为路队所有人员作好后勤保障工作,及时向主管领导反映驾乘人员的意见和建议。

(十)、负责监督车队基础统计工作的汇制和及时上报工作。

四、车队统计员工作职责

(一)加强统计业务知识的学习,不断提高专业素质。

(二)认真贯彻执行国家统计报表制度和公司管理制度,按时完成统计报表的汇制、上报任务。

(三)负责线路运营车辆、单车油耗(加气量)、单车运营公里、单车收入、事故、有效投诉等各项统计数据的处理和保管工作。

(四)如实提供统计资料,不虚报、瞒报、伪造、篡改、拒报和迟报统计资料。

(五)负责各项普查、抽样调查任务的登记及调查数据的汇总、上报工作。

(六)做好统计数据的保密工作。

(七)做好车队全体人员的考勤工作。

(八)按时完成单位领导交办的其它各项工作。

五、车队安全员岗位职责

(一)、协助车队全面履行本车队的安全防范和事故处理工作。

(二)、认真落实公司安全工作的各项管理规定、操作规程。

(三)、坚持在生产一线,检查车辆技术状况,监督驾驶员的思想动态、驾驶技术和安全行车状况,及时处理现场安全问题,分析安全问题产生原因,综合治理,从根本上整改纠正;杜绝“病”车投入运营,防范交通事故的发生。

(四)、驾驶员行车前,问询告知制度。

(五)、落实安全运输全过程的安全监督制度。

(六)、开展形式多样化的培训教育活动,作好记录,通过实际案例分析,教育驾驶员,反违章,防事故,消除安全隐患。

(七)、监督驾驶员合理作息,监督排班运营状况,杜绝疲劳驾驶。

(八)、掌握驾驶员思想健康情况,协助车队负责人及时化解各项矛盾,防止驾驶员带“病”开车。

(九)、每季度对驾驶员进行一次全面考核,考核不合格的提出处理意见,报车队领导处理。

(十)、安全检查,要日查与月查,小查与大查,抽查与普查想结合,善于发现和从根源上安全隐患,严处违法行为,以减少一般事故,杜绝重大事故发生。

(十一)、凡发生交通事故,必须第一时间赶到现场救援,处理事故,调查、分析事故原因,按照有关规定对责任人提出处罚意见。

(十二)、及时、准确填报事故报表。

(十三)、作好驾驶员运营档案(如招聘考核,违法违规记录,责任事故,安全学习,培训,奖赏),事故统计报表档案,安全稽查整改档案,事故即处理档案,安全文件档案,安全会议(活动)记录档案,教育培训档案工作。

六、车辆调度员工作职责及岗位服务规范

(一)衣着整洁、仪表端庄、举止大方。

(二)按规定佩戴服务标志。

(三)提前到岗做好司乘人员签到工作,并对照路单核实车辆、人员。

(四)严格执行运行计划,加强现场调度,高峰及时疏散客流,平衡车距。

(五)认真填写调度日报单、行车路单。

(六)现场妥善处理好运营、服务方面的问题,接待处理好来访者。

(七)妥善保管遗失物品,并做好登记工作,按规定处理。

(八)严格执行上级调度的指令,组织协调好运营生产中的各环节,保证行车计划的实现和行车秩序的良好。

(九)遇到重大事件按规定及时向上级汇报。

(十)督促驾驶员终点站清车。

七、驾驶员岗位服务规范

(一)运营服务

1、始发站提前3-5分钟进站开门候客,做好发车准备工作,正点发车,按规定线路平稳行驶,中途不得随意停车上下乘客。

2、坚守工作岗位,不得擅离职守,遵守劳动纪律,严格执行岗位作业规程

3、做到运行“三准点”(发车、运行、到站)。

4、进站时,应开转向灯,并靠边,停直对正站牌(有积雪或积水时应避开,原则上离路边不大于50公分)。

5、二辆以上(含二辆)公交车同时进站,第二辆及后车应执行二次进站(有现场执勤指挥除外)。

6、车辆因故不能继续行驶时,司乘人员应向乘客说明原因,并按排转乘同线路后车,后车司乘人员应积极协助换乘。

7、因道路施工或交通堵车车辆绕行、误点,须向乘客说明情况,取得谅解。

8、禁止乘客携带易燃、易爆、危险品及宠物上车,制止乘客车厢内吸烟。

9、行车中遇有乘客被盗、发病等突发情况,积极作为,妥善处理。

10、拾到乘客遗失物品及时上交。

(二)运营安全

1、做到“起步稳、行车稳、停车稳”。

2、提醒乘客不要将头、手伸出窗外。

3、做到车停稳开门,关好门起步,严禁用车门催、夹乘客及滑行上下乘客。

4、严禁站外非故障上下乘客。

5、遵章守纪,文明行车。对防碍正常行车的行人、自行车、机动车不漫骂、不说粗话。

6、行车中不与熟人闲谈,不吸烟、不接打手机。

(三)服务设施与标志

1、车门设备完好,保持车门正常开启。

2、车窗玻璃无缺损,推拉灵活。

3、座椅齐全完好,安装牢固。

(四)车容与卫生

1、驾驶室和工作台无脏物、杂物、油污。

2、玻璃清洁明亮,无积垢。

3、座位、靠背、扶手清洁,卫生洁具放在指定地方。

4、车厢地板、垃圾桶、车门踏板清洁,无积泥和脏物、无异味。

5、车门及门泵箱无油迹,渗漏和污垢。

6、车厢裙板、内顶棚、天窗板清洁无积垢,车厢内无乱贴小广告。

7、车外体清洁卫生,无撞擦,无尘附污迹,车体广告规范。

8、车轮无泥土、油垢。

9、驾驶员个人物品必须整理整齐。

(五)车厢服务

1、车辆开门迎客目视乘客,用普通话声音清晰地道迎客语(您好,欢迎乘车)。

2、每站使用报站器报站名,适时进行“安全、票务、卫生、文明服务”宣传。报站器若发生故障,用口播方式“五报”(报路别、报方向、预报下站、报到达站、报转乘站)。

(六)服务要求

1、衣着整洁,仪表大方,佩戴服务标志。

2、态度和蔼,耐心解答乘客问询,有问必答。

3、主动照顾老、弱、病、残、孕及抱小孩的乘客。

4、积极疏导乘客,满员劝阻,有量让上,不越站甩客,有条件时照顾赶来的乘客上车。

(七)票务

1、认真验票,提示乘客展开零钱投币,严格查验各种免费乘车证件和执行刷卡规定,认真执行儿童和大件物品购票规定。

2、保证投币机上层钱币无残留。

3、夜间乘客上车时,应开启司机照明灯和投币机灯。

八、驾驶员操作规程

(一)、出车前

1、必须提前到达停车场,检查驾驶证、行车证上岗证件及随车工具(含灭火器)是否齐全,对行车路线、时间做到心中有数。

2、检查机油、燃油、水(冷却液)是否达到要求;风扇皮带、灯光、喇叭、后视镜是否存在异常现象;车容、三角牌标志、报站器(含显示屏)、车内服务警示语、保洁桶、IC卡机、投币机、等车厢设施是否齐全有效。

3、检查轮胎气压是否正常,轮胎螺丝等各部位螺丝(含座椅)紧固情况是否松动,转向机构是否可靠。

4、发动车前应关闭车载媒体开关,变速杆应加入空档位置,每打一次马达的时间最长不能超过五秒钟,间隔时间不少于十秒(为保证ABS的正常使用,每次发动发动机时打开点火开关,待ABS启动响声消失后方可启动发动机)。发动后禁止猛踏油门。

5、发动着车以后用发动机怠速空转2—3分钟,并且仔细检查各仪表工作,正常后方可起步。

6、起步后应试制动器是否有效,车门开关是否灵活。开始行驶速度不得超过15公里,待水温升至70℃以上时才能转入正常时速。

7、正确、如实填写《行车日志》。

(二)、 运行中

1、严格遵守国家法令和交通规则,认真执行安全驾驶操作规程不违章,不开斗气车、不超速行驶、不强强会、不让非替班驾驶员开车。

2、中速行驶、安全礼让、严禁飙车。根据不同车速和道路情况与前车保持一定安全间距。

3、超车看车头、倒车看车尾、让车时让车并减速。通过人行横道注意行人动向,通过铁路道口、交叉路口和拐弯时,要提前减速,做到“一慢、二看、三通过”。

4、注意观察车、非机动车、行人的动态。提前预防,确保安全,严防侥幸通过,非紧急情况严禁急刹车。

5、会车要做到礼让三先(先慢、先让、先停),正确使用灯光,夜间不准故意开大灯眩耀对方。

6、操作准确,行车平稳,顺序换档,脚轻手快,加油均匀,起步不闯,刹车不猛,不勉强行车。

7、按班发车,平稳行车,途中不抢不压,逢站必停,有客让上,不私自改变行车路线,不甩站、越站。

8、随时注意气压表及机油压力表,发现故障及时排除,无能力排除时及时上报。

9、在保证安全、优质服务的前提下,注意节约燃料,选择路面正确滑行,但不得长时间脱档滑行,滑行时必须准备刹车。在陡坡、桥梁地段以及风、雪、雨、雾气候条件下,严禁空档滑行。

10、方向机不准打死角转向,特殊情况下,打死角转向的时间不得超过3秒钟。

11、勤观察和感知乘客动态,避免开关车门夹伤乘客和车内伤客事故的发生。

12、车辆一旦发生交通事故必须立即停车,保护现场、抢救伤员,记下证明人联系方式,及时向交-警、120及保险公司部门报案,向公司汇报。必须移动车辆时需标明车辆位置。

13、使用空调时,(温度表盘显示26度以上)先启动发动机,方可开启空调开关。熄火前先关闭空调开关,方可熄火。非运营期间或乘客下车后关闭空调和暖风开关。非空调季节,每隔一个月开启空调开关,使压缩机运行5-10分钟。

14、冰雪道路低速行驶,严禁超车、滑行,与前车保持安全距离。行驶中方向的角度要小,转弯时不得猛打方向,以防侧滑。

15、雾天行车,要按规定速度行驶,集中精力、不断鸣号,开防雾灯、轮廓灯和小灯。

16、雨天行车,要按规定速度行驶、注意行人、非机动车和对面来车的动态,不准急刹车、不要猛踏油门,刹车轮轱溅水后要轻踏刹车,低速运行。

17、车辆突然起火,应立即停车熄火、切断电源,疏散乘客并及时采取灭火措施。

18、行驶中要经常倾听发动机及底盘各部位声响,掌握车辆运行情况,发现故障及时排除或报修,不可带病行驶。

19、车辆倒车和调头时,应选好地形,结合车辆技术性能判断能否通过,必要时停车查明后再通过。

20、离合器不得经常使用半连动不踩离合挂档。

(三)、 收车后

1、回场后必须配合安检员进行车辆例行检查,上例检台检查油水分离器是否有沉淀物,检查轮胎气压、电瓶电解液、发动机部分皮带及各部件松紧程度,检查车容车貌有无划痕,如需维修及时报修。

2、按指定地点停放车辆,拉紧手刹车、挂上低速档、关闭所有开关、关好门窗,所有舱门必须上锁,所有锁孔必须盖上防尘盖。冬天放出水箱及发动机的水。

3、当日行车路单上交路长(班长)。

九、行车管理规定

1、出车前,驾驶员必须随车携带齐各种相关证件。

2、服从管理,遵守运输纪律,执行运输计划,服从调度的现场指挥,正点运行。

3、恪守职业道德,文明服务,礼貌待客,严禁发生与乘客发生争吵、打骂现象。

4、严格遵守交通法规和操作规程,依驾驶员岗位服务规范开展运营,服从公安、交通和公司稽查人员的管理,配合检查。

5、车辆运营途中因故不能正常行驶时,驾驶员应向乘客耐心解释,说明情况,给乘客派发“报销凭证”票据,并安排车上乘客免费转乘本线路后续车辆,后续车辆的司机应积极协助转乘,不得以任何借口拒载转乘。

6、坚持“亲情、安全、满意”6字服务方针。对乘客要态度和蔼,不讽刺、挖苦和不理睬乘客。

7、严禁驾驶员接、投乘客的`钱或给乘客换零钱;发现乘客没有投币或把票款投离投币口的,应及时向乘客提示,并请乘客自己把票款投入投币口内;若乘客投币不足,需劝其补足;乘客拒付费乘车,应耐心劝其下车。

8、乘客误投入五元及以上面额人民币的,由驾驶员记录并属实的,可通知当事人到指定地点领取。

9、凡发现投币机有被撬开、人为损坏或失效的,要立即上报有关部门鉴证。

十、安全管理规定

1、按时保养维护车辆,确保车辆状态良好,杜绝机械责任事故,出车前、行驶中、收车后认真做好车辆例检工作。

2、严禁酒后开车或私自将车辆交给他人的。

3、驾驶员要合埋安排休息时间,行车途中精力集中,工作结束及时回家休息。

4、不准驾驶制动、灯光、转向等有故障的“病车”上路,不超速行车。

5、驾驶员要认真履行职责,严禁“三品”上车。

6、按时参加公司召开的安全教育、培训和学习活动。

7、责任事故,按比例承担相应责任。

十一、运营报表收入、里程及能源消耗相关报表上报规定

1、各线路统计有关基础数据报表应做到准确无误,并及时报送。

2、各运营部应于每个工作日09:00点前将前日的收入、里程、耗油的日报表报账务部。

3、各运营部应于次旬的第一天将上旬的收入、里程、耗油报表上交公司财务部、主管领导。

4、各运营部应于每月3日前(逢节假日不顺延)将前月的收入、里程、耗油、故障情况、事故责任及分析说明月报统计表报公司财务部、公司领导。

5、上述各类报表相关部门人员须严格按照有关规定认真填写,不得涂改和弄虚作假,发现统计差错应迅速更正并及时补报。

十二、奖惩规定与纪律要求

(一)奖励

驾驶员全年全勤、有效节能,无与乘客纠纷、全年无责任事故的奖励1000元。

(二)处罚与纪律要求

1、早晨出车前凡不按规定检查车辆者罚款20元,并警告一次;超过三次待岗。

2、正常运营时,驾驶员未做到按线路规定的运行时间进出站,出现无正当理由提前进站、提前出站、晚点出站超过两分钟的,每分钟罚款10元;晚点进站的,三分钟之内不予处罚,晚点3—5分钟(含)罚款10元;非严重堵车(有同线路后续两台车证明)晚点超过5分钟以上按缺边处理,缺一个边罚款30元。脱班一次罚款60元。(调度现场指挥的不予计入)

3、前车无晚点记录,后车一天出现2次故意不拉客或无特殊原因紧跟前车运行的,罚款30元。

4、车辆每运行10000公里上报领导并进行车辆维护,维护保养期间司机必须在场,违者罚款50元。

5、运行车辆发生故障确需修理的,经队长批准后返厂维修,司机必须在场,配合维修人员查明原因不漏修,经鉴定若属于人为原因导致车辆故障的,对当班驾驶员罚款200元,并承担配件费和工时费;情节严重者,罚款500元,开除。

6、公司检查发现运营车辆电瓶缺电解液、电解液超过加注标准或电瓶脏的,对当班驾驶员罚款50元。

7、严禁公司人员(含驾驶员、稽查、调度等人员)在车厢内吸烟,违者罚款20元;驾驶员有义务制止乘客在车厢内吸烟,不制止的罚款10元。

8、司机必须每天认真填写《行车日志》,违者每缺一天罚款20元。

9、因道路施工或交通堵车确需临时就近绕行的必须报告,获得批准后实施。驾驶员擅自改变行车路线,每次罚款100元;对私自换车、调班、合班的,对当事双方每人次罚款100元。

10、发生与乘客争吵的罚50元,打骂的罚款100元;当事人还要向乘客赔礼道歉,情节严重者待岗学习。

11、车辆不到站不得随意停车上下乘客,车不停稳不准开门,门不关好不准起步,违者每次处罚30元。

12、驾驶员对乘客随身大件物品问询、检查,严禁“三品”上车。发现乘客携带易燃、易爆、危险品上车不制止者,罚款100元,造成不良后果的,由当班驾驶员承担所有法律责任。

13、不服从现场调度人员指挥及时发车的每次罚款30元;有顶撞现象的罚100元。

14、凡不按规定着装、佩戴上岗标牌或者不保持个人清洁卫生有异味的,扣罚50元,现场调度有权让其停班,按脱班处理。

15、车内外设施卫生未按标准达标的每次罚款30元。

16、驾驶员在行车途中闲聊、接打手持电话、饮食者扣罚20元。

17、驾驶员工作期间不准坦胸敞怀、穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、赤足,男驾驶员下颚不准留胡须,女驾驶员不得浓妆艳抹、佩戴夸张首饰。每发现一项处罚20元,需从新着装上岗,耽误时间按脱班处理。

18、驾驶员私自与乘客换钱和接拿乘客投币款的第一次处以500元罚款,第二次罚款1000元并予以除名,有证据证明驾驶员把票款据为己有的,无论涉及金额大小一律罚款1000元、扣除当月工资、除名;情节严重的报司法机关进一步处理。

19、停车场内凡不按规定停放车辆或停放不整齐的罚款10元。

20、凡在工作之余把车厢当休息室,随意开启空调及车内设施的,每次扣罚50元。

21、驾驶员、调度员应按时参加公司和职能部门组织召开的安全例会、业务培训会,总结经验、吸取教训、分析原因、加强学习,做到警钟长鸣。对参会迟到者罚款20元,无故不到者罚款50元。

22、车辆运行中发生的各种事故,不论事情大小必须及时向公司汇报。违者罚款50元。

23、对投诉情况查证属实的,对当事人罚款50元,情节严重者,待岗培训;新闻媒体曝光造成严重影响者,罚款300-500元并解除劳动合同

24、方向机因打死角转向引起液压管爆裂的,损失由当事人承担。

25、公司管理人员有以权谋私、损公肥私、故意刁难、打击报复等行为的,公司任何人员可直接向总经理报告。查证属实的,举报人可获得特别奖励,当事人将受到降职、降级、调离、待岗、除名处分;查证属故意捏造的,举报人也将受到相应的处分。

26、当月发生有责任事故两次以上的待岗学习。(停发工资和一切福利待遇)

27、运营期间应匀速行驶,如不按规定随意抢点压点的罚款20元。

28、调度员不秉公办事、不如实填写行车路单、弄虚作假的罚款30元。统计人员弄虚作假、统计报表不按规定填写上报的罚30元,累计出现三次的待岗;车队安全员所负责线路车辆事故较多,以履行职责不到位给予50—100元处罚,事故处理不能第一时间赶到现场又无充分正当理由的罚100元,有证据证明事故处理过程中安全员与对方串通使公司蒙受损失的罚500元。

29、驾驶员带人在车上跟车、打闹、玩耍的罚款10元。

30、车辆到点不上位不发车,当班调度不督促发车、又不上报的罚调度员10元。

31、驾驶员、调度员工作中不使用文明用语,对乘客说粗话、脏话影响公司形象的,罚款50元;

32、参运人员无故迟到、早退、脱岗和旷工(含请假未获批准)的,按公司具体规定处罚。

33、私自动用车辆包车,罚款500元,所收费用上缴,肇事的后果自负,情节严重的开除。包车不按规定收费的自掏腰包补齐。

34、在日常工作中,公司人员煽动停运或有意串联其他职工违反公司政策、制度行为的,对组织、煽动者予以开除。

35、驾驶员在工作中,服务质量考核不达标或因服务质量考核不合格,待岗停发工资。

36、因违章驾驶造成交通事故发生后的损失除保险公司赔偿外,免赔部分由驾驶员和公司按责任按比例承担。

37、非紧急情况私自移动交通事故现场,伪造事故现场,隐瞒事故真-相和逃逸的,造成的后果由责任人全部承担。

38、若因车辆带病行驶和不规范操作造成车辆机件早期损坏,由本人承担修理和材料费用的50%。

39、如因驾驶员未带齐证件和违规行车造成的扣车、扣证、罚款,一律由本人承担。

40、严禁酒后开车或私自将车辆交给他人的。如有发现开除永不录用,造成事故损失全部由责任人承担。

41、所有运营管理参与人员(含队长、路长、稽查)的日常工作主要在路面一线上,无正当理由脱岗的,按旷工处理。

42、在运营管理中,被处罚人对管理人员侮辱谩骂的,罚款300元;人身攻击情节轻微的,罚款500元,待岗;人身攻击致使管理人员轻微伤及以上人身伤害的,罚款1000元、扣罚当月工资,除名,永不录用,情节严重的报司法机关处理。

43、驾驶员应保证投币机上层无钱币残留,违者罚款20元(投币机有问题除外)。

44、终点站当班调度员应及时检查投币机有无异常现象,不检查投币机情况和发现异常不报告的罚款20元。

45、违纪人员相互串通、包庇掩盖的,对检举人、揭发人进行打击报复的,罚款100元,情节严重的,待岗学习;

46、始发站不按固定位置上人发车;前车未发时,后车开门上客;待班车不按规定地点停放、车门打开、钥匙不拔的,对当事驾驶员罚款10元。

47、车辆发生故障(事故)无法继续前行,驾驶员不积极想办法让乘客免费转乘后面同线路车辆的;或后续车辆无正当理由拒绝转乘及要求乘客重新投币刷卡的,罚款100元。被管理部门督查的,当事人承担一切后果。

48、车辆上位驾驶员不在车上监督乘客投币刷卡或途中不监督乘客投币刷卡的,每项罚款20元。

49、对到站不停、站点范围外停车上下客、无正当理由拒载乘客、中途逐客行为之一的,罚款100元;被管理部门督查的,当事人承担一切后果。

十三、奖惩办理程序

(一)、奖励办理程序

与运营相关的所有对职能部门和人员的临时性奖励、专项奖励及年终奖励均由运营部会同办公室、人事、稽查、安技部门共同审核后,按照程序报请批准兑现。

(二)、处罚办理程序

1、各运营职能部门作出处罚决定后三日内以载明处罚事由和结果的《处罚通知书》通知当事人签收,并转人力资源部兑现;当事人拒签的要注明拒签。

2、被处罚部门或个人对处理决定不服的,可以自决定下发次日起五个工作日内向公司稽查部门提出申诉,稽查部门应当自收到申诉之日起五日内做出复查决定;对复查决定仍不服的,可以自收到复查决定之日起三日内向公司总经理办公会议申请复核,应当自收到复核申请之日十五日内做出复核决定。申诉、复核期间,不停止原处罚决定的执行。当事人对复核结果仍不服的,可通过法律途径解决。

3、稽查处对运营活动中所有违犯公司制度的行为直接进行查处,处罚结果转人力资源部兑现;对领导批示件、96520交通热线转接件、媒体曝光件、群众来人来信来函来访件等限时查处,对需要回复的案件查处结果转办公室回复来件机关或当事人。被处罚人对稽查处作出的处罚决定不服的,可向上一级申诉或通过法律途径解决。

4、稽查处对处罚金额500元以下的违规事件可直接处罚和复核。

5、对经济赔偿类的处罚由作出处罚决定的职能部门会同办公室、人力资源部复核、兑现。

6、对处罚金额500元以上(含500元)的违规事件和对当事人作出待岗、至除名的处罚,由稽查处会同人力资源部、当事人部门主管共同审核后,按照程序报请批准兑现。

出行活动方案 篇3

一、成立活动领导小组:

组长:xx

主任:xx

组员:xx

二、指导思想:

倡导文明交通行为,是改善城市交通秩序,缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故、形成良好文明交通风尚的重要举措,是弘扬社会主义荣辱观、构建社会主义和谐社会的实际行动,也是推进社会主义精神文明建设、提升市民文明交通素质和城市文明形象的有效载体。通过组织开展交通文明宣传实践活动,提升全校师生的交通文明意识,引导全校师生积极倡导和自觉践行文明行路、文明驾车、文明乘车行为;并通过“小手拉大手”等形式,影响家长乃至全社会进一步强化交通文明意识,共同营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境。

三、活动时间:

20xx年11月—12月

四、活动形式和主要内容:

1、充分利用校广播站、宣传栏等载体,以遵守《“文明在路上”公约》(文明行路:不闯红灯、不走车行道、不乱穿马路、不攀越交通护栏、不沿马路并肩行走;文明乘车:不乱上乱下、不强行上下、不随意拦乘、不抢占座位、不乱掷垃圾;)为主要内容,建立多维一体的宣传氛围,做到人人知晓、个个参与,增强全员参与交通文明宣传教育活动的主动性和自觉性。

2、利用好国旗下讲话的时间,以“文明在路上”为主题进行宣传教育,发出文明出行倡议,引导全校学生、教职员工共同遵守交通法规,切实提升文明出行素质,做到文明行路、文明驾车、文明乘车。

3、邀请做交通安全教育讲座。组织学生学习《中小学校交通安全知识》、《道路交通安全》等法律法规的基本常识,提高学生的交通安全意识。

4、以主题队会、班会的形式组织学生开展多种形式的交通法规学习活动,让学生们掌握基本的交通安全知识,认识各种交通标志图、遵守交通规则,养成文明礼让的交通习惯,为创建平安畅通和谐的交通环境做出应有的贡献。

5、由政教处负责开展“小手拉大手,文明在路上”的'征文比赛,积极引导学生与家长形成良好交通行为习惯。

6、学校团员青年、大中队辅导员、普通教师要以身作则,遵守《“文明在路上”公约》自觉践行交通文明行为,做好表率作用。

7、开展“小手拉大手”教育体验活动。印发一份《“文明在路上”公约》,请家长践行《公约》成为孩子文明出行的好榜样。并鼓励广大中小学生做家长文明出行的劝导者,提醒家长文明行车、乘车。

8、组织学生在学校周围进行交通安全实践活动。以团支部为单位,在班主任教师带领下,组织部分学生和学校“青年志愿者”进行交通安全宣传和劝阻家长和行人的交通违法行为。

总之,通过此次活动要加强全校师生的交通安全意识,充分带动教职员工、学生和家长共同来做到“交通安全文明出行”,为社会营造“人人讲安全、时时讲安全”的良好舆论氛围。

出行活动方案 篇4

为深入贯彻落实xx市有关文明交通行动计划和“畅通xx”交通综合整治实施意见,扎实推进中小学生交通安全宣传教育工作,结合我区教育系统实际,制定20xx年“文明出行,畅通xx”活动实施方案

一、认真落实好中小学生交通安全教育进学校、进课堂、进班级、进家庭活动各学校要做好“安全出行”养成教育工作,把交通安全教育作为素质教育的重要内容,认真落实好交通安全教育进学校、进课堂、进家庭活动。按照综合实践课程要求,制定详细的文明交通安全教育课程计划,纳入学校教育教学计划之中,进一步充实交通安全教育课程内容,并充分利用课堂教学、主题班会和集体活动,通过专题讲座、知识竞赛、板报墙报、交通实践等多种形式开展学生交通安全教育。

二、加强中小学生交通安全宣传教育,建立交通安全教育长效机制各学校要把交通安全工作作为一项重要的工作,摆到突出位置,切实加强领导,落实专人负责,强化日常管理,积极防范学生交通事故的发生。

(一)每学期放假前、开学后集中开展一次交通安全宣传教育活动。

(二)每天放学前,老师要提醒学生注意道路交通安全;

(三)每学期要以班级为单位举行一次交通安全主题班会。学校定期利用升国旗、宣传栏、黑板报等多种形式开展宣传教育活动。

(四)每学期邀请交警走进校园做一次报告或讲座。

(五)每年至少四次走出校门慰问校门口执勤民警、巡防队员及交通协管员,开展“阳春送祝福、夏日送清凉、金秋送健康、寒冬送温暖,向交警致礼”活动。

(六)每学年初,利用一个月的时间,集中开展一次“交通安全宣传月”活动,组织开展各种交通安全宣传教育活动。

三、加强对校车使用的管理,确保学生路途安全各学校要按照要求,进一步加强中小学校车交通安全管理,杜绝使用不符合安全条件的车辆接送学生和幼儿。要切实加强对校车使用的日常管理工作,每天对校车的车容、车貌、使用情况、承载情况进行自查,完善校车各种管理档案,加强对校车驾驶员的教育、管理、学习、培训,做到警钟长鸣、常抓不懈。同时要加强对临时接送师生的其他车辆管理,不得使用无车运资质、不符合安全条件、无驾驶资质或驾驶经验不丰富的。驾驶员,保证学校集体外出活动的用车安全、交通安全。

四、认真开展“护卫天使行动”和文明交通示范学校创建活动在校园门口及周边道路设置天使护卫岗,交警巡逻岗。定期深入学校开展交通安全宣讲,推进交通安全宣传教育课经常化、制度化,全力保障学生交通安全。积极配合、协调相关单位对校园周边进行交通秩序整治、排查,为交通部门提供校园周边道路安全隐患信息资料。深入实施“小手拉大手”校园交通安全宣传工程,开展争当“文明小乘客”活动,组织中小学生参加警营开放日活动,积极争创文明交通示范学校。

五、组织开展文明交通实践活动,积极推进文明志愿者服务活动各学校要进一步强化学校、家庭、社会相结合的教育网络,建立师生“文明交通志愿者”队伍,利用暑期实践活动、第二课堂等形式,组织师生志愿者走进社区、走向街头宣传,或通过“今天我当小交警”、“交警体验日”、“小交警志愿者”或组建少年交警队等多种形式,分年级、分时间组织学生开展“文明交通志愿者”活动,引导人们践行文明礼仪,树立文明出行意识。

各单位请结合实际,于6月8日前制定本单位具体工作方案和计划,认真抓好落实,开展活动后的信息及时上报安全科,民办学校报民办教育管理办公室。

城市交通秩序整治方案 篇5

为进一步强化管理,解决集镇车辆乱停、乱占、非法营运、停车不规范问题,结合我镇实际,特制定本行动方案。

一、组织领导

为落实我镇集镇交通环境大整治专项行动工作任务,保障整治工作有序高效推进,成立专项行动工作领导小组如下:

组长:xxx

副组长:xx

成员:xxx

二、整治时间及目标

20xx年11月8日至20xx年12月31日为集中整治时间,20xx年1月1日起集镇停放车辆收取停车费,力争通过专项行动规范乱停乱放,创造优美环境,改善集镇形象。

三、工作职责

(一)派出所:负责处罚各类交通违法违规行为;成立专门整治道路交通工作组,对集镇道路交通秩序进行维护;警务助理配合日常夜间巡逻。

(二)道交办:交管站督促永安社区客运站加强对营运车辆站内安全管理、严格履行出站安全检查、组织驾驶人员安全学习;加强对营运车辆行车路线管理,联合派出所对站外违停行为进行处罚;组织网约车驾驶员进行约谈,督促网约车严格落实网上下单,合法营运,严禁违停,并联合派出所对违停行为进行处罚;联合派出所对非法营运车辆进行取证,并移交综合行政执法大队进行查处。

(三)城乡管理中心:负责整治集镇乱占停车位、占道经营等行为。

(四)永安社区

1、宣传发动。11月20日前由包组干部组织召开辖区内群众代表会、听证会;11月30日前由居委会组织召开居民代表、党员代表会听取关于集镇范围露天停车场停车收费群众意见,积极处理群工矛盾。

2、停车管理

(1)按镇党委政府统一安排部署,配合相关部门做好集镇范围内停车秩序、临时停车位的管理和群工工作。

(2)停车位收费标准通过听证会认定收费标准。

(3)集镇辖区内露天停车场按需设置车位义务管理员,实行两班轮换值守,车位义务管理员主要在沿街热心公益事业、身体健康的群众中挑选。

(4)车位义务管理系群众自发义务服务活动,由永安社区统一管理,适当给予服务补贴,补贴标准由社区“三委”研究后报居民代表大会审议通过后执行。

3、利益链接机制。所有停车位经党委会审议后划转永安社区股份经济合作社,本着“取之于民、用之于民”原则,作为集镇环境维护专用。

四、工作要求

为确保集镇交通环境大整治专项行动对标对表按时完成,镇级将加大对此项工作的`问责力度,推动部门履职尽责,形成齐抓共管的强大合力。各有关部门要提高政治站位,强化政治担当,把解决集镇车辆乱停、乱占、非法营运、停车不规范问题放在重要位置,切实扛起为人民服务的政治责任。

城市交通秩序整治方案 篇6

为进一步提升文明城市形象,优化道路交通秩序,扎实做好创建文明城市长效管理工作,奋力夺取全国文明城市“两连冠”,推动文明创建“再进位”,决定从现在起在全市范围内开展文明交通整治提升行动,制定行动实施方案如下:

一、工作目标

通过开展文明交通整治提升行动,实现道路交通设施全面优化,道路交通秩序显著改善,文明交通意识明显增强,部门协调联动更加顺畅的工作目标,确保在中央、省、市文明城市测评中少失分、不失分,为夺取全国文明城市“两连冠”,推动文明创建“再进位”助力。

二、组织领导

成立全市文明交通整治提升行动工作领导小组,由副市长、公安局党委书记、局长吴建伟任组长,市公安局党委副书记、政委吴宏任副组长,市公安局、住建局、城管局、教育局、交通运输局、文明办以及各乡镇板块分管负责人为成员,统筹推进文明交通整治提升行动。领导小组下设办公室在交警大队,由交警大队大队长李卫东任办公室主任。各地、各单位也要成立相应的工作专班,落实责任,全员动员,全力以赴,确保圆满完成20xx年度全国文明城市迎检工作。

三、职责分工

(一)主次干道、商业大街

1、确保人行道、非机动车道、机动车道连续、平整、通畅、无损坏。责任单位:住建局、莫城街道、虞山街道

2、确保人行道、非机动车道、机动车道无违法停车及被违规占用现象。其中机动车停车秩序由公安局负责,非机动车停车秩序由城管局负责。责任单位:公安局、城管局(城区各街道综合执法局)

3、确保车辆、行人各行其道,无行人乱穿马路、翻越隔离栏现象,无机动车、非机动车逆行现象;交通信号灯、标志标线等交通管理设施设置规范,行人过街、机非分离、人车分离等安全设施配置完整;无交通信号灯的人行横道前机动车主动礼让行人。责任单位:公安局

4、确保盲道、缘石坡等无障碍设施无被侵占现象(含乱设摊点、乱停车、设置的设施占用);道路两侧无乱搭乱建现象;沿路商家、店铺无占道经营现象。责任单位:城管局(城区各街道综合执法局)

(二)主要交通路口

确保车辆、行人各行其道,无闯红灯、乱穿马路现象,无机动车、非机动车逆行现象。责任单位:公安局

(三)公共广场

确保广场及周边地区机动车、非机动车有序停放。其中机动车停车秩序由公安局负责,非机动车停车秩序由城管局负责。责任单位:公安局、城管局(城区各街道综合执法局)

(四)背街小巷

确保机动车、非机动车有序停放。责任单位:各乡镇板块

(五)农贸市场

确保市场门口或周边无乱设摊点经营现象,市场周边车辆停放有序。责任单位:市场监管局、城管局(各板块综合执法局)、公安局

(六)车站

确保火车站和长途汽车站出入口机动车、非机动车疏导有序,周边车辆有序停放,无“黄牛”倒票拉客、“三小车辆”非法营运等现象。其中机动车停车秩序由公安局负责,非机动车停车秩序由城管局负责。责任单位:交通运输局、公安局、城管局(相关街道综合执法局)。

(七)公园景区

确保主要出入口机动车、非机动车有序停放。其中机动车停车秩序由公安局负责,非机动车停车秩序由城管局负责。责任单位:公安局、城管局(相关街道综合执法局)

(八)中小学校校园周边环境

确保中小学校校园周边有文明交通引导,秩序井然。责任单位:教育局、公安局

(九)城市公共交通

确保公交车内有投诉电话、驾驶人持证上岗,公交车按规定停靠(进站停靠、无溜站)、驾驶人系安全带、无接打电话等行为,乘客有序候车、依次上下车,车上乘客主动为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者主动让座;出租车驾驶人言谈举止文明、服务规范,行车时驾驶人系安全带、无接打电话、发信息情况,出租车内有服务卡的,驾驶人服务讲话文明、无吸烟、吃食物或乱吐乱扔情况,出租车无拒载的和不按规定使用计价器收费或不主动出具票据情况;公交车、出租车主动礼让行人。责任单位:交通运输局

(十)乡镇板块

确保辖区主次干道、集镇区域交通设施设置规范、完整,车辆、行人各行其道,机动车、非机动车有序停放。责任单位:各乡镇板块

四、实施步骤

(一)完善交通设施,创建良好环境

从现在开始至7月底,市住建局、公安局和各板块要全面排查整改交通设施不规范不合理问题,进一步完善路口路段交通设施,确保主次干道、商业大街和主要交通路口的车道线、停止线、人行横道线等交通标线齐全、规范、清晰,行人、非机动车信号灯和禁停等标志规范齐全,不存在缺失、被遮挡等现象,同时,再次排摸挖掘停车资源,缓解停车资源紧张压力。

(二)全面宣传倡导,营造文明氛围

从现在开始至9月底,市文明办要协调电视、电台、报纸、网络直播平台等媒体,策划开展集中宣传行动,组织开展高密度、多频次、大声势的宣传报道。市公安局要重点针对非机动车闯红灯、停车越线、逆向骑行、不按规定车道行驶以及行人闯红灯、不走人行横道、跨越隔离护栏,机动车违法停车、不礼让行人等9类不文明交通违法行为,建立交通违法曝光机制,对各类突出交通违法、典型案例进行曝光,并通过组织记者随警作战、开展专题深入报道、组织互动讨论等形式,营造积极的舆论氛围。组织力量深入社区、机关、企事业单位、学校和外来人员聚集区等,开展以“不闯红灯、不越线、不逆行”等主题宣传活动,在市区主要路口、路段要设置有针对性的宣传(警示)标语,利用电子屏等播放非机动车、行人违法导致交通事故的'警示宣传片,形成严管严罚警示氛围。从公务车、公交车、出租车、专业运输车辆等重点车辆入手,组织、指导机关、学校、企业、专业运输单位等开展“带头礼让、模范守法”主题活动,组织外卖、快递等行业开展文明交通倡导行动。

(三)强化执法整治,优化交通秩序

从现在开始至迎检结束,以城区主次干道路口路段为主战场,以9类不文明交通行为为重点,集中开展严查严管执勤执法行动,确保打出声势,树立规矩,坚决遏制路口、路段非机动车、行人违法多,交通秩序乱、车辆乱停乱放等突出问题。

对交通流量大、非机动车及行人违法突出、执法管理难度大的重点路口、路段,以及交通问题突出的乱点、堵点,要加强统筹,整合公安与交通、城管(综合执法部门)执法力量,成立机动执法小分队,针对哪里违法突出就整治哪里,哪里力量薄弱就增援哪里,集中优势力量,逐项攻坚整治,并邀请媒体进行现场曝光,坚持整治一个、震慑一片。要滚动推进整治工作,对集中整治初见成效的路口路段,要进一步明确责任、固化机制,采取定人定岗定责,落实常态长效管理,确保整治一个、巩固一个,防止问题重复、违法反弹。

五、工作措施

一是建立督导检查曝光追责机制。领导小组办公室牵头,抽调公安、城管、交通等部门人员组成联合督导组,不定期对文明交通整治提升行动工作进行督导检查。对于贯彻执行不力、整治效果不佳、行动措施不实等情况进行曝光追责,强力推动各项部署要求切实落实到位、整治到位。(责任单位:公安局、城管局、交通运输局)

二是完善部门协调联动机制。建立公安、宣传、住建、交通、城管、教育等部门的联动协作机制,坚持齐抓共管,广泛发动社会力量参与文明交通整治提升工作。(责任单位:各有关部门、各乡镇板块)

三是推动落实“门前三包”责任制。落实沿街各单位自我教育、自我管理和交通协勤等职责任务,提醒本单位和外来车辆规范停放,自觉抵制并劝阻违规停放、侵占道路等现象。(责任单位:市级机关各部门、各乡镇板块)

四是完善社会监督和惩戒机制。探索不文明交通违法行为抄告和曝光制度,对闯红灯、违停、逆行等不文明交通行为突出的单位或多次违法的个人通过媒体曝光处理。推动快递行业、外卖行业将交通违法记录与职业准入、薪资待遇等相挂钩,落实行业自律管理。(责任单位:公安局、文明办)

五是树立政府机关模范带头榜样。政府机关公务用车、公务出行要主动遵守“一盔一带”要求,骑电动自行车佩戴安全头盔,驾乘汽车系好安全带,并能够主动礼让行人,出行时自觉遵守交通法律法规,养成良好的文明交通习惯,通过自身不断带动形成文明交通风气。(责任单位:市级机关各部门、各乡镇板块)

六、工作要求

(一)统一思想,提高认识。文明交通整治提升行动是全面建成小康社会、增强城市综合竞争力、提升人民群众幸福感的内在要求。各板块各有关部门要切实统一思想,提高站位,克服麻痹思想和畏难情绪,进一步推动文明交通整治提升行动,坚决确保夺取全国文明城市“两连冠”。

(二)明确任务,责任到人。要深入研究创建标准和要求,细化职责分工,将每项创建任务落实到具体部门和具体责任人。各有关部门要加强情况收集、分析研判、面上指导、督导检查等工作,充分发挥主力军作用,狠抓各项措施落实。对工作难点、共性问题,要加强会商、上下联动、协同配合,集中精力开展专项治理。

(三)突出重点,攻坚克难。要坚持问题导向,突出文明交通重点难点问题,认真组织实施,确保组织到位、措施到位、责任到位。采取针对性工作措施,全力攻坚克难,确保在中央、省、市文明城市测评中少失分、不失分。

出行活动方案 篇7

为进一步提升我校交通安全宣传教育工作社会化水平,建立健全学校交通安全宣传教育工作长效机制,促进全社会交通法制意识、安全意识和文明意识不断提高,预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生,我校安全领导小组特制定本方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,按照“交通安全从少儿抓起”的工作思路,以维护全校小学生道路交通安全为出发点和落脚点,以交通安全宣传教育进学校为载体,以组织开展多种形式的交通安全宣传教育活动和建立、健全长效机制为主线,进一步深化小学生交通安全宣传教育工作,提高小学生交通安全意识和认知能力,以及自我防护和学法、守法水平,进而影响和推进学生家长乃至全社会对交通安全的重视和关注,自觉提高交通法制意识、安全意识和文明意识,限度的预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生,为少年儿童生活、学习,人民群众安居乐业创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

二、工作目标

小学生交通安全宣传教育工作有关规章制度完备,长效工作机制健全,全校交通安全宣传教育覆盖率达到100%,小学生交通安全宣传教育工作实现规范化、常态化。限度预防和减少小学生发生道路交通事故特别是人身伤亡事故,不发生小学生群死群伤恶性事故。

三、领导小组

组长:

副组长:

组员:

职责及主要任务:

(一)落实“三个一”工作要求。一是每年组织开展1次小学生交通安全主题“宣传教育周”活动;二是每月为学生安排1堂交通安全课;三是寒假、暑假两大假期前和开学后组织1次中小学生交通安全集中宣传教育活动。

(二)执行“个人、班级操行评比”制度。对于小学生交通违法和不文明交通行为,学校采取通报、教育等处理措施,并纳入学生个人和班级集体的操行评比。

(三)加强学校周边的交通安全管理。根据学校周边环境和实际需求设立护校岗,在学生上学、放学等人流高峰期安排专人做好学校门前及周边道路疏堵保畅工作,确保学生安全、顺畅通过马路。

(四)以交通安全宣传教育基地为平台,加强学生交通安全宣教。定期组织学生走进本地交通安全宣传教育基地参观学习,接受系统交通安全宣传教育。

(五)指导学生家长要做好孩子的榜样,自觉遵守交通规则。驾车时,要戴好头盔、系好安全带;接送孩子时,不能为了赶时间超速行驶,到学校时自觉有秩序的在远离校门处的人行道或靠边停车,不强行掉头、超快拐弯,以免在学校门口造成拥堵。要经常对孩子进行日常交通安全教育。教育孩子走路要靠右边行走,不要在马路上游玩嬉戏;横穿马路要走人行横道,不着急、不猛跑,一让二看三通过,无人行横道的在确保安全的情况下直行通过;骑车不听耳机,不带人,不骑飞车,不勾肩搭背、互相追逐。要为孩子选择安全有保障的上下学交通方式。对幼儿园和小学低年级学生,家长要切实履行上下学接送义务,不能贪图便利省事,合租或让孩子乘坐无接送学生(幼儿)资质的非法客运车辆和超载的车辆。未满12周岁的儿童严禁骑车上学。对骑车上学的'孩子,要经常检查车况,确保孩子所骑车辆的性能良好。

四、工作要求

(一)提高思想认识,加强组织领导。小学生是家庭的希望、祖国的未来,同时也是带动全社会交通法制意识、安全意识和文明意识不断提高的有力抓手。我校成立相应的领导小组,切实抓好组织领导、动员部署、协作配合、检查指导和评先创优等各个环节,确保工作取得实效。

(二)加强协作配合,形成工作合力。经常联合公安交警部门组织开展各种类型的交通安全宣传教育活动,切实形成工作合力,共同为广大学生健康学习、生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

(三)坚持求实创新,不断实现突破。学校积极开展小学生交通安全宣传教育调查研究,及时总结经验做法,不断在工作思路、方式、方法以及具体措施等方面实现创新与突破,推动全校小学生交通安全宣传教育工作深入、健康发展。

(四)加强信息收集上报和新闻宣传。各班级要将活动中涌现出来的典型人物、先进事迹、特色活动和突出成果,及时总结上报学校。学校统一宣传报道,积极营造“人人关注少儿成长,事事关系交通安全”的社会舆论氛围。

出行活动方案 篇8

一、前期准备

开展活动前,对愿意参加此次活动的同学做了统计。因为重视会员安全,所以对报名人数有明显的限制,人数在50人以内。

为了全体同学的出游安全,本次活动提前告知同学们必须按照相关的安排,一定要严格要求自己,把自己的安全放在首位。遵守学校和地理学院相关安全规定。

二、活动时间、地点

时间:3月12日(星期六)

地点:四川省博物馆

三、对象、参与人数、

对象:演协部分会员、地理学院部分同学人数:约50人

四、交通运输方式、路线运输方式:乘坐公共汽车

乘车路线:川师成龙校区乘坐332→成仁公交站→乘坐81路公交车→四川省博物馆

五、工作人员安排、目的

将50人分为5组,每组10人。由5名干部分别带领每组成员到达目的地。

带队人员:第一组xxX(15281095452)

第二组xxX(15281098518)

第三组xxX(13699433871)

第四组xxX(15281095615)

第五组xxX(15196633486)

六、活动流程

1、所有参观人员于3月12日早上9点在川师成龙校区南云门集合,将在各组带队成员带领下统一乘坐332公交汽车,到达成仁公交站。

2、再乘坐81路公交车到达四川省博物馆。

3、到达博物馆后,各组同学在领队的带领下,参观博物馆。

4、下午3点在四川省博物馆集合。集合时,相关负责人和各位领队一定要清查本组人数,各组人数由领队负责;

七、安全注意事项

1、上下车听从各组领队的'安排,不能脱离集体,单独而行。

3、各个组10人,方便领队的管理,领队由协会和社会实践部干部担任。整个参观人数控制在50人左右。

4、去卫生间或其它事情需要离开集体时一定要向领队请示,领队批准后派领队相伴而行;回归队伍后向领队请示。

5、自我防范意识加强,同学们尽量少和陌生人接触;

6、不得随意损坏公共设施;破坏公共秩序。

8、到四川博物馆时不得大声喧哗、嬉皮笑脸;

9、在参观时一定要注意文物的安全;

10、遇到危险时及时向负责人汇报,必要时要向博物馆的负责人求助;

11、不得随便在出游地点购买物品,以免上当受骗,理性的购买纪念物品;

12、同学们尽量少带金钱或者其他贵重物品出去,随身携带的钱和相机等贵重物品需要自己妥善保管;

13、不买三五食品,注意饮食安全;

14、整个过程中不得随便乱扔垃圾,爱护身边环境,把垃圾放到协会准备的垃圾袋内。

城市交通秩序整治方案 篇9

为了全面贯彻落实平安校园,加大对学校内部及周边区域的安全管理和整治力度,切实解决当前影响学校及周边治安秩序的突出问题,积极消除校园及周边安全隐患,为教育教学提供良好的安全环境,根据上级部门部署,根据我校实际情况,特拟定具体实施方案如下:

一、指导思想

全面贯彻落实上级会议精神和关于学校安全工作的要求,坚持“预防为主,综合治理”的方针,全面排查与集中整治相结合、组织集中排查与建立长效机制相结合,切实加强领导,落实责任,确保各校及周边环境的稳定,为学校师生创造一个安全健康环境、

二、工作目标

(一)学校及周边交通秩序、卫生状况明显改观,不良文化环境得到彻底整治。

(二)建立健全校园治安防控体系,校内自防能力显著提高。

(三)加强排查整改,校园各种安全隐患得到彻底清除、

(四)学校及周边治安综合治理工作的长效管理机制初步建立,并不断完善。

三、组织领导及时间、整治重点

(一)成立整治领导小组

组长:xx(校长)

副组长:xx(分管安全工作)

成员:校务会成员及各班班主任

(二)工作安排

第一阶段:宣传发动,摸底排查阶段。

主要工作是成立领导小组,制定工作方案,召开整治工作会议,宣传动员、安排部署,对矛盾纠纷、高危人群、社会治安重点地区和治安乱点、校园安全隐患进行认真排查摸底,建立台账,做到底数清、情况明确。

第二阶段:整体联动,集中整治。

主要工作是对排查出的矛盾纠纷、高危人群、社会治安重点地区和治安乱点、校园安全隐患等问题严格按整治要求,制定切实可行的措施、明确责任,报请上级部门请求期组织力量加以改善、

(三)整治重点

1、学校及周边交通环境。重点整治校门口游贩摆摊设点、交通拥挤混乱现象;“三无”(无牌无证无照)车辆校外运载学生现象;严禁校门口车辆乱停乱放,坚决打击“黑车”的揽客营运等行为,规范学校周边交通秩序。

2、学校及周边治安环境。重点整治侵害师生人身、财产安全的各类违法活动和校园及周边存在的流氓团伙、黑恶势力等其它各类安全隐患。

3、学校及周边食品卫生环境、重点整治校外小商店、食品摊点和各类非法经营无牌无证摊担点。

4、学校周边教学环境、重点整治学校周边乱搭滥建,排污、居民随意进出校园等问题,还学校一片净土

四、工作措施,以强化内部安全为核心,全面加强学校安全整治

1、各部门建立相关制度。

制定预防突发事件的应急预案,对有关人员做好平时的安全教育和技能训练。动员和组织师生员工积极参与,发挥大队部、少先队的作用,共同做好校园内部安全保卫工作。

2、严格落实门卫工作制度。

一是要加强门卫队伍建设。要搞好门卫工作人员思想道德教育和业务能力培训,并配备必要的防范器材,增强防范能力。

二是要严格门卫询问和登记制度。非本校工作人员必须有完备的登记手续和正当理由方可进入。

3、建立并严格实行消防、食品、交通、值班值勤等安全管理制度。

严格内部安全制度,落实防范措施,定期检查和解决内部安全管理工作中存在的问题。加大投入,完善安全基础设施建设,建筑物、围墙、门窗、消防设施、水源等符合标准,应急救援设备、安全通道等配套齐全,通过完善的制度和严密的措施,防范各种安全事故的发生、

4、积极开展安全教育和训练。

学校把安全常识教育纳入学校教学计划,充分利用校园广播、黑板报、墙报等宣传阵地,以安全常识为主要内容,针对广大师生尤其是不同年龄段学生的`特点,有计划、有重点地开展宣传教育,积极开展形式多样的安全技能学习和训练、通过经常性的安全教育和技能训练,使广大师生牢固树立安全意识,不断提高他们的安全防范和自我保护能力。

5、积极配合有关部门,扎实有效开展“平安校园”创建活动,推动学校各项安全保卫工作的全面落实。

以综合治理为抓手,全面加强对学校及周边环境的综合整治、会同有关部门取缔、整治校园100米范围内的和其他对教学有严重影响的娱乐场所、清理校园周边违章建筑,商业摊点以及出租房屋等。整顿校园车辆出入和停放秩序,检查学校对各类安全隐患进行认真整改。

五、工作要求

(一)提高认识,加强组织领导、构建和谐社会和落实“以人为本”的科学发展观为指导,切实增强做好学校安全工作的紧迫感和责任感,正确处理好“整治"与教育教学、与发展的关系,牢固树立安全重于泰山的思想,找准薄弱环节,抓住工作重点,突出重点对象,采取坚决有力措施,切实解决问题,确保整治成效,确保学校安全稳定

(二)强化措施,彻底杜绝隐患。要结合本学校、本班级的实际,研究、制定专项整治具体实施方案,认真研究制定应对各种突发事件的工作预案。专项治理方案既要全面彻底不留死角,又要清晰明了切实可行,做到整治内容、整治措施、完成时限、责任部门和责任人明确。

(三)加强宣传,营造舆论氛围。要充分利用各类宣传手段,加强校园安全宣传,少先队组织要积极行动,加强对学生娱乐、消费的正确引导,增强他们对社会不良现象的免疫力和对各种侵扰的抗御力。

(四)畅通渠道,严格信息报送、学校对安全信息要及时掌握、认真汇总、如实上报,及时提出针对性的工作指导意见。要建立学校安全工作台帐,按工作进度上报综合治理情况,重要情况随时报告。

(五)互相配合,协同作战。学校要建立健全安全管理协作机制,配合有关执法机关,各司其职,各负其责,齐心协力,协同作战,综合治理学校周边环境,共同创建并维护良好的学校及周边社会环境、

城市交通秩序整治方案 篇10

一、指导思想

以努力提高公民文明交通素质为主线,以解决影响道路畅通的突出问题为切入点,以“关爱生命、文明出行”为主题,坚持专业队伍与群众参与相结合,通过宣传劝导、严治重管,综合治理机动车、非机动车、行人交通违法行为,实现人畅其行、物畅其流,提升城市形象和文明程度。

二、主要任务

一是大力倡导文明交通行为。机动车礼让斑马线、按序排队通行、有序停放、文明使用车灯,行人/非机动车各行其道、遵守交通信号,乘客排队上车、有序下车。

二是引导驾驶员、行人自觉摒弃交通陋习。告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、不主动出示出租车票、行人过街跨越隔离设施。

三是坚决抵制危险驾驶行为。杜绝酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载。

三、主要目标

通过集中整治工作,广大市民和驾驶人的法制观念和社会公德意识明显增强,道路交通秩序明显改善,交通管理水平明显提高。

(一)市区主要路口路段机动车、非机动车和行人遵章率分别达到98%、95%和90%以上。其他路口路段机动车、非机动车和行人遵章率达到80%以上;

(二)90%以上市民(驾驶人)自觉告别乱穿行、乱行驶、乱停放等交通陋习;

(三)重点区域、重点路口、重点路段自5月15日起基本杜绝乱穿行、乱行驶、乱停放现象,自觉排队上下车;

(四)“三车”(渣土车、混凝土搅拌车和运料车)整治达到市政府《关于强化三车交通安全与运营综合治理的意见》中规定的标准。

(五)交通文明长效管理机制基本建立,管理责任落实。

四、主要任务

1、深入开展宣传教育。

①社会宣传:在重点区域(路段、场所)设立街头宣传站1个。在主次干道、重要场所、辖区单位、社区悬挂横幅不少于20条。大市场、大商场、大超市、大酒店门前悬挂横幅。布置督促大酒店把“酒后禁驾、交通文明”温馨提示卡摆进包厢。

②单位宣传:利用文明学校、宣传栏、网站、电子屏等途径深入宣传,做到人人皆知。

③社区宣传:利用市民文明学校、宣传栏、宣传标语等形式,广为宣传。登门入户,发送一封信,面对面宣传,做到家喻户晓。

④重点群体宣传:统揽指导督促辖区大、中、小学生,建筑民工,外来经商人员宣传教育工作。

2、深入开展大劝导活动。

发动街道机关党团员、文明单位职工、中、小学生,各类志愿者组成劝导队,统一佩戴“交通文明劝导员”袖章,在重要交通路口开展大劝导活动,对街头不文明交通行为进行宣传、劝阻、纠正。

3、深入开展“文明排队日”活动。

每月11日,在辖区车站、公交站台集中开展“文明排队日”宣传教育活动,引导市民自觉养成文明排队习惯。

4、深入规范重要路段停车秩序。

按照市里确定的重要路段数量,组织城管和辖区交警实行严管重罚,规范停车秩序。

5、深入抓好“门前责任区”责任制落实。

①非机动车划线停放:做到主次干道人行道较宽的地方一律要实行划线停放。

②严禁沿街店(商)家、单位倚门设摊和占道商业促销。

五、具体步骤

集中整治工作分为谋划准备、宣传教育、严治重管、长效管理4个阶段。

(一)谋划准备阶段(3月15日至4月10日)

1、街道文明办制定《x市x区“文明交通”专项整治行动实施方案》。

2、交警x大队编印专项整治行动宣传小册,包括交通法律法规选编、停车导则。

3、在重要路口、重要路段名录,确定具体责任单位、责任人。

(二)宣传教育阶段(4月11日至4月20日)

在区委宣传部的统一组织下,社居委、机关各科室,辖区驻地单位深入开展宣传教育的同时,抓好新闻媒体宣传、公益广告宣传。

(三)严治重管阶段(4月21日至9月15日)

配合公安交警、城管执法、交通运管全员上路执勤,严管重罚。重要路口、重要路段,大市场、大商场、大超市、大酒店以及商业步行街、车站、广场、公园等公共场所的管理责任单位,对不文明交通行为依法严管,形成严格劝导、严格管理、严格处罚的高压态势。

(四)长效管理阶段(9月15日以后)

迎接区领导小组对专项整治行动进行检查验收。制订长效管理办法,形成良性循环机制。

六、保障措施

(一)强化组织领导。

各社居委、机关各科室,辖区驻地单位要充分认识专项整治行动的重大意义,把思想和行动迅速统一到区委、区政府的'决策部署上来。要切实把集中整治工作摆上重要位置来抓,成立组织领导机构,确保有人管事、有人干事、奖惩分明,真正做到思想认识到位、舆论宣传到位、教育覆盖到位、活动部署到位、组织实施到位、处罚管理到位、经费保障到位。

(二)抓好督促检查。

区文明办将邀请人大代表、政协委员、市民义务监督员等组成督查小组,开展暗访巡查,街道将组织专人进行定期与不定期督查,对工作落实不到位单位或个人严格问责。

(三)把专项整治绩效作为评选先进的重要条件。

把专项整治绩效作为评选文明单位、文明社区、卫生先进单位等各类先进的重要条件之一,对单位或个人有严重违规违规行为的,实行一票否决。

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