在日常学习和工作中，大家都不可避免地要接触到论文吧，借助论文可以有效提高我们的写作水平。为了让您在写论文时更加简单方便，以下是人见人爱的小编分享的本科毕业论文答辩（精选3篇），希望能够帮助到大家。
尊敬的各位老师，下午好！
我是xx化学师范1班的xxx，我论文的题目是《化学探究实验中学生创新能力培养的探索》，我的指导老师是xxx副教授。
首先是问题的提出
21世纪，社会的竞争主要是创新人才的竞争，我国也将培养具有创新精神和实践能力作为素质教育的重点。
化学是一门以实验为基础的学科，而探究实验给学生提供主动探求知识的宽松环境，更有利于培养学生的创新能力。
因此，在探究实验中，培养学生的创新能力，更值得我们深入探索。
我的论文框架主要分为五大部分，第一部分是我国目前实验教学的现状分析，第二部分是探究实验对培养学生创新能力的优势，第三部分是探究实验利于培养创新能力的理论依据，第四部分是培养学生创新能力的具体措施，第五部分是结语。
在论文的第一部分，我从四个方面分析了我国目前的实验教学现状，
1、教学观念上，对化学实验认识不足，
2、教学模式上，以演示实验与验证性实验为主，学生的创新精神和实践能力难以得到发展，
3、实验内容，过于注重书本系统知识，脱离了社会生活实际，
4、教学评价上，形式过于单一，致使学生的情感态度价值观缺失。
在论文的第二部分，我探讨了探究实验对于培养学生创新能力的优势，主要体现在三个方面，一是激发学生强烈的好奇心和求知欲，而好奇心和求知欲是创新思维的源泉，二是培养学生的创新思维，要创造，非你在用脑的时候，同时用手去实验，用手的时候，同时用脑去想不可。
三是发挥学生的主体作用，激发学生的潜力。
在论文的第三部分，主要是探究实验利于培养学生创新能力的理论依据，有三大理论支撑，分别是建构主义理论，人本主义理论，发现学习理论。
在论文的第四部分，是培养学生创新能力的具体措施。
主要分为两个大点，一是探讨探究实验中，培养学生创新能力的教学模式，二是开展多种形式的探究实验，培养学生的创新能力。
文中主要探讨了两种探究性实验教学模式，均有五个步骤，其中模式二是以假说及其验证为主要内容，需要学生大胆得做出猜想和推测，因此更有利于培养学生的创新精神和实践能力。
在实践的过程中，也探寻了多种形式的探究实验，培养学生的创新能力。
一是创设情境，激发学生的探究欲望和创新意识，丰富多彩的化学实验，可以营造良好的教学氛围，在文中我结合了《燃烧与灭火》的案例，践行了此点。
二是将演示实验改为探究性随堂实验，培养学生实践能力和创新能力，心理学家认为，听可以记住10%的信息；看可以记住30%的信息；动手做可以记住90%的信息。
因此，在条件允许下，尽量的将一些演示实验改为探究性随堂实验，文中我也是结合了《二氧化碳的实验室制法》案例来说明的。
三是指导学生自己设计探究性实验，提高学生创设情境，从而培养学生的创新精神和创新能力。
在论文中结合了《中和反应实验》的案例详述。
四是丰富的课外活动，给学生提供更好的实验探究机会，学生在课外活动中，积极动手动脑，热烈讨论，对于有条件的学校，应该开放实验室，为学生提供实验器材，让他们大胆进行实验，为挖掘他们创新能力创造条件。
五是重视化学家庭小实验，发展学生的创造力。
家庭小实验是化学课堂的延续、扩展和加深。
有利于开阔学生的视野和提高解决问题的能力。
论文的最后一部分是结语，实践证明，注重实验的创新与探索，给学生留出思维的空间，是提高学生素质、培养学生创新精神和提高创新能力的有效途径。
二论文答辩提纲：
一、写作该题目的意义；
二、毕业论文答辩自述的研究现状；
三、你搜集资料的范围；
四、该论题的难点；
五、你的创新之处，或独到见解；
六、对论文所涉及的基本概念、基本理论基本关系要十分明确；
七、该论文的研究方法。
在所有走过场教育中，我感到最难堪的是本科生毕业论文答辩。大多数专业本科生应取消毕业论文写作，尤其是应取消毕业论文答辩。5月1日，华中师范大学文学院教授、博士生导师戴建业在博客里撰文《逗你玩：本科生毕业论文答辩》,痛陈本科生毕业论文答辩的走过场、搞形式之弊，呼吁取消本科生毕业论文答辩。
一石激起千层浪，众多网友跟帖评论，新浪教育频道专门发起你认为本科毕业论文答辩应该取消吗的网上投票活动，知名教育学者也纷纷发表看法。而取消本科毕业生论文答辩究竟行还是不行？
毕业论文答辩一星期前我才开始考虑答辩这回事，真正开始写论文是在答辩日的前三天。武汉某高校一名刚刚参加完论文答辩的同学小耿告诉记者。
三天如何完成一篇毕业论文？面对记者的疑问，小耿毫不掩饰地解释道：这么短的时间，论文有一半是自己写的，另一半是拼凑出来的。但庆幸的是最后顺利通过了。
和小耿有相似经历的同学不在少数，多数大四的学生坦承，因为忙于投简历、找工作，他们的论文都是在短时间内赶制出来的。也有不少同学说，因为答辩的考官都是自己的老师，只要不是那种抄袭特别严重的，老师都会给予通过。而且校方使用的反抄袭软件遇上师其意而不师其词的学生论文也检查不出丝毫的抄袭痕迹，只得放之任之。
戴建业认为，毕业论文答辩与找工作都集中在大学最后一年，迫于就业压力的大学生为了早日抱得饭碗归不得不对毕业论文敷衍了事。同时，本科毕业生在校期间没有进行过严格的学术训练及指导，所学知识也比较肤浅，难以提出高质量的学术论点。在主客观条件均不成熟的前提下让本科生参加论文答辩，难免有点赶鸭子上架。
不上学大不了是个不识字的文盲，进校门后就可能成为弄虚作假的高手；不上大学可能还对学术有一分敬重，进大学后才知道学术是什么玩艺儿。戴建业在自己的博文里声称：我们的学术就是逗你玩。
写论文的过程中，我没有抄过别人一个字，我努力去写，努力去查资料。也许最后的成品依旧不能让老师满意，但这篇论文于我来说，是问心无愧的。一位名叫雨打芭蕉的网友在博文里留言说，因为一直对所学专业感兴趣并有自己的想法，他的论文早在大二时就已确定，并且是怀着最大的诚意来写的，可最后答辩的结果也是好的论文被埋没，抄的论文鱼目混珠。
戴建业博文发表后，有不少学生留言表示自己非常认真地对待毕业论文，希望为自己的大学四年画上完美的句点。但他们称，导师精力有限，无暇顾及每一个人的论文，最后很认真写出来的论文也难逃走过场的命运。
一个教师如果对每一个本科生、硕士生、博士生的论文都认真指导，他不是精神崩溃就是身体崩溃。戴建业在博文中称，教师敷衍实属答辩任务繁重，导师精力有限。这些年国家教育跨越式发展，本科生、硕士生、博士生的人数连续翻番。一名导师往往要指导多名本科毕业生的论文，再加上导师自己的科研、教学任务也十分繁重，投入本科生毕业论文的指导、审查的精力有限，答辩走过场便难以避免。
而且，5月份是本科生、硕士生、博士生三种层次毕业生的论文答辩季，答辩均基本要求在5月份完成。答辩之夜教研室挤满了学生，每个参加答辩的学生没有时间陈述自己的论文，每个老师也没有时间细心阅读学生论文，更没有时间对答辩学生进行提问和质疑，当然学生更没有充分时间进行答辩。戴建业在博文中介绍说，本科生答辩通常在各个教研室进行，而各个教研室又是各类研究生上课的教室，因此很多答辩不得不放在晚上进行。时间少，毕业生多，如果导师对每一个毕业生的论文都认真指导的话，很难保证答辩任务在校方规定的时间内完成。
各位老师大家好！
我是国际商学院国际经济与贸易专业某某班的某某某。首先，请允许我对我的毕业论文作一下简单的自我陈述。我的论文题目是外资对中国汽车零部件业的影响及中国的对策。之所以选择这个题目作为我的毕业论文研究课题，主要是考虑到自20xx年11月10日我国加入WTO之后，大批的汽车零部件制造跨国公司纷纷进入我国，这一现象对尚处于成长阶段的我国汽车零部件业而言，可谓是机遇与风险并存的。而且，自20xx年7月1日起，汽车零部件进口税率由13.8~16.4%降至10%，截至目前为止，由于关税的下调和零部件产业对外资取消股比限制，以及我国汽车零部件自主研发资金短缺、技术研发能力薄弱等一系列因素导致的过度引资，使得外资已悄然控制了我国汽车零部件产业的半壁江山，独资控股趋势愈加明显，国际竞争国内化程度逐步加剧，本土产业已失去大片市场。20xx年12月11日，WTO对我国汽车零部件业的后保护期就已经过了，如何使我国汽车零部件业在当今世界市场的多元化竞争中争得一席之地已成为我国各界人士高度关注的问题。
我的这篇论文依据我国汽车零部件业的发展现状，从正反两方面辩证的分析了外资对我国该行业的影响，并就其负面影响提出了一些解决措施。希望通过这些措施的实施，能够使我国企业在避免失去对企业的控股权和销售网络控制权的基础上，争取更多的话语权，最大程度的利用外资为我国汽车零部件产业服务，为我国汽车零部件企业带来更过得利润，提升产业结构，提高自主研发能力，加强企业国际竞争力。
我个人认为我的这篇论文的精华之处在于文章的第三部分，也就是应对措施的分析介绍部分。这一部分，我用了占全文七分之三的篇幅针对企业和政府的不同条件和优势提出了相应的一些措施。譬如说，对企业而言，现在的原材料价格在不断的上涨，同时，整车企业又在进行价格战，以降低销售价格来增加销售量。那么，企业处于这样一个两边同时挤压的状态下，如果不从自身想办法，是很难长期生存下去的。所以，我们可以在企业中建立内部挖潜机制，最大限度地发挥企业内部的潜能，比如优化利用废旧物资等来降低生产成本，提高产品竞争力。同时，为了掌握最新技术，提高自身研发的技术水平，零部件企业应该积极参与整车的开发项目，实行一体化发展策略。我们知道，零部件企业最需要规模经济的，然而我国的该行业却呈“散乱差”的状态，所以我们要通过整合、重组等方式扩大生产规模，以规模求效益。
在对我国政府的建议中，我认为建立国家级汽车关键零部件研发认证中心是重中之重。因为国际零部件大型制造公司均有自己庞大的研发机构，而在我国的零部件制造公司内，这类研发机构几乎是不存在的，即便有也只是一些简单的产品实验室，或者一些名义的研发机构。当然，我国零部件企业的现有实力是很难独自在企业内部建立零部件研发中心的。所以，政府应该给与扶持，尤其在资金上的支持是必不可少的。中国的零部件产业潜力是非常大的，国产汽车零部件只有从当前模仿仿制跳跃到有自己只是产权的自主开发的产品平台上去，从中国制造转变成中国创造才能在激烈的国际市场竞争中站稳脚跟，开拓更大的市场。其次，政府应给与自主研发企业一定的政策支持，加强宏观管理，完善外资并购法规，给国内汽车零部件企业创造最好的发展环境。
在经济全球化，资源国际化，区域经济一体化和汽车产业跨国公司化的新经济时代，国内汽车零部件企业被推上了与跨国公司同台竞争的舞台，有的甚至成了师徒间的博弈。所以我国企业应明确自身的发展现状，认清当前全球经济形势，辩证的分析外资对我国该行业的影响并有效地加以利用，制定切合自身实际的发展策略，以尽快适应跨国巨头带来的全球化采购，同步化发展和模块化供货等竞争新要求，加强企业国际竞争力。
以上就是我对毕业论文的自我陈述，谢谢。