726讲话个人心得体会(精彩20篇)

过去的这一年，我在各位领导同事的帮助下，各方面都取得了一定的成绩，光荣地被评为先进工作者，现略作总结:

思想上，我坚持以马列主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，自觉加强理论学习，在院领导及科主任的领导下与时俱进，努力学习“三个代表”的重要思想，认真学习贯彻“xx大”精神，树立全面建设小康和谐社会信念，进一步转变工作理念，坚持为患者服务，为医院服务。洞察时事变迁，紧跟时代风云，坚决拥护党的领导，拥护改革开放，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对共产主义充满必胜的信心。在反“贪污”、反“腐败”等斗争中立场坚定，表现勇敢，愿意为人民贡献自己的一切，并多次表达加入中国共产党的强烈意愿!

工作上，勤勤恳恳，踏踏实实，不畏困难，勇挑重担，吃苦在前，任劳任怨，对工作负责，对患者热心、对医院忠诚，用自己的汗水和智慧换来领导同事患者的一致好评。实际工作中，善于总结，善于思考，用于创新，为科室工作的良性运转提供可行性建议，并热心帮助同事。服从组织安排，虚心学习，在科室领导的指导下，圆满完成每月的工作任务。积极参加医院组织的各项工作，如新职工面试、教学评估，表现突出。

学习上，以更好的为医院服务为已任，通过辅导班、看书、上网等学习方式，积极参加院内、院外的专业知识学习，努力提高自己的理论水平和业务水平，顺利通过在职研究生学位考试，并将获得硕士学位.

我被评为年度的先进工作者，不是我一个人的荣誉，是我们科室的集体荣誉，是我所有同事的荣誉，今后，我会更加的努力的工作，全心全意为人民服务，不辜负各位领导同事老师家人对我的厚爱。

最近一段时期，我参加了__驾校，驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自我的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像教师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。所以，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自我总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，透过每一次听课和其他

培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全

学习是定期提醒我们对安全带给警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上必须要持续最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上持续车距是最重要的;其次是不

要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必须要铭记在心，要时时刻刻提醒自我正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，必须要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速必须持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨

过后再行，必须要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：

大家好!

激情六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。

全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动，作为一名年轻职工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。

安全是什么?安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐?所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。

安全是什么?安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。

安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉?”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗?

安全是什么?安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天!

追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们郑州机务段添光彩!

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!

行色匆匆中，蓦然回首，高中生涯已过大半，五百个日日夜夜都付烟雨中。

每一次微笑的给予，每一次痛苦和忍耐，每一次咬牙和坚持，每一次带泪的付出……这一个个充满酸甜苦辣的瞬间，犹如一幅优美的画，一本丰厚翔实的书，一本跌宕起伏的交响乐，一本珍贵厚重的相册……

忘不了，军训时，艳阳下晶莹的汗珠，眼角的闪烁;忘不了，贺兰植物园里，小舟上不亦乐乎的水珠四溅;忘不了，行知路上“数风流人物，还看今朝”的慷慨激昂;忘不了，放学后“盈盈一水间，脉脉传真情”的激动;忘不了，课堂上，老师们“捧着一颗心来，不带半根草回去”的热忱;忘不了……

我曾经有过寂寞，偌大的校园，每个角落都好像是我。我何尝没有在心里一次又一次默默的流泪。多少个如水的夜晚，月亮就躲在阳台的铁窗外悄悄地望着。

我曾经有过失落，高中以来的第一次月考，我败得一塌糊涂。天昏地暗，往日何在?我不敢抬头，也不敢直视。然而，是老师们的肯切安慰，同学们的真诚笑容，舍友们“有悲同悲，有乐同乐”的鼓励，打动了我，感染了我。默默走着，耳边又传来那熟悉的声音：“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴”。”“人生得意须尽欢，莫使金樽空对月”……

听着，听着，我的血液开始翻滚“开朗面人生，弯弓射大雕”，男儿志当存高远，不为一时惑，于是，咬咬牙，昂首阔步高唱“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。忧郁的日子太过阴暗，我要向着风，向着阳光努力地飞翔。

行走在流逝中，“流光容易把人抛，红了樱桃，绿了芭蕉”，但我心依旧。饱经500个日夜沧桑，却如最初的澄澈。惊异中多了一份从容，多了一份理性，多了一份睿智。

光阴荏苒，500个日夜悄然从指尖滑过，我不禁也像朱自清那样起了风尘之叹：我们赤裸裸的来，还将赤裸裸的回去?不，既然选择了这里，便要铭记“为做人求知走进来，为成才报国走出去”的校训，我又何尝只留游丝般的痕迹?

__说：“一个人的生命应当这样度过：“当他回首往事的时候，不会因虚度年华而悔恨，也不会因碌碌无为而羞愧!”若欲不愧对三年时光，便只有从小事做起。古人云：“千里之行，始于足下”我们只有从点滴做起，认真对待每节课，做好每一堂笔记，珍惜每一个晨读晚课。积跬步以至千里，积小流而成江海。合理规划利用时间，让高考如期而至。除此之外，“若欲梅花香扑鼻，还他一番彻骨寒”，我们仍需刻苦，不需要与别人比天资，要与他人比勤奋。做一只勤劳的蜗牛又何尝不好?脚步虽短，路，却通向成功的彼岸。

我的高中，我的梦。梦中，几度风雨，几度彩虹，亦有人生的期待。梦醒，愿是金榜题名时。

首先感谢各位领导及全体同事对营销中心工作的理解、配合和支持，感谢你们对我工作的认可和支持。

营销中心是公司产品的销售部门，负责节能设备的推广活动，公司的营销策略等，并处理营销过程中各种对外关系，包含公共关系、销售、客户服务等，因此工作较为繁杂。之所以我能获得优秀员工这个奖项，确实离不开领导的关怀，同事的支持，这不仅仅是我个人的荣誉，也是行营销中心的荣誉。

我认为一名优秀员工应该起到表率作用，应该以高度的主人翁精神，默默地奉献着光和热;应该抱着务实认真的工作态度，埋头苦干，敬业爱岗，勤勤恳恳地做好本职工作。做工作要有策略和有责任心，因为策略，能够提高生产效率;而有了责任心，在工作中就会认真细致，避免出现差错。

在以后的工作当中，我将不辜负领导的期望，更加尽心尽职，努力工作，并不断学习提升本身的工作业绩，用实际行动为公司的发展尽本身的绵薄之力。

回顾半年来，我并没有为公司做出了不起的大贡献，也没取得特别值得炫耀可喜的业绩，我只是尽量做好属于本身岗位上的工作，尽本身最大的努力的去完成每一次的指标，总结本身的经验，从经验中学习，向他人学习，尽量将本身的工作争取一次比一次做得更好，尽可能的提高工作效率，虽然如此，但我的付出得到了公司的认可，我深感无比的荣幸，我想公司这次评优活动也再次向每位员工传达与说明了只要有付出，只要脚踏实地的做好了属于本身的那份工作，就会有回报。

这次能被评为优秀员工，我想这既是公司对我个人工作能力与成绩的肯定，也是对今后工作做得更好的一种鼓励。我也坚信，今后的工作一定会做得更好。志诚的发展让我们成长，我们的共同努力让志诚更加辉煌。

在今后的工作当中，我将不辜负领导和同仁的的期望，更加尽心尽职，抱着务实认真的工作态度，并不断学习提升本身的工作技能，迎接新的挑战!用实际行动为公司的发展尽本身的绵薄之力!

尊敬的各位领导、评委、护理同仁们：

大家好!我是来自泌尿科的一名临时护士，很荣幸今日能参加此次优质护理服务竞赛，能与各位护理同仁们一齐交流探讨护理服务工作。我今日演讲的题目是“微笑护理服务，用心呵护生命。”

在“优质护理服务”示范病区泌尿外科里，活跃着这样一群充满朝气和热情的护理工作者。她们每一天忙碌穿梭于病房，用真诚的爱心、温暖的语言、轻柔娴熟的护理技术抚慰着无数病人的伤痛，让他们深切感受了我们亲情化、人性化、规范化的护理服务，让泌尿外科的爱心之花在病房一次又一次的绚丽绽放。我作为泌尿外科护理队伍中的一员，我工作着、体验着、感悟着。

以“夯实基础护理，供给满意服务”为主题的“优质护理服务示范工程”活动，旨在为广大患者供给安全、优质、满意的人性化护理服务，护理部高度重视并带领全院相关科室进取响应，科学合理部署，分阶段、分批次的开展此项工程，时至今日催生了一个又一个护理精英，优护天使，她们用其热血青春谱写了一曲曲优美动听的歌，她们热情周到、充满人性化的护理服务如春风化雨，润物无声，悄然医治着每一位患者的心。一个人的尊严不是刻意抬高你傲慢的头颅而是脚踏实地地做好自我应当做的，这才是真正的尊严，我们每一位护理人员被美誉为“生命的守护神’以往有人说过：“拉开人生帷幕的人是护士，拉上人生帷幕的人也是护士。”这就是对我们护士最完美的诠释。

优质护理之前我们的工作现状是家属陪且护，而此刻这种情形完全被改变，“陪而不护“甚至将陪人减少到最低，在每周的生活护理服务日，我们会将每一位患者的头发、皮肤、指甲等进行检查，不合格的及时处置，当无数人进入甜美的梦乡时，是谁还穿梭在各个病房之间;当人们举家团圆的欢庆时刻，是谁还默默地忙碌在工作岗位上?当可怕的病魔肆虐横行时，又是谁用瘦弱的身躯组成一道道钢铁长城?是我们，是那些默默付出，无私奉献的白衣天使!

护士在某些人眼里地位低下，但我始终坚信一个充满学识的护士，技术精湛的护士，服务真诚的护士必须会得到患者的信赖甚至敬仰，我们护士每一天利用早上交班的十分钟时间进行学习，资料十分广泛包括疾病常规，健康宣教，专科药物知识，急救药物知识，常用检查，重要的制度，重要的文件等等，学习资料提前告知，便于大家预习，提高学习效果，并且在恰当的时候提问，自律与他律相结合，被动与主动相结合，我相信“天道酬勤”只要日复一日年复一年地坚持，总有一天知识会在大家心里沉积。此刻大家遇到疑问不是问教师就是翻阅书籍或是上网查询，构成了浓郁的学习氛围。我们护士不能仅仅局限于打针换药更重要的是要提升我们的高度，境界。曾言“护理是一门精细的艺术”，我们要用心护理，拉近护患关系，到达和谐的境地。有人曾言“比大地更广阔的是海洋，比海洋更广阔的是天空，比天空更广阔的是心灵”，作为一名护士，我们要拥有博大的胸怀，纵使受了委屈，我们的脸上依然要保存灿烂的微笑，因为我相信：这微笑是阳光，能减轻病人的疼痛;这微笑是雨露，能滋润患者的心灵;这微笑是翅膀，承载了千万个家庭健康平安的期望。

“优质护理服务示范工程”活动是一项长期的工程，绝非一朝一夕的事情，但我们深信在医院的正确领导下我们必须会走的更远、迈的更高。护理姐妹们，让我们用勤劳的双手去装扮世界，把满腔的活力奉献给护理事业，把爱心播撒到每一位患者的心里。在平凡的岗位上成就我们不凡的业绩，让青春与梦想一齐飞翔吧!

多谢了!

3月6日，习近平总书记为核心的党中央在京出席决战决胜脱贫攻坚座谈会并发表重要讲话。他强调，到20__年现行标准下的农村贫困人口全部脱贫，是党中央向全国人民作出的郑重承诺，必须如期实现，并谆谆告诫广大基层扶贫干部，越到最后越要紧绷决战脱贫攻坚这根弦，不能停顿、不能大意、不能放松。

不能停顿，停顿就会“不进则退”。时间犹如一面催人奋进的战鼓，今年是我国脱贫攻坚的收官之年，决战时刻已经来临，第一个百年目标能否顺利实现，就要看今年的脱贫成效。现阶段，我国还有52个贫困县未摘帽、2707个贫困村未出列、建档立卡贫困人口未全部脱贫，虽然与过去相比总量不大，但都是贫中之贫、困中之困，是最难啃的硬骨头。当前，基层干部无论是面对脱贫取得的不易成绩，还是面对前方脱贫的“腊子口”、“娄关山”、“大渡河”，都不能停顿，尤其是面对疫情，更不能退缩，必须跨过去，必须把脱贫盲点检查清楚，绝不能再让贫困家的孩子因为买不起一部智能手机上不了网课而吞药自杀的悲剧发生，绝不能漏下一个人，这是初心使然、更是使命召唤。各地必须要瞄准突出问题和薄弱环节狠抓落实，基层扶贫干部要冲锋在前，以“咬定青山不放松”的韧劲、“不破楼兰终不还”的拼劲，凝心聚力战贫困，啃下最后的硬骨头。

不能大意，大意就会“积‘贫’难返”。莫因大意失荆州，警惕骄傲失街亭。习近平总书记为核心的党中央强调，目前巩固脱贫成果难度很大，在已脱贫的地区和人口中，有的产业基础比较薄弱，有的产业项目同质化严重，尤其是面对突如其来的新冠肺炎疫情，许多外出务工人员的就业不够稳定，对家庭影响比较大。据各地初步摸底，已脱贫人口中有近200万人存在返贫风险，边缘人口中还有近300万存在致贫风险。因此，广大基层扶贫干部必须要提高警惕，千方百计巩固现有的成果，绝不能因为个人大意造成脱贫损失，要仔细查找漏洞缺项，一项项整改到位，对存在返贫风险和致贫风险的群众要实施针对性预防措施，及时将返贫和致贫人口纳入帮扶对象。同时，进一步加大就业扶贫力度，加强劳务输出地和输入地精准对接，稳岗拓岗，支持扶贫龙头企业、扶贫车间尽快复工，加大产业扶贫力度，提升带贫能力，积极利用公益岗位提供更多就近就地就业的机会。

不能放松，放松就会“重蹈覆辙”。习近平总书记为核心的党中央强调，当前最大的问题是防止松劲懈怠、精力转移。随着我国越来越多贫困人口脱贫、贫困县摘帽，部分地方出现了工作重点转移、投入力度下降、干部精力分散等现象，形式主义、官僚主义屡禁不止，数字脱贫、虚假脱贫时有发生，部分贫困群众发展的内生动力不足。因此，我们必须要清楚，脱贫摘帽不是终点，而是新生活、新奋斗的起点，面对重重困难，基层扶贫干部必须要集中精力，力戒形式主义、官僚主义，严格落实摘帽不摘责任、摘帽不摘政策、摘帽不摘帮扶、摘帽不摘监管的要求，地方政府主要政策措施不能急刹车，驻村工作队不能撤，要加快建立防止返贫监测和帮扶机制，对脱贫不稳定户、边缘易致贫户和因疫情等原因收入骤减或支出骤增户加强监测和帮扶，不能等他们返贫了再补救，不能再让脱贫群众“重蹈覆辙”，确保脱贫实效经得起时间检验、历史检验和人民检验。

其作始也简，其将毕也必巨。脱贫攻坚是一项前无古人的事业，在这个关键时刻，广大党员干部必须要打起十二分精神，不忘初心、牢记使命，一鼓作气，坚决夺取脱贫攻坚战的全面胜利，决胜这项对中华民族、对人类具有重大意义的伟业。

做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。可是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多教师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。

学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，并且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自我的权利和义务，在自我的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。

比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。可是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。

由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。

“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。

车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会礼貌的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。可是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。

这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。

在礼貌驾驶中，我十分想提的一句是，驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，并且十分顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是十分娴熟的，可是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自我方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特殊状况时，减少变更车道的次数。

这不可是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自我的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲，就应说有必须的驾驶技能，否则，5年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的控制自我驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。

车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急状况下，是否能够控制住自我驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能

，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。

行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最容易放松和怠慢。所以，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每一天下班后，在放松的同时，把自我一天的经历回想一下，是十分有必要的。

我尝试着做了，发现果然很见效，每一天回想一下自我当天行车中所经历的事情，看有什么状况时能够避免的，有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。

这样做不仅仅提高自我的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见，教师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自我这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自我的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自我的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自我力所能及的事情。

我叫__，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下头就安全行车工作，谈一点自我的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为仅有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。所以，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，并且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自我的生命安全，不能拿国家财产和自我的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自我的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。

一场事故化险为夷。所以，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。所以，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都明白，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，所以，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面状况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。

今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货回到时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。

我立即联系单位派人抢修，避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自我的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，务必注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来情绪舒畅，显得路面格外宽广，所以，每次出车回到，即使是再累，我总是坚持一要洗车，

二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自我定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。

每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，所以，我是公司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

四、不疲劳开车，不违章行驶

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应个性注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终持续旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自我，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

早上我背着书包去上学。当走到104国道旁时，看到了惊险的一瞬间。

一位年过半百的老奶奶牵着她的小孙女上学。突然不知怎样地，那位五六岁的小女孩松开了奶奶的手，独个儿往国道跑去。跑到正中间，忽然停了下来，回头看了看奶奶，叫道：“奶奶快点吧，来不及了!”老奶奶着急地说：“我的乖孙女，快回来，有危险。”可小女孩似乎没听懂奶奶的话，只是不停地向奶奶招手。

就在这时一辆载重货车正向小女孩迎面奔来。司机被小女孩突如其来的举动弄得不知所措，汽车像脱了缰的野马向前飞奔。周围的群众一个个都惊呆了，个个束手无策，谁也不敢上前去救那危在旦夕的小女孩。老奶奶吓得昏了过去。我的心也怦怦直跳，心想：“完了，这下完了，小女孩必须没命了。”

说时迟，那时快。就在这千钧一发的时刻，只见一位二十来岁(99.)的青年挺身而出，箭一般地冲了上去，抱起小女孩，跳到路边。“轰”的一声车子开了过去。青年人倒在路边，小女孩正躺在他的怀里。周围的人一下子围上前去。小女孩爬起来，哭着喊：“奶奶，奶奶。”青年人连忙站起来关心地问小女孩有没有事，周围的人看到这情景都松了一口气，那位青年人把小女孩送到老奶奶跟前，老奶奶高兴地把小女孩搂在怀里，亲了又亲。人们都向年轻人投去赞许的目光。

年轻人走了，消失在来来往往的人流中，我想：就在这一瞬间，多亏了这位青年，不然……我们的社会多么需要这样见义勇为的人啊!

屈辱的中国历史：我向你诉说!

忘记历史就意味着背叛——列宁

今年，景德镇、临沂、十堰、成都等上百城市都鸣警报，其中，天津、拉萨、昆明、杭州、郑州等多个城市是首次在9月18日鸣警报，浙江全省均鸣响防空警报。

九月，与许多重大事件联系在一起，在近代中国历史上让国人刻骨铭心!

1842/8/29，《南京条约》签订

1856/9/2，天京变乱，韦昌辉突袭东王府

1926/9/6，英国制造“万县惨案”

1901/9/7，《辛丑条约》签订

1894/9/15，平壤战役，左宝贵牺牲

1894/9/17，黄海战役，邓世昌、林永升殉国

1931/9/18，“九一八事变”

1898/9/21，戊戌政变，变法失败

还有与第二次鸦片战争有关的……

历史有时相似的让人心碎，如果没有真实的镜头、详尽的文字、残破的遗迹，我们简直难以相信过去中国近代的一幕幕。历史终归是历史，虽然历史已经过去，但不会消逝得无影无踪，历史流下的不仅仅是一堆资料、几块碑刻，数处遗址。留住历史，可以温故而知新。人类社会日新月异，没有记载，任何伟大的东西，就会从地平线上消失。但人们总是习惯于牢记胜利、成功和辉煌，但往往把失败、伤痕和屈辱遗忘。历史总是不断沉淀的，历史是民族和人类的集体记忆，如果一个民族不知道“从哪里来”，就不知道“到哪里去”。

以往的历史与其说是句号，不如说是感叹号，甚至是更多的问号，并应该少用些省略号。一百多年中沉重而痛苦的记忆，给予了人们太多的忧伤、悲愤和思索。中国人不应该、不可能更不可以忘记，刻写在中国近代的镜头、侧面或片段，虽然斑斑点点但历历在目：从鸦片战争、第二次鸦片战争、中法战争、甲午中日战争到八国联军侵华战争直至日本全面侵华战争;从旅顺大屠杀到南京大屠杀;从鸦片走私、掠卖华工到火烧圆明园;从“猪仔”、“东亚病夫”到“华人与狗不得入内!可谓惨不忍睹、闻所未闻!正义与邪恶、文明与野蛮、爱与恨、和平与暴力被定格在这段屈辱的历史上，痛定思痛总是民族复兴的开始 ，时刻警示着我们每一位中华儿女当勿忘国耻，要振兴中华。

我们中的不少人似乎选择了沉默。不知道沉默的理由是什么，但愿不是因为麻木，也不是因为健忘，依某些国人的观念，对于过去，尤其是痛苦，就会采取“过去了就过去了，再提它有什么用”轻率态度，这些年来，一些亲痛仇快的现实，还是“商女不知亡国恨”常常让我们深感“遗忘文化”在一些国人头脑中颇有市场。一些商家不顾历史的伤疤，以“南京大屠杀”作为电脑游戏;把日本军刀、军服作为卖点;一些艺人竟然把军旗装穿在身上招摇过市等等。如果“集体健忘症”过于严重，人们将容易越来越浅薄、轻浮、狂躁、极端和急功近利。

我们的同胞中，对战败之耻和对割地赔款之痛了解的不是太多，而是太少。一个民族，若忘记了自己的历史，实际上也就等于失去了民族的记忆功能;失去记忆的民族是可怕的，它会在今天的纷纭变幻的世界大潮中，失去方向，随波逐流，更会不断地重复自己的[“文 秘 港”还有更多精彩文章等着您!]错误。不是从沉没中爆发就在沉没中死亡。据说，冰心老人晚年曾构思写作一部反映甲午战争的纪实大作，但是每每提笔，“竟然一个字都没有留下”，“因为哭，因为大哭，因为一握起笔就禁不住老泪纵横地痛哭!哭得完全不能下笔，纸上惟有落下的热泪。”(贾国荣：《冰心的遗憾》)。

“历史的灾难无不以历史的巨大进步来补偿”。只有我们一起来揭露侵略者的罪恶、叩问冷漠者的良知、敲醒愚昧者的心灵。绝不允许无耻者别有用心地扭曲历史，绝不允许屈辱的旧梦再现，绝不允许重蹈践踏人权、亵渎文明和破坏正义的覆辙。历史教育的重要任务是培育和教化每一个公民对其国家、其历史、其祖先、其民族具有认同感、自尊感、尊严感、耻辱感，亦即形成“国民意识”。历史意识构成国民意识和民族精神的核心内容，事关走向世界的新世纪公民培育的大计。历史认知关系到国家利益和民族利益。学习历史的意义主要有丰富自我、发展个性、减少失误、加速成长、承担使命、自觉人生。在这个意义上，历史学乃是一门塑造民族整体人格，表述民族自我意识、自我评价和自我认知的重要学术，应当将“真”、“情”、“思”、“行”统—为一个整体，这些都历久弥新地给人们以感染、启示、鞭策和思考。

然而，以往的宠儿如今却失落了，史学危机的话题并非危言耸听，历史教育的延误、式微和堕落的困境令人揪心，我愿与大家一样为之关注、探索和分享。我试图让历史教育不再尴尬，不再窘迫，不再令人藐视，于是从彷徨到呐喊、困惑到醒悟;从疑惑到求索。我力求让历史能够成为滋养学生成长的补品，让学生在成长中通过历史的学习而唤醒自己，认识自己，张扬自己，营造一个有血有肉、情理交融特别是有独立人格的“人”。由此，我有了执着的信念要从四十岁重新开始，克服松懈、安逸或畏难心理，力争做个“有思想”的历史教师，立志要把课上出味道来，教出历史的深沉、宽厚与博大，尽情展现其宽阔、生动和精彩，发掘真善美的内涵……

“生于忧患，死于安乐”。人人都是从昨天走到今天，又从今天走向明天。任千古风流人物，无一例外都成为匆匆的世间过客。对历史不断触摸和反思的过程，就是文化沉淀的过程。历史是永不间断的时间长流，人们在现实中感知的只是这一发展长河中的一段，多少兴亡盛衰，唤起人们对星转斗移、物似人非的感叹，从那些已经消失的人和事中，正是司马迁所说的“述往事，思来者”。历史，将会给你一个制高点。历史有两种历史，一种是客观的历史，一种是记忆中的历史。客观历史早已看不见了，但记忆中的历史还在，我们可以随时摄取，随时揣摩，可以感悟，可以反刍，这对人类现在、未来的发展，未尝不无益处。叩问历史，掩卷太息!这种情结不仅仅是简单的怀旧。历史消失的只是时间，永不消失的却是后人对千秋人事的缅怀。

时光的流逝也许会磨灭人们心头的许多记忆，但充满着“血与火”的往事历历在目，警示人们永远引以为戒。《论语》曾告诫：“人无远虑，必有近忧。”古希腊哲人说“人不能两次踏进同一条河里”，不就是从昔日的经验教训中时刻照看着这后视镜缓缓向前跋涉?描述与记录，回忆与解读，是人类永远不会放弃的权利。“以史为鉴，面向未来”，可以说历史是人类前进的行囊，虽可能沉重但旅程必不可少。

一直秉承着“服务于民、回馈社会”的企业公民职责。凭借19年矢志不渝的艰苦奋斗与不懈努力，已成为中国民族保险行业的翘楚，赢得了广泛赞誉。

而平安产险重庆分公司作为服务重庆经济建设十五年、见证重庆直辖十年飞速发展的金融标兵，不仅拥有一只久经考验的、忠诚的、智慧的、执行力强的员工队伍，更有强大的造血机能与卓越的企业文化作为有力支撑，在保障地区经济建设的良性发展、人民生命财产的安全与社会的长治久安方面作出了积极成效，收获了坚定的信任与支持。锐意进取的重庆平安产险人，将乘着重庆迎来新的历史性发展机遇的东风，继往开来，改革创新，不断服务重庆，服务3200万重庆市民，不断为重庆的经济建设的腾飞保驾护航，不断为西部地区的建设添砖加瓦，重庆平安产险也必将在历史的巨变中锻造出新的辉煌!

城市居民防范台风措施

气象台根据台风可能产生的影响，在预报时采用“消息”、“警报”和“紧急警报”三种形式向社会发布;同时，按台风可能造成的影响程度，从轻到重向社会发布蓝、黄、橙、红四色台风预警信号。

1.公众应密切关注媒体有关台风的报道，及时采取预防措施。

2.台风来临前，应准备好手电筒、收音机、食物、饮用水及常用药品等，以备急需。

3.关好门窗，检查门窗是否坚固;取下悬挂的东西;检查电路、炉火、煤气等设施是否安全。

4.将养在室外的动植物及其他物品移至室内，特别是要将楼顶的杂物搬进来;室外易被吹动的东西要加固。

5.不要去台风经过的地区旅游，更不要在台风影响期间到海滩游泳或驾船出海。

6.住在低洼地区和危房中的人员要及时转移到安全住所。

7.及时清理排水管道，保持排水畅通。

8.有关部门要做好户外广告牌的加固;建筑工地要做好临时用房的加固，并整理、堆放好建筑器材和工具;园林部门要加固城区的行道树。

9.遇到危险时，请拨打当地政府的防灾电话求救。

敬爱的教师，亲爱的同学们：

大家好!我是三班的一员：叶朝琛，今日我来竞选班长这个职位。期望大家支持我。

在这堂班队课上，我来参加这个具有竞争意义的活动，而我此行的目的就是班长这个宝座。大家也明白，班长乃是一班之首领。这个职位是不平凡的，没有什么实力是无法去争取的。

你们仔细想想，每位同学自强不息的表现说明了什么是班团体给予我们这个动力;每位同学都勇往直前，努力拼搏，这说明了什么也是班团体给予我们的信心;大家努力学习，天天向上，最终使三班成为了人才济济的一班，这说明了什么是班团体的竞争力，每个人都不想输给对方。

而在这么多的职位中，班长是最重要的，他起了带头作用。所以，成为班长，带领大家努力向上，是做班长的荣耀。

身为班长，理应起到带头作用，为班团体无私地贡献，管理班团体中的日常事务，维持纪律，站在班级的第一线，带动全班发展。同时，班长也是教师的助理，同学的帮手。当教师需要帮忙时，班长理应为教师减轻负担;当同学有难时，班长理应为他排忧解难。

假如我当选了，我将不负众望，进取开展工作，担当起班长应尽的职责。假如我当选了，我会帮忙同学们提升成绩，充分履行班长的职责。假如我当选了，我将会使三班成为济济一堂的班团体，个个都神采奕奕，脱颖而出。

假如我落选了，我也不会气馁，这只能够说明我本事不够，我会更加努力，在下次的竞选中，争取到班长这个职位。

以上都是我心中的想法，期望大家能够为我投上宝贵的一票。多谢大家。

尊敬的教师，亲爱的同学们：

大家好!

首先我能够站在那里我很感激这次竞选的机会，大家和我相处不是很久，可能对我不是十分了解，所以我想先和大家谈一谈我，然后我会尊重大家对我的投票和选择，如果大家愿意支持我一票，我会由衷感激，如果大家觉得我本事尚且不足，没有投我这一票我也会理解，因为我相信大家的选择，我也相信大家的眼光。

刚刚进入大学，我也有一些小激动，有一些小目标、小追求，更是对未来充满了无限的想象，我相信在场的各位同学也会有这样的感觉，更会有这样的想法和愿望。可是能不能站出来，就得看我们的勇气了。实则上我证明了自我是一个勇敢的人，我站出来了，并且为自我勇敢的发声。从小学到高中，我就一向有做班级内的班干部，小学的时候是做的学习委员，直到初高中我便是做的班长。做班长的那段时间里，我深刻的体会到了一班之长的不易，尤其是高中的时候，我们任务比较多，然后每一天的时间都十分匆忙，有时候班级内出现一些问题时，我也没有办法分心出来，所以我就只能自我找办法，发现办法。

长期以往下来，我处理突发事件以及处理一些平常事情的时候也更加的从容不迫了。我个人是属于理智型的，我不太容易被感情牵着走，就算当时场景再乱，我也能够镇定下来，冷静思考。就从这一点上我相信自我是有必须本事胜任这个职位的。大学一向都是我向往的地方，而如果能竞选班长成功的话，我会对自我，对整个大学也充满更多的期待和盼望。与此同时，我也很渴望能够和在场的同学们成为很要好的朋友，我想我们能够共同学习，同步提高，一齐将这几年大学时光涂上更多鲜艳的色彩。

最终，我仍想证明心中的一点愿望，对于班长这个职位，我是十分渴望的，可是我也会尊重大家的选择。也期望大家能够清楚我的个人优点，也期望自我的自述能够得到大家的认可。未来的时光还很漫长，我愿意在这韶光之中不断前进，也想在一次次挑战中突破自我。我们能够相聚在一齐，便是一种缘分，有时候命运如此安排必须有它的道理。所以往后的日子，我会更加上进努力，也会向大家证明我自我，期望大家能够为我投上一票，十分感激大家!

我的演讲完毕，感激大家!

众所周知吸烟有害健康，但香烟在汽车维修中却有一些妙用，这点知道的人还不多。香烟不但可以用来诊断故障，而且还可以利用它在受条件限制或任务特别紧急的情况下来临时应急。

检查气门密封性

可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具(如螺丝刀杆)顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的 进气岐管口和排气岐管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新 研磨。

检查油路、气道是否畅通

可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多，特别是进口化油器，通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道 真正吹通了，操作者很难判断，而且因此造成返修的现象也不少。如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。

例如，一化油器车无怠速，把化油器拆开洗净，并用气体吹干、吹通后，用一根软管(如真空分电器提前管)吹烟，先从怠速油量孔，再到怠速空气孔，最后烟雾从化油器怠速混合气调整螺丝处漏出，才算怠速油道和空气道畅通，否则应再重新检查，直到冒出烟雾为止。

同样，还可用吹烟法检查变速器、后桥壳、转向器壳上的通气孔和发动机曲轴箱气体单向阀(PCV)是否畅通，然后根据情况给予检修或更换。以上这些部件如果堵塞，将会使内压升高，容易导致各相关部位漏油而导致故障。

烟灰可作研磨剂香烟灰是一种较好的研磨剂

在修理汽车化油器，特别是进口汽车的化油器，常常会遇到三角针阀磨损而且不容易买到，这时可用香烟灰配点机油作为研磨剂，对三角针和三角针阀座进行研磨，将会取得较为满意的效果。

烟丝可堵漏

在行车途中如果遇到水箱漏水可用烟丝来临时应急。首先用手钳将水箱漏水较大的散热片夹扁，然后拧开水箱加水口盖，同时拆下节温器(以防堵塞)，接着将烟丝 揉碎，从加水口处入水箱中，最后起动发动机，分别用低、中、高速运转，这样放入的烟丝就会被吸附在水箱芯管漏水处。当察看到水箱漏水被堵住后，盖好加水口 盖，即可行驶。但需要注意的是这只能是用作应急，回场后应用高压水清洗并彻底焊修水箱。

除此之外，还可用烟丝来临时应急于局部的小面积流血。从事汽修工作，划破点皮肉、流点血并不算稀奇。流血后，如果用干净的香烟丝对伤口进行敷盖，能起到临时止血和镇痛的作用。

过滤嘴可用作润滑毛毡

用香烟的过滤嘴可临时代替分电器凸轮上的润滑毛毡。首先将香烟头上的过滤嘴剥去外面的纸，将适量的过滤嘴丝塞进原毛毡金属夹内(注意不可过紧或过松)，露 出多余的部分可用剪刀剪齐，然后在代用毛毡(即丝絮)上滴几滴机油即可。以上几点，是笔者多年来的工作实践，仅供同行们参考。

但操作时应注意以下几点

要使用过滤嘴香烟，如用不带过滤嘴的香烟，烟丝有可能被吹入零件内部;吸烟时应注意安全防火，同时要防止烟灰散入精密运动件中。

尊敬的各位领导、各位同仁:大家好!

很荣幸能获得投资集团XX年先进团队和先进个人的这个荣誉称号，再此，我代表所有获奖的优秀团队对集团各位领导和同事的认可表示衷心的感谢。同时感谢公司为我提供这样充分展示自己能力的平台，感谢集团所有同仁在工作中的配合，感谢分管领导的支持，感谢总经理的信任!

回首难忘的XX年，我还清楚的记得当初来到现场，工地长满了荒草，也没有施工。公司领导告诉我5月1日就要开始销售，面对这种情况，大家对销售信心不足，在张总的鼓励下，我们经过前期市场调研，分析项目潜在客户，和公司领导一起制定了销售百问和销售措施，克服了销售过程中的种种困难。连续几个月超额完成公司销售任务，销售部顺利进展奠定了基矗XX年一切的成绩和荣誉都已经成为过去，在这崭新的一年里，我们必定克尽职守，为我们投资集团明天的“宏伟蓝图”增添一份色彩，我们一定再接再厉、奋发向上，不辜负公司领导及同仁对我们的信任与厚望。

在这里我郑重承诺，将一颗感恩的心投入工作之中，继续发扬吃苦耐劳、不屈不挠的工作精神，团结同事，在工作中不断克服自己缺点与不足，力求高效的完成公司各项工作任务，让我们与公司同舟共济、荣辱与共，迎接挑战，共创辉煌。最后祝大家工作顺利，身体健康，谢谢大家!

尊敬的各位领导、各位同事

大家好！

我很荣幸地获得了"金山矿业20xx年度先进个人"荣誉称号感触良多，首先我要感谢领导及同事对我一年来工作的支持与肯定！同时也要感谢公司能给我这次表达自己感想的机会。

今天我的感想只能三个词来表达：

第一个是感谢这次我获得了先进个人荣誉，我觉得我是幸运的，这是公司领导正确领导的结果，也是领导们对我工作的认可！同时我认为这个荣誉不应该属于我个人，而应该属于我们整个财务部，没有财务部的同事们对我工作的支持和帮助，没有他们尽心尽力地工作和默默无闻的奉献我不可能站在这个领奖台上，所以我要感谢领导们对我的栽培和厚爱，谢谢同事们对我工作的支持和帮助。

第二个是自豪一粒种子，只有深深地植根于沃土，才能生机无限；而一名员工只有置身在公司企业文化与你的理念非常合拍的氛围中，才能如鱼得水，快速成长。我自豪我加入到了金山这个大家庭中，是在她的培养和造就下，是在领导同事们的关怀和帮助下我才有了今天的成绩，在金山矿业的工作经历将成为我人生中最宝贵的回忆，我自豪自己成为一名金山人。

第三个是行动荣誉只代表过去，行动才能描绘出我们的未来，对于这次公司给予我的荣誉我没有什么可以回报，只能把这份感恩化作行动，加倍努力工作，目前财务部的工作与领导的要求还存在一定的差距，但是我们一定会再接再厉努力工作，争取明年获得更大更多的成绩。

领导同事们，公司是大家的，发展也要靠大家努力，让我们携手共进，精诚团结，创造公司更辉煌的明天！我的感言就此收尾，感谢大家！

讲两个观点，三个要求。

第一个观点是依法防疫，按程序履行职责，工作有章有法有记录。

开学严格按学校制定有校园新冠肺炎疫情防控流程认真履行职责。第二个观点是提高政治站位，做好校园防疫。思想上不报侥幸心理，行动上不松驰，不抱怨，不放弃，不抵触。严把康健审核关，校园入口关，活动管理关，安全安定关，相互配合，互相补台，每天定时向相关处室汇报有关数据。

第一个要求是上好防控第一课，办好疫情防控黑板报。对学生进行爱国主义教育，新冠肺炎病毒知识教育，疫情防控常识教育。教育学生不扎堆不聚集。要求有教学设计，有上课记录，有学生笔记(带口罩，测体温，勤洗手，少聚集，多通风)，有照片或视频。政教处进行检查。

第二个要求是管好自己班级的学生，抓好班风学风建设。认真观察班级学生身体状况，发现问题及时了解情况，按规定程序报告学校相关人员，配合学校做好后续工作。身体有水痘感冒等和心理异常的学生不返校。以优化学习风气为核心，以转化问题学生为重点，以主题班会或个别谈话为抓手，对学生进行心理疏导，多鼓励表扬学生，要防止学生为情所困，要排查学生学习压力，排查学生家庭困难，算帐管制刀具，管控好学生手机，做好学生收心工作。第三个要求班主任要守好责任田，确保开学安全平缓有序。班主任做配合各处室做好一日常规，对学生进行晨午晚体温检测。提醒学生家长和其他无关人员不能进入校园。做好班务工作计划，开好班级干部会室长生活委员安全委员纪律委员。按学校相关处室要求做好寝室调整，做好班级桌凳摆放，饮水机清洗，教室寝室公区清洁卫生打扫。加强家校沟通,相互包容，组织好学生错时错峰就餐和进出校园。

按规定时段和区域组织学生有序活动。每节课结束前2分钟，对学生进行疫情防控提醒教育，落实好学生错时错峰进出教室。

尊敬的*局长、各位领导、同事们:

大家好!

首先我很荣幸作为“先进个人”的代表在此发言，此时此刻我的心中涌起了无限感慨，这是一份荣誉、更是一份激励，这仅仅是进步的起点，这将是我今后工作的鞭策和动力。

今年上半年已经悄然离我们而去了，在过去的半年里，大桥的建设在项目部的英明领导下，在监理部正确监督、指导和各位同事的共同努力、奋斗下，我们用了半年的光阴取得了阶段性的成果。显而易见，我们的业绩也是可喜可贺的!

对于这次先进个人的评定，我觉得我是幸运的，首先我要感谢，感谢各级领导对我的信任、支持和鼓励;更要感谢朝夕相处的同事，没有他们的努力，就没有我今天的荣誉。我很自豪我能在*项目部和大家共事，这段的工作经历将成为我一生中最宝贵的回忆。我自豪我是一名大桥建设者!对于今天获得的荣誉我没有别的回报方法，只能把这份感谢与感恩化作行动，投入到工作中;为项目的建设加倍努力。

在下半年里，我们又会迎来新的挑战，新的机会，新的人生。庄子说的好:人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已!人生短暂，我们不能躺在过去的成绩上，沾沾自喜，而让眼前的大好机遇白白浪费掉。我们应当珍惜眼前，珍惜现在，勤勤恳恳做事，踏踏实实做人，才能在以后的工作中取得更好的成绩!项目是大家的，努力也要靠大家努力，只有我们大家携手共进，上下齐心，才能有项目更辉煌的明天!

我的感言就此收尾，感谢大家!