长城简介导游词（精选4篇）
1987年12月长城被列入《世界遗产名录》
长城的主体工程是绵延万里的高大城墙，大都建在山岭最高处，沿着山脊把蜿蜒无尽的山势勾画出清晰的轮廓，塑造出奔腾飞跃、气势磅礴的巨龙，从而成为中华民族的象征。在万里城墙上，分布着百座雄关、隘口，成千上万座敌台、烽火台，打破了城墙的单调感，使高低起伏的地形更显得雄奇险峻，充满巨大的艺术魅力。
各地的长城景观中，北京八达岭长城建筑得特别坚固，保存也最完好，是观赏长城的最好地方。此外还有金山岭长城、慕田峪长城、司马台长城、古北口长城等。天津黄崖关长城、河北山海关、甘肃嘉峪关也都是著名的长城游览胜地。
中国万里长城是世界上修建时间最长，工程量最大的冷兵器战争时代的国家军事性防御工程，凝聚着我们祖先的血汗和智慧，是中华民族的象征和骄傲。
根据历史记载，从战国以来，有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。最早是楚国，为防御北方游牧民族或敌国，开始营建长城，随后，齐、燕、魏、赵、秦等国基于相同的目的也开始修筑自己的长城。秦统一六国后，秦始皇派著名大将蒙恬北伐匈奴，把各国长城连起来，西起临姚，东至辽东，绵延万余里，遂称万里长城，这就是“万里长城”名字的由来。但今天我们所见到的主要是明长城。
秦长城只有遗迹残存。秦始皇为了修筑长城动用了30万人，创造了人类建筑史上的奇迹。长城的修建客观上起到了防止匈奴南侵，保护中原经济文化发展的积极作用。中国的长城是人类文明史上最伟大的建筑工程，它始建于20xx多年前的春秋战国时期，秦朝统一中国之后联成万里长城。汉、明两代又曾大规模修筑。其工程之浩繁，气势之雄伟，堪称世界奇迹。岁月流逝，物是人非，如今当您登上昔日长城的遗址，不仅能目睹逶迤于群山峻岭之中的长城雄姿，还能领略到中华民族创造历史的大智大勇。
长城位于中国北部，东起山海关，西到嘉峪关，全长约6,700公里，通称万里长城。长城的修建持续了两千多年，根据历史记载，从公元前七世纪楚国筑“方城”开始，至明代(1368-1644年)共有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城，其中秦、汉、明三个朝代长城的长度都超过了5千公里。如果把各个时代修筑的长城加起来，总长度超过了5万公里;如果把修建长城的砖石土方筑一道1米厚、5米高的大墙，这道墙可以环绕地球一周有余。
中山先生曾评价：“始皇虽无道，而长城之有功于后世，实上大禹治水等”。
汉代继续对长城进行修建。从文帝到宣帝，修成了一条西起大宛贰师城，东至黑龙江北岸，全长近一万公里，古丝绸之路有一半的路程就沿着这条长城，是历史上最长的长城。
到了明代，为了防御鞑靼、瓦刺族的侵扰，从没间断过长城的修建，从洪武至万历，其间经过20次大规模的修建，筑起了一条西起甘肃的嘉峪关，东到辽东虎山，全长6350公里的边墙。(但据报道，1990年一个徒步走完长城全长的中国人的计步器显示的是6700公里。)
长城有极高的旅游观光价值和历史文化意义。现在经过精心开发修复，山海关、居庸关八达岭、司马台、慕田峪、嘉峪关等处已成为驰名中外的旅游胜地。蹬高远眺，凭古怀幽，古战场的金戈铁马似乎就在眼前。如今，长城与埃及的金字塔，罗马的斗兽场，意大利的比萨斜塔等同被誉为世界七大奇迹，是中华民族古老文化的丰碑和智慧结晶，象征着中华民族的血脉相承和民族精神!
欢迎大家来到长城，我现在就给你们好好介绍介绍长城吧。
长城建于公元前7世纪春秋战国时期，当时为了对付北方少数民族的入侵，各国纷纷建造长城。秦始皇统一六国之后，将原来各国城墙连在一起，重新修缮。
长城总长6700公里，平均城高7.8米，底部宽6.5米，上宽5.8米，用于军事防御。
你们肯定还想知道秦始皇是怎么修建长城的吧?其实秦始皇是派兵到城里去抓壮丁来修的长城。
关于修长城我还有个故事呢!从前孟姜女的丈夫被抓去修长城，结果好几年过去了她的丈夫还没回来，于是她决定去看看。到了修建长城的地方，她问其他人有没有看见她的丈夫，别人告诉她，她的丈夫修长城时累死了。孟姜女听后放声大哭，结果把长城哭倒了一大截。当然，这只是一个传说。
长城历史悠久，雄伟浩荡，是著名的世界文化遗产之一，也是世界新七大奇迹之一。大家来到这里就尽情地游览吧!
毛泽东爷爷还在长城上说过一句话，那就是“不到长城非好汉”，所以我们一定要登上万里长城，这样才算好汉哦!
各位游客们大家好，我是您们的导游小王，首先欢迎大家来到北京居庸关长城。
居庸关是万里长城最负盛名的雄关之一，其帝绝险，自古即为北京西北的屏障。居庸关建在一条崇山夹峙，长达约20公里的沟谷之中，这条沟谷就是京畿著名的“关沟”。
居庸关城两侧皆“高山”耸立，峭壁陡不可攀，关城雄踞其中，扼控着南下北京的通道。这种绝险的地势，决定了它在军事上的重要性，古代军事家，称其为“控扼南北之古今巨防”。唐代边塞诗人高适，在描叙居庸关路险关雄时写道：“绝坡水连下，群峰云其高。
居庸之名，据元代人记载是秦始皇修长城时，徙居庸徒于此而得名。庸就是强征来的民夫士卒。其实居庸之名早于秦始皇统一全国之前就有了。成书于战国时期的《吕氏春秋》中就有：“天下九塞，居庸其一”的记载。在著名的太行八陉中，居庸关排列第八，即控扼军都山的军都陉。居庸关在漫长的岁月中，虽始终是兵防重镇，但却屡易其名，三国时称“西关”，北齐时改“纳款关”，唐时又先称“蓟门关”，后改“军都关”。由辽以后金、元、明、清至今，便始终称居庸关 。
朱元璋灭掉元朝建立朱氏政权后，于洪武三年(公元1370年)便派开国元勋徐达修筑了居庸关城，这是明代修建长城关隘最早的记载。由此可见，居庸关战略地位之重要。徐达所建关城，是很大的。古书记载：“跨两山，周一十三里，高四丈二尺。”居庸关城建立后，于此置守御千户所，永乐二年(公元14__年)又升为卫，统领五个千户所。
居庸关自洪武建关后，历代都有修建，较大的一次是景泰初年。土木之变以后，当时兵部尚书于谦奏明皇上：居庸为京师之门户，宜亟守备，以佥都御使王镇守重修居庸关。居庸关尚存的南门门额所嵌：“居庸关”石匾上就有“景泰伍年捌月吉日立”的题记。
居庸关，也是万里长城雄关险隘中，经受战火洗礼较多的一座关隘，这里曾导演出几场决定朝廷命运的战事。
北宋宣和四年(公元1120__年)金灭辽，就是先打下的居庸关，而后挥师南进，直取辽都燕京的。
金朝后期，蒙古族部队曾多次攻陷居庸关。但嘉定二年(公元12__年)元太祖率大军进攻居庸关时，因金兵凭险坚守而久攻不下。最后蒙古兵转攻紫荆关，然后绕经涿、易二州由关里向外，两面夹击，才攻陷了居庸关。
明军灭元，也是先攻下居庸关，而后长驱直入，一举拿下元大都北京城的。277年后，李自成农民起义军，又是攻取居庸关，而后进军北京，推翻了腐朽的明王朝。
在历史上，居庸关虽饱经了战火，但更多的时候，这里则是一派和平的景象。1971年在内蒙古和林格尔发现的一座东汉墓中，有一幅《使君从繁阳迁度关时》的壁画，生动地描绘了当时居庸关车马往来繁华情景。这幅珍贵的壁画足以说明，居庸关两千余年前，就已是沟通长城内外的重要门户了。
长城是中国古代一项极为雄伟的防御建筑工程。根据历史记载，从战国以来，有20多个诸候国家和封建王朝修筑过长城，其中秦、汉、明三个朝代所修长城的长度都超过了1万里，若把各个时代修筑的长城加起来，大约有10万里以上。
“万里长城”的名称，始于秦朝。从秦始皇三十三年(前220xx年)派蒙恬伐匈奴开始，到始皇死后，秦二世赐蒙恬、扶苏死的时候 (前220xx年)为止，共用5年时间筑成。
据史籍记载，秦统一六国后，始皇派蒙恬将军带30 万人，北伐匈奴。蒙恬斥逐匈奴后，以黄河以南土地为44县，筑长城，利用地形，沿黄河、阴山设立屏障要塞，北面和东面沿赵、燕的旧长城，西面利用秦昭王的旧长城，连接起来，西起临洮 (今甘肃省南部洮河边)，东到辽东，绵延万余里。这条秦长城，在今天的长城以北很远的地方。
秦长城是用夯土的办法筑成的。从现在临洮北边秦长城遗址可以看出：最下一层是生土， 土上有一层压得非常坚实的黄土，黄土上筑起有夯土层的城墙，夯土层为 黄色粘土夹碎石。这虽是早期的夯筑办法，却创造了人类建筑史上的奇迹。
汉代因北方匈奴经常入侵，从汉文帝汉景帝开始，就继续修缮秦长城。最后修成一条西起大宛贰师城、经龟兹、车师(均在今新疆境内)，居延(今内蒙境内)，直到黑龙江北岸，全长近2万里的长城，城堡相连，烽火相望，形成一道坚固的防线。
从南北朝到元代，中间有很多王朝都修过长城，但规模都不如秦汉时代。
明朝建立以后，原来的统治者元蒙贵族逃回蒙古，不断南下骚扰掠夺，东北又有女真族兴起，所以明王朝十分重视北方防务。明朝200多年中差不多一直没有停止过长城的修筑和巩固长城的防务。最后修成全长 12700余里，东起鸭绿江，西达嘉峪关的长城，也就是今天我们所见到的长城。明长城的特点是;在重要的关隘地方，特别是在居庸关、山海关、雁门关一带修筑了好几重城墙，多的达到二十几重。并在长城南北筑了许多城堡、烟墩(烽火台)，用来瞭望敌情，传递警报。
长城的用途主要是防御北方游牧民族的扰掠，因当时游牧民族没有固定的居处，相对中原王朝来说，还处于生产力相当低下的阶段，有的部族经常劫掠外族，侵犯内地，对中原的农业生产和社会安定造成很大威胁。在古代作战主要靠骑兵和步兵的条件下，高大的城墙便成为安全的屏障，有军队把守就更难逾越。
长城的修建，还有利于开发屯田、保护屯田，促进边远地区生产的发展，保障通讯和商旅往返的安全。秦汉时北部地区有宽大的直道和驰道，汉代又打通了西域的交通大道，文书的传递、使节和商旅来往都需要保护，长城烽燧正是沿着这条大道修筑的。
长城的建筑与军事防御体系相配合。例如明代在长城沿线设有军事管理区，叫做镇。由总兵和镇守指挥本镇所辖长城沿线兵马。有的镇下面还设“路”，驻守在重要的关城地点，路的头目叫“守备”。如山海关路，守备驻守在山海关城里，管附近十几处关隘。
关隘即关塞和隘口，是长城线上的重要据点，一般都在险阻的地方。两山之间的狭窄通道称为隘口，在隘口筑城设险堵塞通道，就称为关塞。重要关口由守备把守，次要关口设千总把守。沿长城还有城、堡、障、堠等防御建筑。城是与长城紧密相联的防御性城，不同于州城和县城，面积不大，相距几十里不等。障是比城更小的小城，主要驻兵，也可有居民。堡是驻防的守兵所住，设“百总”或“把总”看守，守兵数目由几十人到上百人不等。有些堡内有烽火台。堠是一种专用于守望的简易建筑。
长城两边还有烽火台 (又称烟墩台)，有的紧靠长城两侧，也有在长城以外向远处伸展的。台上有少数守兵，白天燃烟，夜间放火。烽火台是一个独立的高台子，台子上有守望房屋和燃烟放火的设备，台下有兵士住的房子和羊马圈，他房等建筑，大约十里一个烽火台。长城的城墙随地形决定高低，地势陡则矮一些，地势缓就高一些。墙身内侧隔不多远就有一个圆形拱门，门里有砖石梯通到城墙顶上，可供守城士兵上下。墙顶外侧砌成垛口，古代 雉堞，上有瞭望口和射眼。城墙上每隔一定距离还有一个突出墙外的台子，叫做墙台，或敌台。墙台是平时守城士卒放哨的地方。敌台是骑墙的墩台，里边可住守城士卒，储存武器。
长城的建筑主要是利用地形，就地取材，有山的地方，尽量利用陡险的山脊，外侧峭直，内侧平缓。并开山取石，凿成整齐的条石，内填灰土和石灰，非常坚实。黄土地带主要用土夯筑。沙漠地带用芦苇和红柳枝条层层铺沙粒小石子。明朝的长城在重要地段用砖垒砌，就地开窑厂烧砖瓦，采石烧石灰。修长城的劳力主要是戍防军队，其次是强征的民夫，第三是发配充军的犯人。
明代修长城时没有施工和运输的机械，主要靠人力搬运，大条石一块就有20xx多斤，大城砖一块也有30多斤，内含沙石子，非常坚硬，刀刻不动。搬运方法主要是排成长队传递，也采用了手推小车、滚木、撬棍、绞盘等简单的工具。有时还利用动物，但大量的工作还是靠人力完成的，所以修长城不知死了多少人。